Pred nakupom

[BoSKeC]

Brezveze je iz slik sklepat kaj je z avtom, najbolše da se dogovoriš za ogled pa greš pogledat...pa kakšnega stručkota za barvo zraven pa bo...

men osebno ne zgleda nič pobarvan...vsaj iz slikic

LP

[tomzi]

Evo sm šel pogledat avto...
Avto ni črn je tak modrikast, mi že to ni všeč. Drugače pa je bil rukjen spredaj levo, slabo porihtan letvica stran gleda na vratih.
Pa avto je imel že drugi lastnik. Pa nikol nobena fizična oseba ampak zmeraj avtohiša bila lastnik, tak da ne vem... pomoje nek testno vozilo.
Avto tud začrička k da ima prevoženih 200.000km, pomoje je tudi zaradi tega ker avto stoji.
Pomoje bomo raje novga c4. Se mi ne da jajčkat s temi rabljenimi vozili?

[Jerry69]

Men je takrat začela vlečt sklopka. Sem peljaj na servis, da jo zamenjajo. Ko so odprli so ugotovili, da je fuč tudi vztrajnik. Vidnih simptomom ni bilo. Točno kako se je avto prej obnašal ne vem, ker sem pred tem naredil cca 7kkm in še nisem bil toliko pozorn na te zadeve. Drugače pa tudi meni avto cukne tam okoli 1800 - 2000 obratov. Èe se je to začelo dogajati pred menjavo sklopke ali pa potem, sem pa že pozabil. V glavnem: en kup malenkosti, ki na samo vožnjo ne vplivajo, vplivajo pa pri uživanju v vožnji (cukanje, tresenje) bi bilo super, če se ne bi pojavljale.
Tudi na temu forumo sem bral, da moraš vozit nad 2k obratov. Res ne vem zakaj. Diesel motorji so bili vedno "nizkoturažne mašine". Pred nekaj časa sem šel na službeno pot z novim Passatom 2.0 tdi. Ko sem se vozil po mestu mi je že pri 1,5k obratov indikator prestav sertoval naj prestavim v višjo prestavo. Poraba pa je bila 5,7 l.

LPJ

[MSrougeZX]

Pravilno si se odločil.

[dexterboy]

cccc.... evo, me ni 10 dni, pa se že pričkata med sabo...jao jao jao

@tomzi, to je FAP motor, imam prav? Pa če praviš, da je od avtohiše pa še zakantan... po domače povedano, "odjebi" tak avto. Ko si že pri tej vsoti denarja, se skoraj raje splača pogledat za novim pa razliko v ceni na kredo vzet ali kakor koli. Sej imajo vedno kakšne akcije, mislim, da bi moral dobiti novega že za 20 tisoč....
P.S.
sej bom zdej videl, kako je, če je avto zakantan. Mass ne obuje samo vas, ampak tudi vaš avto. Prepotentna bjonda z službenim renaultom je danes od zadaj nabila našo xsaro, vmes pa je punto fasal totalko od spredi in zadi. Še dobro, da je bila moja sama v avtu. Ne vem, kako bi bilo, če bi bil dojenček notri... Ko poslikam avto (ga še nisem videl) objavim v temi črne kronike...

[harvey]

Garač naj pove on se bolje spozna na barvanje. Je pravi stručko.

Saj ni garač to načenjal, itak pa je garač skoraj že tvoj komercialist, saj te skoraj v vsaki drugi temi priporoča kot stručkota. Èe si že načenjal to temo bi lahko vsaj namignil po čem sklepaš, da je bil prednji del prebarvan, gotovo bo kašnemu v pomoč pri nakupu avtomobila.

[sl1]

Ja odtenek na plastiki je že originalno malce drugačen kot na plehu, kar se vidi ob pravi svetlobi pod določenim kotom. Sploh kak ličar to vidi že na 10m ker ima pač poklicno deformacijo.

[BT-C5]

,,ja res na mojem belem se tudi vidi razlika!
..ta boljši so pa oni stručkoti,ko pridejo z magnetom in vlačijo po plastičnih delih ter komentirajo "tu je bil pa kitan"
..doživel na sejmu-svašta:)

Lp.

[ModelJT]

,,ja res na mojem belem se tudi vidi razlika!
Lp.

To je taradi kotov s katerih gledaš.

[Bulwark]

Imam pa še eno vprašanje za lastnike 1.6HDI motorjev..a so tut pri teh problemi z sklopkam al samo pri 2.0HDI....
se en znanc zanima zanj pa sm mu reku d bom malo tlele povprašu.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5159161&show=1

sva šla pogledat in avto je res lepo videt..nikjer popraskan oz videt da bi bil karamboliran.

Hvala za odgovore.

[breznikar.peter]

Sam imam 1.6HDI, poleg tega sem ga tudi dal elektronsko optimizirat, trenutno skoraj 36000, sklopka delujoca bp. Sam sem mnenja,da je to odvisno od nacina voznje + voznika. Pomojem, ce je serijska napaka se bo to zgodilo pri vseh..prej al slej...Pri meni se bo pac verjetno okoli 40tk, ali vec..dvomim,da bi mi lahko zdrzala cc 100.000km. Tudi glavni mehanik na urednem servisu mi je sam povedal,da jih menjajo na cc 40.000km..Tko je, tle ne mormo nic:) Dost je blo ze okol tega povedanga..

LP, Peter

[BT-C5]

..buče,verjetno se nihče nebi odločil za nakup,če bi mu pojasnili(prijazni prodajalci),da bo moral menjavati sklopko na 40Tkm,kar stane na servisu okoli 1000€!
Sramota,da ene sklopke skup ne spravijo,ko pa ima že vsak drugi avto dost naprednejšo tehnologijo vgrajeno(glede prestavljanja) in ta deluje brez problema!

Lp.

[dvorjan]

Se 2 ali 3 leta, pa boste videli, da tudi danes opevanih, takrat pa (iz)rabljenih DSG-jev ne bo nihce hotel. Ker bodo stali precej vec kot jurja za popraviti ... Sploh pa so ze zapisali - sklopke ne dela Citroen sam, ampak jo kupi na trgu. Je pa Citroenova napaka to, da se je v tem primeru odlocil za krepko poddimenzioniran kos, kar ga sedaj seveda tepe (in ga utegne tudi v prihodnje).

[rocky86]

Imam pa še eno vprašanje za lastnike 1.6HDI motorjev..a so tut pri teh problemi z sklopkam al samo pri 2.0HDI....
se en znanc zanima zanj pa sm mu reku d bom malo tlele povprašu.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5159161&show=1

sva šla pogledat in avto je res lepo videt..nikjer popraskan oz videt da bi bil karamboliran.

Hvala za odgovore.

Ravno ta avto sem si sam danes ogledoval. Kolikor sem zastopil francoski napis, ki ga je avto pokazal, ko sem dal kontakt je bilo: Naslednji servis čez 99000km!!!! Meni se zdi da so se malo igrali s kilometri!

[dvorjan]

Itak da vrtijo kilometre. Dober avtomobil (z malo kilometri) zna biti v tujini se drazji kot pri nas. Od kje torej zasluzek?