Puščanje klime

[Lovro]

Kjer je aluminij in zimska vožnja po avtocesti, tam so problemi te sorte...

[sypahh]

Pa so ti rekli se vidite spet čez 3-4 leta.?
So kaj komentirali kaj narediti da se ne bi videli v tem času ?

Ubistvu niso nic rekl hehe... Reku mi je, da jih pa zamenjajo zlo velik in da je BAJE kriva neka tekocina proti zmrzovanju, ki jo pozimi posipavajo po cestah (predvsem avtoceste baje).. So mi pa namazal z neko barvo ali nekaj podobnega in naj bi zadeva baje zdrzala, nevem upam da res

[Xandrej]

Res me sparvi v smeh očitno dejstvo, da ljudje mislijo, da drugi avti dandanes pa delajo do onemoglosti... Res svaka vam čast take misleče trotlarije. vsepovsod je isto kakanje!!! če kdo misli, da proizvajalec dela hladilnik samo za citroena!!!

[CEPETKO]

Kako lahko pride ta tekočina proti zrzovanju cest v sredino hladilnika??? Poglejte si sliko. Zgoraj levo in desno nič, tudi spodaj desno nič. Samo spodaj levo in sredina tam kjer je ventilator je bila najbolj gnila. Tako je bilo pri mojem C5 MK2. Ali naj pri vsakem pranju avta perem tudi hladilnik z avtošamponom, in vodo? Ali naj pozimi namažem z starim oljem ta blesavi aluminij? Ali kaj naj naredim? Èe bi bil hladilnik- kondenzator iz bakra bi zdržal celotno življensko dobo avta. Sovražim aluminij.:breaking_pc:

[superca13]

Po moji logiki: tam zadaj v sredini je ventilator. Največji pretok zraka in posledično vse svinjarije je ravno...po sredini. aluminij oksidira že pri zračni vlažnosti, kaj šele pri konkretni vlagi+sol+ono sranje, ki ga po cesti polivajo.
Hladilik vode , ki je čisto zadaj bi moral bit po teoriji zarotnikov najbolj ranljiv a je vseeno vedno vroč in se bolj suši kot kondenzator, sploh pozimi. Klima pozimi bolj kot ne ni v uporabi in je sprednj stran kondenzatorja večinoma hladna, se ne suši najbolje....vlaga je dalj časa prisotna.
In če k temu dodaš še sredino, kjer je pretok vlažnega zraka, vode + soli načeloma največji...se pač to ravno tam najhitreje zgodi.

[superca13]

Pa pri tebi cepetko vidim en kup mehanskih poškodb na kondenzatorju....kaj so ga zbrcali al kaj?
To mora bit sterilno ravno, hladilna rebra enakomerna, ne zmečkana kot čiguma...??

[Lovro]

Po mojem je on brcal... saj je napisal, da sovraži aluminij

[nostra]

BMW bi kupil pa je!

Pol bi bil, na cesti, skor tak smešen kot s C6!

[CitroX]

Pa pri tebi cepetko vidim en kup mehanskih poškodb na kondenzatorju....kaj so ga zbrcali al kaj?
To mora bit sterilno ravno, hladilna rebra enakomerna, ne zmečkana kot čiguma...??

Kamenčki, žužki, ptiči in demontaža?

[nostra]

Zamenjal hladilnik klime, kje drugje kot v Grosuplju pri AC Jerovšek.

In seveda na prijetno presenečenje, mi povedo, da gre menjava pod garancijo.
Citroen, krije menjavo, v kolikor je avto star do 5 let in ima do 100.000 prevoženih km. Od 100.000 do 200.000 se plača samo delo in plin. Seveda mora biti servisna knjiga "urejena".

Pri Avto City v Mariboru, kjer je bil avto vsa leta redno servisiran, so hoteli imeti za menjavo 530 €, da o kakšni garanciji sploh ne govorim. Edini njihov odgovor je bil: "Mi tukaj ne morem nič". Nevednost? Dvomim!!! Tukaj me sigurno več ne vidijo na servisu. So drugi, so prijaznejši, so boljši.

Še enkrat hvala vsem pri AC Jerovšek!!!

LP

[Citroenovc]

In seveda na prijetno presenečenje, mi povedo, da gre menjava pod garancijo.
Citroen, krije menjavo, v kolikor je avto star do 5 let in ima do 100.000 prevoženih km. Od 100.000 do 200.000 se plača samo delo in plin. Seveda mora biti servisna knjiga "urejena".

Saj vem, da te verjetno ni zanimalo - ampak če slučajno vseeno veš - velja tole samo za C5 III ali generalno?

[nostra]

Saj vem, da te verjetno ni zanimalo - ampak če slučajno vseeno veš - velja tole samo za C5 III ali generalno?

Uh, tega pa žal nevem.

[Xandrej]

Itak vedno najdejo neki izgovor na citroenu. Po 5 letih pa kaj je avto za na odpad al kako?

[DejanO]

No vidite, zdaj veste zakaj te skoraj vsi Prleki vozimo avte k Toniju!
Od vis do C6-k, vse nam šraufa.

Bravo za Tonija!

[BT-C5]

no pa še jaz moj pisker pristavim!!
moj je 2009 in je bil hladilnik menjan 2012/10 sedaj sicer ne spušča ampak "razpada"



najprej sem seveda pomislil da gre za mehansko poškodbo,ampak je ventilator cel nikjer nobene praske,tudi maska je seveda cela.
to satovje pa dobesedno odstopa od vzdolžnih palic in se zabaše med hladilnikom klime in motorja in satovje leži po celem dnu pokrova dna-katastrofa skratka...