Švaba über alles

Začel/a amerglass, Maj 18, 2012, 10:05:54 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Xandrej

Vsak na svoj način zapravi življenje. In Vsak se z nečim bavi kaj mu je po vsej vrjetnosti v veselje...

Mirči pa ne 2.0 TDi letnik 2005 nekje... To je pogreb...

mirchi

Tocno to. po 7000 prevozenih kilometrih z njim je v tem cajtu crknila tandem pumpa za nafto. drugace cez motor in menjalnik nimam pripomb. Je odziven,podaba mala ostalo je pa...ne vem za tak denar clovek pricakuje vec od avta. Uporabo boljsih materjialov,vecjo kvaliteto izdelave. vsaj malo udobja,funkcjonalnosti...
Rezervni deli XM ugodno naprodaj!

Xandrej

Ja ker ga je imel prijatelj letnik 2005 2x menjali motor za konec pa je še tretjič blok poknil... Na 180 000 jurjev.

LP

Aja kupil novega berlingota, bencinarja in zaenkrat BP!

isarajli

mirci, torej voziš modificiran model stare a4, ki je na trg prišel davnega 2001. Kaj hočeš povedat pa z boljšimi materjali in udobjem mi pa ni čist jasno. Kaj boljšega se pa da dobit za takšen gnar? Vem pa ,da večino moti ,ker nima na volanu balon z stotimi stikali itd, to je pa spet odvisno od potreb in okusa posameznika.
V svoji 20 letni karieri z preprodajo avtov sem imel priložnost vozit ogromno znamk in modelov. Osebno mi najbolje sede mb E klasa avt. ampak za moje potrebe ni primeren, kakor tudi ne porshe 911........Po nekaj letih sem ugotovil ,kaj mi pravzaprav avto pomeni, kaj res rabim, kaj bo najmanjiši strošek in kaj mi naveč nudi. Po moji logiki je to audi, nekomu je to citroen, drugemu kia, trejemu bmw....in prav je tako.
Ne pljuvam po citroenu, to počnejo lastniki njih tu na forumu, jaz se samo čudim, da po vseh teh napakah in okvarah še vedno vstrajajo pri tem, ne da bi poskusili kaj drugega. Mogoče je pač ljubezen prevelika.Poznam par moških ki jih žene varajo, pa jih vseeno ne zamenjajo, torej je nekaj v tej ljubezni.
Povprečno delam letno okoli 60.000km z enim avtom, ostalih ne štejem...pa z motorjem kakšnih 12-20 k. Ne opevam audia, ker je daleč od najboljših (sploh a4) se je pa izkazal za moj žep in potrebe najbolj primeren.
Da nekdo menja motor pri 180k celo 2x v tretje pa blok poknil, hm, nimam besed.
Z enim najboljših če ne najboljših serviserjev na štajerskem sva zelo dobra prijatelja, šravfa samo krogece in tu in tam vw, večjih posegov v motor pred 400-500.000 baje še ni imel, razen odmična gred in vztrajiki- kar ni motor.
Si prepričan da je sosed imel le 180k ? tista dva motorja ki je zmontiral v avto sta mela tud 180 k ?
jaz osebno citroena vozim zaradi hidravlike, če jo nebi imel, ga pač nebi.
Nem več pluval na krbit, je pa audi itak zakon :) hehe.
kremenèkovi s.p.  Prodaja in polaganje kamna  051-832-858

mirchi

Vozim A3 sportback. in glede motorja in menjalnika ne morem rečt zaenkrat ene slabe stvari. Avto je živ že z niskimi obrati,menjalnik za vzgled tako pretikanje kot razmerja, poraba vedno pod 6 litrov pa ga ne šparam,pa vozim kar dosti po pohorju in okolici kot ti. govori pa se o tem motorju marsikaj. Jaz sem mnenja da turbina pa šobe še vedno spadajo med potrošni materijal crkujejo pa ponavadi zaradi nevestnih lastnikov. Kaj me moti? Da je avto zunaj velik, noter pa mali, da ma kup čričkov,pa nikoli ni bil razbit al pa razmontiran, da ma popolnoma nikakvo zvočno izolacijo,udobja ni,pa ga niti ne pričakujem(s line),da je podvozje glasno...Glede na to v kateri cenovni razred spada sem pricakoval več avta in kvalitetneje narejenega. sem pa z njim prevozil v zadnjih 2 mesevih dobrih 7 jurjev, in razen tandem pumpe ni blo nic. Za tisto se pa tud nisem sekiral. ni nov je pa mocno precenjen zaradi tistih krogecov. glede E klase se pa popolnoma strinjam ampak ga je tudi za moje potrebe skoda.
Rezervni deli XM ugodno naprodaj!

isarajli

Aha a3, hehe, se strinjam popolnoma z tvojim komentarjem. A3 in golf 5,nikol mi ne bo jasno, kaj folk vidi na tema dvema. Oba nudita vozniku dve možnosti: ali poslušaš hršenje zvočnikov ali pa ropotanje avta.
kremenèkovi s.p.  Prodaja in polaganje kamna  051-832-858

Tiki

#66
Pa da še jaz malo popljuvam:

Priznam da Citroena bolj kolnem kot častim, samo se pa noben drug avto ne pelje tako kot star hidravličar. =)) Je pa res da vozim samo stare zmahane citrone s 300.000+ prevoženimi kilometri od katerih pa tudi nemoreš pričakovati neke zanesljivosti (kot od vsake druge stare škatle)...
Rabljen Golf bi bil zame čisto O.K. avto, če bi stal toliko kot Xsara, ali Megane...
Drugače si pa sorodnik lasti Golfa IV TDI s katerim je naredil cca. 100k km (relacije 1200km v eno stran). V teh 100k km mu je dvakrat odpadla okrasna plastika zunanjega ogledala, zlomila se notranja ročica za zapiranje vrat, strgala se zajla ki povezuje notranjo kljuko vrat s ključavnico, polomila se ključavnica prtljažnika, crknila neka elektronika okoli klime, crknu motor brisalcev... Sklopka ter vstrajnik, sta itak potrošni materjal... Res je da ima avto že čez 300k km, vendar se meni ne zdi dosti bolj kvaliteten od moje pokvarljive Xantie s 360k km... Aja, sorodnik je seveda izredno zadovoljen s svojim golfom! Prej je vozil R4 in R5, pa pomojem z obema skupaj ni imel toliko težav...

Samo jaz itak nemorem podati merodajnega mnenja, ker se najraje vozim z avtomobilom ki je na lestvici 10ih najslabših vseh časov... Pa dvomim da je kaj dosti manj kvaliteten od Vw-jev ter Citroenov... heheheh :argue1:

Lp Tiki
Evasion 2.0i 1995
XM turbo D12 1991
XM 2.0i Break Sanitet 1992
Xantia 1.8 16v SX 1998
ZX 1.4i Break 1997
Xantia 2.0i VSX 1994
XM 2.0 TCT 1996
Berlingo 1.6 16v 2001
"Wannabe Berlingo" 2.0 hdi 2004
Xsara 2.0Hdi Exclusive 2004
Citroen C4 1.6 16v SX 2006
XP 2.0HDI exclusive 2005