Test zimskih pnevmatik in njihovo vzdrževanje

[Mike666]

Pa ko bote doktorirali pri izumu tople vode s temi gumami prite k meni da vam podpišem in štemplam doktorat.

[dexterboy]

Jaz bi bil zadovoljen že z Magisterijem
:emot15:

[Mike666]

Komot. Za magisterij mam tui injekcijo.

[frodo1]

Pa ko bote doktorirali pri izumu tople vode s temi gumami prite k meni da vam podpišem in štemplam doktorat.

Jaz enostavno prispevkov, ki me ne zanimajo ne čitam,.....
:emot103:

[Gox]

Jaz enostavno prispevkov, ki me ne zanimajo ne čitam,.....
:emot103:

To je recept za mirno in nestresno življenje naprej :BigThumbs:

[aygo]

Tri leta stara pnevmatika ni stara pnevmatika!

Pnevmatike, proizvedene v skladu s pravili ETRTO so produkti z dolgo življenjsko dobo, kateri so ustvarjeni da zaobidejo naravni proces staranja pnevmatike.

Pnevmatike Michelin so proizvedene v skladu s pravili ETRTO!

Na podlagi splošnih priporočil s strani ETRTO je Michelin izdal natančnejša priporočila glede življenjske dobe pnevmatike.

Test obnašanja pnevmatik glede na njihovo starostno dobo

Testi resničnega obnašanja pnevmatik glede na njihovo starostno dobo se redno opravljajo v tehnoloških centrih posameznega proizvajalca. Ti specifični testi merijo obnašanje pnevmatike na mokri ter suhi podlagi, obnašanje med samim zaviranjem ter v primeru nastopa akvaplaninga.

Analize rezultatov testov kažejo, da ni nikakršne razlike v odzivnosti med popolnoma novimi pnevmatikami ter neuporabljenimi pnevmatikami, katerih življenjska doba je eno, dve ali tri leta, pod pogojem, da so bile pravilno skladiščene.

Ta navodila so bila objavljena s strani JATMA (Japan Automobile Tyre Manufacturers Association) ter tako priznane s strani vseh proizvajalcev avtomobilov. V ZDA so proizvajalci pnevmatik Michelin, Continental ter Bridgestone skupno odločili, da ta priporočila izdajo. V Evropi je Bridgestone izdal priporočila identična Michelinovim priporočilom.

 

Michelinova priporočila o življenjski dobi pnevmatik:

Življenjska doba osebnih pnevmatik ter pnevmatik za lahka tovorna vozila, vključno z rezervnimi pnevmatikami

Sledeča priporočila se nanašajo na osebne pnevmatike ter pnevmatike za lahka tovorna vozila z oznako C ali LT.

Pnevmatike sestojijo iz različnih materialov ter gumenih sestavin, ki vsebujejo elemente, potrebne za pravilno delovanje same pnevmatike. Tekom časa so te sestavine podvržene konstantnem spreminjanju. Za vsako posamezno pnevmatiko je stopnja evolucije odvisna od več elementov, kot npr. vreme, skladiščni pogoji ter drugi elementi (obremenitev, hitrost, tlak v pnevmatikah, hranjenje, itd.), katerim je pnevmatika podvržena v njeni celotni življenjski dobi. Evolucija je odvisna od dejavnikov, ki delujejo znotraj nje, tako da je življenjsko dobo vnaprej nemogoče predvideti.

Prav zato je pomembno, da se stranke same poleg stalnega preverjanja tlaka v pnevmatikath, poslužujejo tudi rednih specialističnih pregledov, opravljenih s strani kvalificiranega specialista za pnevmatike, kateri bo preveril ustreznost pnevmatike za nadaljnjo uporabo. To velja predvsem za imetnike osebnih pnevmatik ter pnevmatik za lahka tovorna vozila. Rezervne pnevmatike iz rednih specialističnih pregledov ne smejo biti izvzete. Pnevmatike, katere so bile uporabi 5 ali več let, morajo biti preverjene s strani specialista vsaj enkrat letno.

Strankam svetujemo, da se pri pregledu pnevmatik ne osredotočajo zgolj na vizuelno stanje pnevmatik ali zgolj na tlak v pnevmatikah. Pozorne naj bodo tudi na kakršnekoli spremembe v dinamičnih odzivnostih kot so povečana izguba tlaka, hrup ali vibracije, katere so lahko indikator, da bi bilo v izogib poškodbe pnevmatike, le-to smiselno zamenjati.

Nemogoče je predvideti, v kolikor bi bilo potrebno pnevmatike zamenjati izključno na podlagi datuma proizvodnje pnevmatike. Kakorkoli, starejša kot je pnevmatika, večja je verjetnost, da jo bo potrebno zamenjati zaradi samega evolucijskega procesa ter ostalih faktorjev, ki vplivajo nanjo.

Večino pnevmatik je potrebno zamenjati preden dosežejo starost deset let. Priporočljivo je, da se vsi tipi pnevmatik, ki so stari 10 in več let od datuma proizvodnje, vključno z rezervnimi pnevmatikami, zamenjajo z novimi pnevmatikami. S tem se na lahek način izognemo morebitnim nevarnostim, kljub dejstvu, da pnevmatike še vedno izgledajo vozne ter da še niso dosegle zakonsko dovoljene stopnje obrabe.

Za pnevmatike, ki so bile na vozilih kot del originalne opreme (stranka jih je prejela na novem vozilu), sledite menjalnim nasvetom proizvajalca, kadar je to specificirano (nikoli ne prekoračite 10 let).

Datum proizvodnje pnevmatike se nahaja na bočnici vsake pnevmatike. Koda na pnevmatiki se prične s črkami DOT ter konča s tednom ter letom proizvodnje. Na primer: DOT koda, ki se konča z "2204" pomeni, da je bila pnevmatika proizvedena v 22. tednu (maj) leta 2004.

vir:http://www.avtoin.com/

[frodo1]

Tri leta stara pnevmatika ni stara pnevmatika!

Pnevmatike, katere so bile uporabi 5 ali več let, morajo biti preverjene s strani specialista vsaj enkrat letno.

Strankam svetujemo, da se pri pregledu pnevmatik ne osredotočajo zgolj na vizuelno stanje pnevmatik ali zgolj na tlak v pnevmatikah. Pozorne naj bodo tudi na kakršnekoli spremembe v dinamičnih odzivnostih kot so povečana izguba tlaka, hrup ali vibracije, katere so lahko indikator, da bi bilo v izogib poškodbe pnevmatike, le-to smiselno zamenjati.

Večino pnevmatik je potrebno zamenjati preden dosežejo starost deset let. Priporočljivo je, da se vsi tipi pnevmatik, ki so stari 10 in več let od datuma proizvodnje, vključno z rezervnimi pnevmatikami, zamenjajo z novimi pnevmatikami. S tem se na lahek način izognemo morebitnim nevarnostim, kljub dejstvu, da pnevmatike še vedno izgledajo vozne ter da še niso dosegle zakonsko dovoljene stopnje obrabe.

Za pnevmatike, ki so bile na vozilih kot del originalne opreme (stranka jih je prejela na novem vozilu), sledite menjalnim nasvetom proizvajalca, kadar je to specificirano (nikoli ne prekoračite 10 let).


vir:http://www.avtoin.com/

Bom moral na pregled k specialistu,(kdo so specialisti) ker je moja rezervna pnevmatika že stara 8 let, bemti pa še v šolo sem jo pozabil poslat.

[antasi]

zanimivo branje o gumah v reviji
mehanik nov.2013

[Gox]

:take_picture: Mehanik in voznik, November 2013

[Gox]

Danes sem v Intersparu malo pogledal zimske Save, made in Poland ... kar sveže na zalogi

Dot 3713