Mi bo letos uspelo?

Začel/a janez, Julij 15, 2011, 07:21:42 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

janez

#45
Na samem srečanju kot sem napisal, nisem slikal kaj prida. Več ali manj že videni avtomobili, ogromno predelav (tak bolj na brzino), ogromno predvsem francoskih razbitih - dotrajanih - rjastih spakov, ... Lahko roko na srce rečem, da poleg Angležov imamo pri nas najlepše avte, najlepše zrihtane.

Na placu so imeli postavljen tudi halo-šotor in priročni muzej. Dokaj dobra predstavitev, nekaj izjemnih primerkov in... ena velika sramota za naš slovenski Cimos. Totalno razsut DAK pa še po domače predelan s stranskimi bočnimi vrati. Ne vem kdo jim ga je dal in tudi nočem vedet kdo je ta kreten. Ko sem stal in poslušal ljudi okoli mene... večina se je delala norca iz Jugoslavije in naše proizvodnje. Klinc jih gleda...

Zanimali so me pa furgoni in akadijane... teh sem kar nekaj slikal in tisti rjavi dvobarvni je kit-kar poliester. Zelo lep izdelek v živo.

janez

#46
V nedeljo zjutraj smo se odpeljali domov... Ami in Èarli iz MB. Nedelja do večera kruzanje po Franciji. Prazne in lepe ceste , brzina do 100 km na uro. Zvečer je odšel Èarli v hotel, midva pa z Amijem v kemp. Lep , urejen, 25 eur cena za komplet, prijazni ljudje in prvič, da je negdo od francozov znal Angleško.

Zjutraj pa piči dalje. Namen, da se še isti dan pripeljemo domov. Težka naloga za voznike in za naše avte... gnali smo ji tudi do 110 po ravnini in preko 120 po hribih navzdol (navzgor pa seveda ... 60) Razen, da je čarli mal olja ven plunu se ni zgodilo nič omembe vrednega. Res dobri stroji... :BigThumbs:


Malo prej sem zračunal...

okoli 3150 kilometrov prevoženih

malo manj kot 300 eur za bencin

Ami pa je imel povprečno porabo ... 6,2 litra na 100 km... Glede na to ,da je bil naložen na strehi in v notranjosti in ,da smo ga gonili najprej po Alpah in potem po AC je to presenetljivo malo.

Pa še par zanimivosti...

Italija... Spali smo na parkiriščih v vaseh in ljudje niso imeli pripomb, prav nasprotno... vsak je pozdravil, kaj vprašal... Ceste so lepe in ... vozniki previdni, umirjeni... nobenega prerivanja, izsiljevanja ali slabe energije...

Francija... urejena, neverjetno čista in vozniki... skoraj , da ni za verjet. Nepregledne ravnine in mi počasni. Je kdo prehiteval? Ne, dokler ni imel na cesti narisane puščice ,ki mu je dovoljevala prehitevanje. Vozijo vsi po omejitvah... in, nikjer enega Ðamboplakata.

Nemčija... brez prerivanja pa čeprav je bila gužva , mimo Bodenskega jezera, skozi Minhen... Na avtocestah kamijoni 90 lepo po vrsti. Ostali spet po omejitvah. Oziroma, čeprav smo bili dokaj počasni za ostale udeležence ni nihče blendal, mahal, hupal ko smo prehitevali kakšen kamijon ali kamp prikolico. Tudi s ferrariji in poršeji so lepo počakali in šele po našem manevru nadaljevali svoj tempo.

Avstrija... no ja, gor okol Salzburga je še nekak šlo, so še bili kulturni... Nižje dol proti Balkanu pa se je že začelo prerivanje.

Lovro

Lepa reportaža, pa fino je takole pogledati slike za vtis, kako je bilo.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

dexterboy

Bravo, Janez, hvala za izčrpno poročilo.
Me sam zanima, koliko folk potlej tam res uživa tistih par dni.
Se moraš meni se zdi, prej čisto odklopit v možganih pa si reči, kar bo, pač bo.
Pričakovati ugodje domačega doma? :-)))

Janez, si dobil občutek, da je to srečanje en velik bovšji semenj ali pa je tudi kaj izmenjave idej, rešitev, zamisli...
http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...

janez

Takšno veliko srečanje pač vsak po svoje dojema. Ne vem kako drugi, jaz osebno to več ne jemljem kot spački oh in ah. Tudi nisem kupoval novih delov v trgovskem delu ,ker jih lahko konec koncev naročim po netu takrat ko jih rabim. Kar mi je bilo pa zanimivo je to ... ,da sem lahko primerjal kvaliteto novih izdelkov, ki jih prodajajo v trgovinah. Po videnem je tudi to katastrofa. Bolj kot je mlada firma bolj ima zanič izdelke s tem pa tudi konkurenčne cene. Kar je dobro za njih in slabo za nas uporabnike.
Po bolšjaku pa sem iskal ideje in predvsem NOS dele - nove/stare originale. In jih kar nekaj tudi kupil po ugodnih cenah.

Ker se ga nisem prišel napit in nakadit do fula sem tudi prvo noč totalno po**** . Prišel sem se za svoj denar spočit in to tudi v drugem delu kempa našel. Pa seveda srečat stare prijatelje in znance, ki jih drugače nimam priložnosti (avstralci & co.).

Uživali smo verjetno vsi razen tistega reveža, kateremu so vkradli dve Jamahi s prikolice... KAr nam je dalo vedet ,da se časi spreminjajo in tudi na srečanjih nisi varen pred dolgimi prsti...

No jaz sem našel to kar sem iskal in to je meni najbolj pomembno. Z moje strani je bil tale dopust zelo dober...

dexterboy

Sej mu ju niso ukradli s prikolice. Je le zgolj dobil ponudbo, ki je preprosto ni mogel zavrniti :-)))
Res je žalostno, ko bereš potlej take stvari... ampak pri 7 milijardah me res nič več ne čudi.
Tudi če jutri vidim nekoga s tremi rokami, sedmimi prsti ali pa da slišim, so vesoljci pristali...
http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...