naš mali kombi Jumpy/Scudo Combinato 1.9TD

[gregor]

Doma ja. Zunaj. V garaži je drug pacient. :-)
Ko spredaj vse umakneš, gre s paletnim viličarjem motor/menjalnik čist enostavno ven.

Me sprašujejo, če se splača tako star avto toliko šraufat.  Splača se ne, kaj se pa danes splača? :-) 

Pol leta sem spremljal trg in ni bilo nič uporabnega za 2-3 tisoč eur za kupit, zato sem se odločil, da raje tega zrihtam in bo par let mir.
Pa nekak mi novejši avti ne dišijo, vsa ta elektronika okoli motorja.  :-)

[Sebek]

Če nebi imel sam znanja prostora in predvsem volje potem nebi imel tako starega avta in delal takšne kolobocije. Da bi to delal nek mehanik, ga pride mnogo preveč da bi se splačalo.

Čestitke za tak projekt.

[gregor]

Res je ja, ni velik mehanikov, ki bi sploh to vzeli v delavnico.  (in bi jim zaupal avto)
In če za sebe šraufaš, malo pomisliš, kaj bi še bilo smiselno menjat,  da ne boš čez pol leta spet iste stvari razdiral...

Če nebi sam šraufal, bi pač se zapufal in kupil nekaj majhnega par let starega.

Zaradi vmesnega dopusta in še nekih drugih zadev se stvar vleče že en mesec. Ugotavljam, da si bo treba drugič pri razdiranju več poslikat. Spomin z leti že mal peša. Dobr da lahk grem na evasiona ali ulysseja pogledat, kako so kakšne cevi speljane.

Mimogrede; čisto vseeno je ali kupiš kao malo boljši hladilnik od Nissens, ali cenejšega od VAN WEZEL, NRF.....  vsi trije so identični. Mislim popolnoma enak odlitek plastike, enaka sestava reber, torej ista firma, samo v drugi škatli.

Včeraj je zalaufal "na suho". Danes še sestavim hladilnike, če bo vreme sodelovalo še zašvasam al imenjam auspuff, pa bo počasi konec.

[gregor]

Naredil tehničnega brez pripomb z "nekaj" zamude, sem moral odjavo in prijavo delat.

Kratek povzetek
Mašina od srebrne Xantie z 205.000 km, menjano tenilo glave.
Alternator, klimakompresor tudi od xantie
Boschpumpa je ostala od scudota, preventivno menjan semering.
Menjalnik dobil iz odpada Italija, prav tako turbina in izp. kolektor. (turbina od xantije je drugačna, ne paše)
Nova sklopka, zajla sklopke
nova zajla za števec hitrosti
interkuler in hladilnik klime iz donatorja Ulysse,  (na mojem je bilo polno kamenčkov med lamelami-oviralo pretok zraka)
manjkajoče plastike okoli hladilnika ki usmerjajo zrak tudi iz Ulysseja
hladilnik vode nov, stari je bil od znotraj usran od vodnega kamna, ker so v preteklosti navadno vodo dolivali, ko je bila glava počena in je pil vodo.
Za turbino je zmontirana sonda za termometer izpušnih plinov (EGT)
Menjan kompleten auspuff, je bil skoraj nov na enem donatorju
Menjani spr amortizerji in komplet peste z ležaji iz Ulysseja donatorja
H most od drugega donatorja Evasiona 20.TCT
Novi spr diski (original fiat NOS)
desna roka nova. Leva je bila menjana spomladi.
Leva polosovina od donatorja Ulysseja, da  ni bilo treba menjat manšete.
Levi končnik in notranji končnik, manšeta volanske letve nova.

Klimo še nafilama z bratom in optiko naredim.
Naslednjič je pa zadnji most na vrsti.

[gregor]

Zgleda da je delavcu na odpadu menjalnik padel dol ravno na vijak za kontrolo/nalivanje olja in je počilo ohišje.  Ali pa je bil avto karamboliran.
Sem zamazal s tesnilno maso, mislim da bo držalo.

[Čojko]

Zelo priden!

[gregor]

Stekanje štelam po novem doma z "lasersko optiko".