Poraba 2.0hdi 100kw

[Čojko]

Koliko pa je kazal BC pri prejšnjem lastniku?

[Citroenovc]

Moj break C5 II, 2.0 HDi HDi 16V 100 kW, brez FAP-a, 182.000 km

prvi tank:
KP- Ptuj
potem relacije Ptuj - MB center
drkarija Markovci - Ptuj- Markovci
povrečna hitrost na tem tanku (940 km) je bila 64 km/h

poraba 6,7 l/100 km, večinoma pa vozi žena, ki nima glih lahke noge.

Se še vedno spomnim mojega enodenvega skakanja po vašem koncu pa nisem vozil ravno po omejitvah. Ne na AC, ne po lokalkah. Od lokalk: Kidričevo. Ptuj. Ormož. Tisti konec. In pa seveda AC do mene do izvoza za Ptuj in nazaj tudi tam. In ker imam zbrano porabo za vseh slabih 8 let s podatkom o povprečni hitrosti in s kakimi zaznamki kje in kako sem vozil:
5.5 po BC, 5.88l realno in 76km/h povprečna.

In spomnim se tudi, da sem ti točno na tem primeru že takrat poevedal, da nima smisla hvalit in primerjat porabo 1.6 110KM HDi v ravninskem delu SLO in se čuditi višji porabi 2.0 100kW HDi v okolici LJ s klanci (saj je vseeno a je Vrhniški al VG al Karteljevo al ...)

1.6 je za tako velik avto prešvoh in slabša izbira in sedaj to spoznavaš tudi ti.

[Citroenovc]

No pa še ena poraba iz dravskega konca - ko smo šli gledat belega XM x Sašotu - po bc 5,9l, realno 6,34l, povprečna 90km/h, opazka - po AC v glavnem do 150, občasno 170. 275km prevoženih.

Realno izračunano povprečje za vseh 166k km pa 7,28l.

Meni je vse našteto sprejemljivo. In se ne sekiram za dcl. Še vedno pa ne maram in nočem več FAP in sem še vedno oldočen, da ko bo prišel čaz za druegga - bo nazaj bencinar. Enostavno se tudi po 8 letih ne morem navadit tistega ogabnega vonja, ki ga FAPovci oddajajo od sebe redno, da ne omenjam smradu, če se slučajno sproži regeneracija ti pa tega nisi vedel in si ravno parkiral.

[DejanO]

Koliko pa je kazal BC pri prejšnjem lastniku?

Okrog 7,2 se mi zdi, so pa bili iz Novi vasi nad Dragonjo (Sečovlje).
Bolj okoliške vožnje, niso imeli letne vinjete.

[DejanO]

No pa še ena poraba iz dravskega konca - ko smo šli gledat belega XM x Sašotu - po bc 5,9l, realno 6,34l, povprečna 90km/h, opazka - po AC v glavnem do 150, občasno 170. 275km prevoženih.

Realno izračunano povprečje za vseh 166k km pa 7,28l.

Meni je vse našteto sprejemljivo. In se ne sekiram za dcl. Še vedno pa ne maram in nočem več FAP in sem še vedno oldočen, da ko bo prišel čaz za druegga - bo nazaj bencinar. Enostavno se tudi po 8 letih ne morem navadit tistega ogabnega vonja, ki ga FAPovci oddajajo od sebe redno, da ne omenjam smradu, če se slučajno sproži regeneracija ti pa tega nisi vedel in si ravno parkiral.

Jaz tudi se ne sekiram za teh par deci razlike, glede na to, da je avto zdaj bolj poskočen.

Zanimivo, jaz (oz. žena) pa pri 1.6 HDi nisem imel s fapom nobene težave, nič ogabnega vohal, redko in nemoteče so edino ventilatorji leteli, ko smo se ustavili (regeneracija).

[Citroenovc]

No in če se izvaja regeneracija naj ne bi ugašal takrat in takrat smrdi po zažganem in pravilna pot naj bi bila nazaj na pot in sterat še enkrat vsaj tistih 6min z ne pod 3k rpm ...

velja za 2.0.

1.6 so že dodelali z namestitvijo FAP filtra, da ni bil več tako občutljiv.

[deuche]

Ford mondeo 2.0 Tdci 140 konjski, žena vozi pa jaz tu in tam 5.7 če že merimo...  :BigThumbs:

A primerljivi letniki ali novejše? Saj C5 novejši tudi manj troši?

[Xandrej]

2008 letnik je.

[tomaz555]

Citroenovc in kateri bencinski motor bi izbral pri Citroenu? Sam do 300kkm niti vedel nisem, kaj je to Fap filter (razen dolivanja tekočine), je pa res, da sem vozil neprimeren motor. Kjub temu sem bil z njim tako zadovoljen, da sem kupil še 1x enak (enako neprimeren in odsvetovan s strani raznih forumskih strokovnjakov.)motor v drugem modelu in o bencinarju niti ne razmišljam (za 1 avto, 2,3,4,5 pa so bencinarji). Tudi z plinom sem se že seznanil. Je fajn zadeva, vendar zmaga dizel. Tudi biodizel sem poiskusil, zmaga dizel. Se pa to zna spremeniti čez leta.
Izgubljati besede o porabi, pa se mi ne zdi smiselno. Imeli bi močne avte, kateri pa ne bi trošili goriva. Èe imam nizko porabo, vem zakaj. Èe je poraba visoka, vem zakaj.

[deuche]

Izgubljati besede o porabi, pa se mi ne zdi smiselno. Imeli bi močne avte, kateri pa ne bi trošili goriva. Èe imam nizko porabo, vem zakaj. Èe je poraba visoka, vem zakaj.

Ma imaš prav, samo primerjaj xandrejovega forda pa mojega C5 (2005) pa ga enako vozi večino žena, nekaj tudi jaz pa dober liter več pije. In če to spremeniš v procente je zame to velika razlika za primerljiv avto. Tu pa jaz ne morem reč, da vem zakaj???

[CEPETKO]

Dejan o to je standard 6,5-6,7 za jesensko zimski čas pomlad poletje pa boš imel porabo 5,7-6,0. Tako polnega ne boš verjetno nikoli natlačil z gorivom - 70L !!! Ko grem tankat tankam vozim pa do suhega če ostaneta 2l noter v rezervoarju je zame rekord. Verjetno vozim C5 II  z nabolj čistim rezervoarjem med vsemi ki še vozijo te avte.

[Citroenovc]

Citroenovc in kateri bencinski motor bi izbral pri Citroenu? Sam do 300kkm niti vedel nisem, kaj je to Fap filter (razen dolivanja tekočine), je pa res, da sem vozil neprimeren motor. Kjub temu sem bil z njim tako zadovoljen, da sem kupil še 1x enak (enako neprimeren in odsvetovan s strani raznih forumskih strokovnjakov.)motor v drugem modelu in o bencinarju niti ne razmišljam (za 1 avto, 2,3,4,5 pa so bencinarji). Tudi z plinom sem se že seznanil. Je fajn zadeva, vendar zmaga dizel. Tudi biodizel sem poiskusil, zmaga dizel. Se pa to zna spremeniti čez leta.
Izgubljati besede o porabi, pa se mi ne zdi smiselno. Imeli bi močne avte, kateri pa ne bi trošili goriva. Èe imam nizko porabo, vem zakaj. Èe je poraba visoka, vem zakaj.

Nimam pojma katerega. Saj to je najbolj žalostno pri vsem.

Lej, imam avto od prvega km, prvič se je FAP spomnil, da bo začel zezat pri cca 20k km ... Do takrat sem vozil relativno po omejitvah. Od takrat naprej vozim še mnogo bolj dinamično. In je dovolj cca 250-300km malo bolj umirjene vožnje (se reče po omejitvah, ne pomeni pa to matranje v nizkih obratih), da se spet spomni, da bi se regeneriral po možnosti ko si ravno v fazi parkiranja ... Ipd. Napake itak nikoli nobene ne pokaže.

Ko dodam še sam vonj, ki mi pri nobenem od teh novodobnih dizlov ni všeč - ne, me dizli res ne mamijo več.

V bistvu mi tudi vse bolj dolj visi, a mora bit naslednji avto še Citroën. Edini, ki mi trenutno vizuelno kolikor toliko v kabini potegne - je DS5. Ki pa nima hidravlike. Pa že spet tudi dizel se forsira. Aja, pa še tovarna mu je itak odrekla napis Citroën.

Težka bo.

[borutf]

Napiši šasijo tvojega avta, pa ti pogledamo, če imaš fap filter.
2.0 HDi 16 100 kW/136 KM tam letniki 2004-2006 ga sigurno nimajo.

ima fap filter to vem... sam kdaj naj dam nalit tekočino? kje preverim nivo???

[andraž]

Saj ti bo avto sam povedal da je ji dovolj.