Vprašanje XM-hidravlika

Začel/a superca13, Julij 25, 2010, 08:46:44 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

superca13

1. Nima 9 ampak 8 krogel.
2. Zasuk volana, nagib karoserije, gas pedal +  jakost zaviranja + hitrost vozila+ odprta ali zaprta vrata in prtljažnika...vse to vpliva na to, ali je v mehkem ali v trdem režimu.
Ostalo sekaš žal mimo, bom ob priliki objasnil zadevo do potankosti.

Čojko

Aha, okoli kugel nisem bil najbolj prepričan ali 8 ali 9. Se pravi centralna, vsako kolo(4), med kolesi na isti osi za sport (2) in za D.I.R.A.V.I. ena?

Se že veselim, da bom nekaj novega izvedel.

rsm23

Ja tako kot si napisal. Vsako kolo (4), za hidraktivo (2), ena centralna (akumulatorska) in ena za DIRAVI, če ga ima. Torej skupaj 8 kugel pri V6, ena manj pri ostalih. Èe so brez hydractive pa še dve manj.

Modeli brez DIRAVIja so kasneje dobili anti-sink in imajo (če imajo hydractive vzmetenje) ravno tako 8 kugel. Antisink sta najprej dobila z modelnim letom 1995 (od 7/94) na novo uvedena motorja 2.5TD in 2.0 16V. Od modelnega leta 1996 pa tudi 2.1 TD in 2.0 TCT.
Šestak je dobil antisink (in hkrati izgubil DIRAVI) šele z uvedbo novega V6 ES9J4 motorja, z modelnim letom 1998.

Pa še popravek na hitro. Pri normal/avto vzmetenju so aktivne vse tri krogle (tudi hydractive), povezava med njimi je odprta. Pri sport načinu pa povezave med njimi ni. Tule je recimo to tudi prikazano: http://youtu.be/FL00DqL1ePw?t=4m10s

superca13

Citat od: rsm23;183647Ja tako kot si napisal. Vsako kolo (4), za hidraktivo (2), ena centralna (akumulatorska) in ena za DIRAVI, če ga ima. Torej skupaj 8 kugel pri V6, ena manj pri ostalih. Èe so brez hydractive pa še dve manj.

Modeli brez DIRAVIja so kasneje dobili anti-sink in imajo (če imajo hydractive vzmetenje) ravno tako 8 kugel. Antisink sta najprej dobila z modelnim letom 1995 (od 7/94) na novo uvedena motorja 2.5TD in 2.0 16V. Od modelnega leta 1996 pa tudi 2.1 TD in 2.0 TCT.
Šestak je dobil antisink (in hkrati izgubil DIRAVI) šele z uvedbo novega V6 ES9J4 motorja, z modelnim letom 1998.

Pa še popravek na hitro. Pri normal/avto vzmetenju so aktivne vse tri krogle (tudi hydractive), povezava med njimi je odprta. Pri sport načinu pa povezave med njimi ni. Tule je recimo to tudi prikazano: http://youtu.be/FL00DqL1ePw?t=4m10s

Tista krogla ni za diravi. Mnogi ji pravijo diravi kugla ker je na avtih s tem volanom...
Je namreč dodatni akumulator za bremze, imajo jo pa res samo XM-i z diravijem + žabe brez diravija (in SM in CX z diravijem).