Nakup C4 Picasso

[DejanO]

če je avto še v garanciji mi daj na zs ali tu gor številko šasije, da se vidijo dela v garancijski dobi, drugače je loterija.


s petovijo ima znanec iz Gerečje vasi velike težave,. Kupil C5 II l. 2006 z 100.000 km zdaj šla turbina ali neki vrag že drugič. Vprašanje je to z realnimi km. Rajši slo avto z znano zgodovino in par € več.
Preverjen trgovec z citroti iz F je Lupo (zg. Polskava) in oni na Ljubljanski iz Slov. bistrice (Povera avtomobili)

lp

[Igorek]

Saj to je ravno problem, če greš na avto net, sta mogoče dva slovnska 1.6 HDi,
ostali pa so vsi uvoženi, večinoma iz francije.

Za menjalnike pa potem ne razumem zakaj po eclem avto netu pišejo tiptronic pri 1.6 HDi,
eni pišejo celo avtomatski, ko pa se lepo vidi ročke ob volanu.

Èe ima kdo kak letak kjer so razloženi motorji in menjalniki po tipih za C4 picassa,
bi se zelo priporočal, ker sem od vseh informacij sedaj že čisto zmeden


EDIT: Pa kje bi se dalo zmeniti za kakšno testno vožno s tem robotiziranim menjalnikom?
Ker je tast malo skeptičen glede le-tega.

LP Igor

P.S.: Prevožene kilometre lahko pogledajo na uradnem servisu? Na Ptuju AVTO ŠVARC.

[DejanO]

ne vejo kaj pišejo, je pa bil avtomatski res pri 2.0i 16V bencinarju, tisto pa je prava 4 st. avtomatika (aut.).

Ne vem kje, aja probaj pri Xandrejevem kolegu v MB ima stole Spinalis, bo ti sigurno dal telefonsko.
On ima čisto novega GP 1.6 THP!


Švarca se vsi na 20 km izogibamo, no če ti da podatke o km je OK!

lp

[Lamy]

EDIT: Pa kje bi se dalo zmeniti za kakšno testno vožno s tem robotiziranim menjalnikom?
Ker je tast malo skeptičen glede le-tega.

Èe mata čas v petek po 15.00 vama jaz odstopim mojega za testno vožnjo v MB

[tomazpog]

Glede menjalnika:

Sam sem si cca mesec in pol nazaj omislil C4 Picasso, sicer 2.0HDi, z robotiziranim menjalnikom. "pravega" avtomatskega menjalnika praktično ni, čeprav vsi na Avto.net veselo tipkajo tiptronic..  Pač jim ni jasna razlika med tema sistemoma. No, tudi sam sem bil ohohoho skeptičen glede "avtomatika". Pa moram rečt, da mi ni žal. Zadeva se lepo pelje, krasno, mehko speljuje, če pohodiš gas pri speljevanju, tudi potegne tako kot je treba,, ne nabija obratov, kot "prava" avtomatika. Res pa je, da je treba predvsem iz prve v drugo gas pritisnit nekako max do polovice, drugače se pač pojemek navora, ki ga "sporoči" software menjalnika motorju, ko menja prestavo, precej občuti. Potem je z vsako prestavo manj, tako, da iz druge v tretjo, tretje v četrto in naprej dejansko skoraj več ne čutiš, kdaj je prestavil. Je pa fino, ker si lahko brez problema pomagaš z uheljčki ob volanu. Jaz naprimer naredim tako, da pritisnem na plin pri speljevanju čisto isto, kot pri vsakem avtu z ročnim menjalnikom, potem pa malce prej, nekje okol 1400-1500 obratov lepo pritisnem sam na uheljček in lepo mehko prestavi v drugo, ker še nima tolk navora, da bi se pojemek čutilo "pod ritjo". Potem pa ga pustim, naj svoje delo opravlja robot, saj mu gre to prav solidno od rok. Aja, sam sem nabavil avto pri trgovcu v Ljubljani, direktno po naročilu iz Francije. Pokazal mi je slike avtomobila, še preden ga je dejansko šel "kupovat" zame, avto mi je pripeljal v SLO, dobil sem zraven servisno knjigo, izpisek vseh servisov, ki so bili delani v Franciji na Citroenu. Kilometrov 96000, VSA oprema, avto res lep. Zaenkrat sem več kot zadovoljen in upam, da bo šibal še naprej! Skratka, trgovec je bil zelo korekten, prišel pa sem do njega na podlagi priporočil par mojih kolegov, ki so kupili  pri njem.

Kar se tiče menjalnika torej, svetujem res prej eno vožnjo, ampak brez "predsodkov", kot jih imajo nekateri, ki radi že vnaprej kako zadevo označijo za krasno ali pa totalno "neumnost". Menjalnik je super, če si uživaški voznik, za podiranje hitrostnih rekordov pa ni namenjen, tako kot avto tudi ne!
Za človeka, ki se rad vsede v udoben Citro voz in ga zna cenit, pa je stvar vredna vsakega centa.

Sam sem iz Kamnika, tako, da tudi mojega lahko prideta sprobat, če bosta kaj blizu "hodila". Je pa res, da je bolje preizkusit enak motor, kot ga kupujeta..

[Xandrej]

Robotiziran menjalnik nikoli nebo ''pravi'' avtomatski menjalnik. Avtomatiki v vseh limuzinah so ''pravi'' avtomatiki. Sicer tukaj citroen nima za burek ker avtomatiki v bmw audi in mercedesih so 30 svetlobnih let spredaj. Menjuje da sploh ne veš, da menja, samo kazalec obratov vidiš, da pada. Sigurna pa ima prednosti eden in drugi!

[ribicija]

C4 picasso ima z 2.0 hdi motorjem dva avtomatska menjalnika. Eden je robotiziran avtomatski menjalnik in boljši klasičen avtomatik. Oba imate ročke na volanu za prestavljanje s tem da je po mojih izkušnjah robotiziran menjalnik hudo počasen in cukajoč ali pa se ga res moraš navadati. Na prvi pogled lahko vidiš ali je robotiziran menjalnik ali pravi avtomatik tako, da robotiziranemu manjka prestava P (parking) pri menjalni ročici, pri vožnji pa ne spelje sam ampak šele ko dodaš gas.

[DejanO]

igorek:
Danes govoril z prodajalcem -znancem na Petoviji avtu, za tega C4 pic se javi Žanu Horvat.
Avti pravi da so ok, dajo garancijo na km.


Fajn nakup
lp

[Igorek]

Èe mata čas v petek po 15.00 vama jaz odstopim mojega za testno vožnjo v MB

Pardon Lamy za pozen odgovor, sam tast ni vedel če bo izvedljivo,
pa sej eizkazalo da ni bilo, ker je morak k zobozdravniku in
se mu bo zavleklo dlje kot je pričakoval, potem pa milslim da ima še sestanek z gaslici.

Najverjetneje bomo kar malo reskirali in šli na testno pa videli kak se stvar obnese.

Dejan hvala za informacije glede prodajalca,
bom poskrbel da ga bomo poiskali

Èe pa se ima kdo kak nasvet, podrobnost, kar na plano z njo.

Hvala vsem.

Lp Igor