Delovanje hidravličnega sistema

[Francl]

Pred delom moraš obvezno sprostiti pritisk. Zdajle nimam pri roki Haynesa, a če se prav spomnim, se avto spusti na minimum in pritisk sprosti z enim vijakom pri centralni bunki, katerega se le malo odvije. Ko je delo opravljeno se vijak zategne in naj bi9 se ob zagonu odzračilo samodejno.

[rok.si]

Na zadnji korektor višine je povezan tudi visok pritisk iz zadnjega vzmetenja - torej dokler avto ni popolnoma na tleh ne smeš nič "šraufati".  Se pravi daš avto v najnižjo višino in za obrat odviješ vijak na regulatorju pritiska pri motorju ( z 12mm ključem), ki ga je Francl opisal. Zaslišati bi moral sikajoč zvok.
Potem pa veselo na delo.

[sop]

aha, sem ze nasel v haynesu. vendar v haynesu navaja, da najprej spustis pritisk in nato spustis avto v najnizji polozaj. tudi sam mislim da bo bolje ce uporabim vajin postopek.
ostalo pa je odlicno opisano tule http://web.telia.com/~u84003985/CITROEN/CXHYDRREG.HTM
phe, spet ga boma s prjatlu v njegovi jami pila. :Hammer3:

tenks.

[rok.si]

Lahko pa se po tem, ko si spustil pritisk na regulatorju (in pustil vijak v tisti legi) še malo poigraš s hidravliko - daš ga na najvišjo višino, pa spet na najnižjo, nekajkrat stisneš na zavoro itd.

Samo ne ga preveč pit, da kdo ne bo ostal v jami :-)

[sop]

vceraj sem bil v jami... :Hammer3:
regulatorju visine sem snel palcko ki pelje v kabino in ga pregonil na roke. kmalu je zacel delovati popolnoma ok, zato ga nisem nadalje razdiral. nasel sem pa problem pri mehanizmu (stik: med L profilom ki je pritrjen na regulator in stiftom ki je del vertikalnega profila s fedro). tam se zatika - sem namazal in premigal in je boljse, razdiral pa nisem ker je zanetano.

[deyo]

Èe se ne motim je enkrat @Gigo v Xm temi lepo nazorno predstavil postopek obnovitve tega regulatorja.