EAT6 ali ročni

[ppeterlin]

Pri C4 GP 2008 se lahko s ključem samo zapira

[Svixon]

Lp. Jaz imam zaj ravno 2 tedna ta avto gp 2.0hdi z robotom in sem tak razočaran nevem kaj naj naredim z tem prestavljanjem prva druga prestava v nizkih obratih cukata, avtomatski nacin pa menjava pri 3000 obratih poraba pa da se nemenimo niti slucajno pod 7.5l na avtobanu... ce ma smisel se met ta avto al ma kdo kaksno idejo?

[Odisej]

...prva druga prestava v nizkih obratih cukata, avtomatski nacin pa menjava pri 3000 obratih

Kako misliš cuka?...a ves čas tiščis gas ali ga vmes kak popustiš...

Zdej govorim na pamet...ali ima avto različne načine vožnje, recimo normalno, ekonomično, sport....ker 3000 je kar veliko pomoje da šele potem prestavi.

Drugače je pa tale robotek, samo grobo rečeno avtomatska sklopka, to ni popoln avtomatik.

Kaj bolj uporabnega ti pa težko rečem ker imam isti motor, samo ročni menjalnik.

[Veloce]

A niso ta avto imenovali majavček. V ročnem načinu se moraš navadit popuščat plin, ko menjaš, drugače bo cukal. To se kar navadi. Drugače imam tudi jaz ročnega in niti pod razno nisem hotel robotiziranega.

[Svixon]

Ja sej jaz tud nisem hotel robota če pa sem mel željo po 2.0 hdi motorju sedaj pa vidim da mi tako ali tako nič nekoristi zaradi tega.... samo poraba me skrbi na 140 km/h recimo kaze 10l je to normalno al se citroen heca?

[Veloce]

Jaz imam na ročnem pri 140 km/h po ravnem seveda od 6,6 -7 litrov porabe. Je pa res, da je pedal od plina zelo občutljiv in poraba kaj hitro skoči na 10 litrov, če si nepazljiv. Malo je treba z občutkom, pa gre. Navadit se boš moral.

[Odisej]

Ja sej jaz tud nisem hotel robota če pa sem mel željo po 2.0 hdi motorju sedaj pa vidim da mi tako ali tako nič nekoristi zaradi tega.... samo poraba me skrbi na 140 km/h recimo kaze 10l je to normalno al se citroen heca?

Ne sekiraj se koliko imaš v danem trenutku..."važno" je povpračje. Moj je na 10.000km 6.7L po bc...verjamem če bi računal bi bil kak deci več.
Jaz se še vedno zanesem na porabo, ki jo računam....še najbolj realna.

Sicer pa 1L višja poraba na 100km je 100L na 10.000km je to 113EUR. Zdej pa al 10.000km šparaš ali pa se voziš po želji :-)

[airpir]

ekola se javljam po dolgem času. moj 2.0 hdi ročni ima  po dobrih 3 mesecih 10.000 km (povprečna poraba na teh 10.000 je 6,4 in ga ne šparam...) in sem kar zadovoljen. če pa bi še enkrat kupoval bi pa vzel avtomatika...

[jeti16]

Pozdravljeni,
Sam imam že tretje leto GP 2.0 Hdi z robotiziranim menjalnikom. Avto je iz leta 2008 in pri 180000 tisočih prevoženih sem z njim zelo zadovoljen... tudi pri naslednjem bi vzel isto kombinacijo.
Ob tej priliko bi pa vprašal, če se lahko na računalniku vidi. æe menjalnik menjuje pri pravih obratih.

[Svixon]

Lp. Po dobrem tednu mam sedaj porabo 7,5 povprecno, ampak mam sledece ideje kar bi se dalo storiti, to sem se pozanimal pri človeku ki je citroen serviser in boma naslednji tedn zmerla puše in probala ponastavit, sam bom se probal z gumami ker sem ga kupo z 16 col zimskimi probal z letnimi! Vlogo pri porabi ima tudi fap filter bral sem clanek v nemciji da bi avto bres fap filtra in zablokirano elektroniko za fap posledicno tudi manj pil...

[zlikovski]

Kolega je imel peugeota, vse te možne filtre, katalizatorje, senzorje, skratka vso navlako, kaj je nerabi, pustil samo senzorje, kar rabi da motor gre, seveda preprogramiral računalnik, mu je pil dosti manj, pospeški neprimerljivi z prejšnjimi, tudi končna hitrost se mu je povečala kar pošteno, pa še pet oseb je sedelo v avtu nevem pa za kolko.
Tak da te navlake, ki jih montirajo naknadno motor bolj obremenjujejo.

Jaz če bi imel znanje in aparature bi vso to nesnago potrgal ven.

[Čojko]

Jaz če bi imel znanje in aparature bi vso to nesnago potrgal ven.

...in sam živel v nesnagi, ter to pustil zanamcem.

[airpir]

Kolega je imel peugeota, vse te možne filtre, katalizatorje, senzorje, skratka vso navlako, kaj je nerabi, pustil samo senzorje, kar rabi da motor gre, seveda preprogramiral računalnik, mu je pil dosti manj, pospeški neprimerljivi z prejšnjimi, tudi končna hitrost se mu je povečala kar pošteno, pa še pet oseb je sedelo v avtu nevem pa za kolko.
Tak da te navlake, ki jih montirajo naknadno motor bolj obremenjujejo.

Jaz če bi imel znanje in aparature bi vso to nesnago potrgal ven.

ma dajte malo bolj človeško ogledat na vso to ekologijo, ker sam precej kolesarim in naredim po hrvaški cca 50% svojih km (zaradi lepših cest in manj prometa) vam povem, da ga ni lepšega ko te v klanec prehiti avto in črn oblak dima (na hvravškem se za vsakim drugim avtom na dizel kadi) sam pa dihaš na polno...

[zlikovski]

Ja že, ampak naj dajo normalne cene za rezervne dele, ne pa da te ogulijo do malega prsta.