Najmanj zanesljiv?

[gigo]

Najmanj zanesljiv avto zadnijh 15 let naj bi bil tudi XM. Hja! Novinajrji. Ne zakaj ne kako, torej brez utemeljitve. http://avtoarena.si/galerija/najmanj-zanesljivi-avtomobili-zadnjih-15-let/4998/

[ModelJT]

Samo poglej kdo vse je še slabši haha!

[zlikovski]

Najbolj elitna vozila, pa najmanj zanesljiva!? adijo pamet!

Joža, se boš moral svojega C6 se čimprej losat.

[dexterboy]

Nekdo je med pripravo tega članka moral spohati nekaj trdega, posušenega, slabo kwalitetnega...

[Jogador]

Hm, sem šel prebrat članek, pa je napisano, da nižji index pomeni večjo zanesljivost, samo potem je prvo mesto pravzaprav zadnje mesto...
Po tej logiki je Xm vse šolal, zdaj pa ne vem, kaj je res:Hammer3:

[garac]

res je, da rabljen C6 cenejši od novega C3. Odločitev je potem na vaši strani, a imaš denar za vzdrževanje ne preveč zanesljivega avta, katerega rezervni deli so še vedno limuzinsko dragi...
Pri xm je zadeva še banalnješa solidna xsara je dražja od slabo vzdževanega xm, katerega deli so dragi in nekateri tudi že nedobavljivi, potem pa se odločite, kaj vam bolj ustreza.
Da so velike limuzine pokvarljive ni nič novega, pa ne samo pri francozih

[superca13]

No treba si je nalit čistega vina in priznat, da XM ni bil ravno biser zanesljivosti.
Bolj je avto kompleksen, slabše je. Vprašanje je tudi, na kak način so se napake popravljale. Kot vemo, so bili mehaniki pogosto v temi, ko je avto začel zajebavat.
Je pa zanimivo, da so omenili serijo 2 (94-00). Serija 1 je bil še hujši pacient pri elektro felerjih

[Xandrej]

Pa ki ste zdaj vi vidli c6 tukaj noter?

[Lovro]

Tole je res malo nejasno - če prav razumem, je najslabši tisti z največ točkami (Audi RS6).

[Jogador]

Najslabši od velikih je očitno RS6, verjetno ima cena popravila veliko pri tem...

Tole je članek, ne samo galerija:
http://avtoarena.si/novice/najmanj-zanesljivi-avtomobili-zadnjih-15-let/

Tole je pa podobna zadeva izračunana iz njihovih zavarovancev, sicer so samo na znamko, pa vseeno:

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
Sem padel s stola, ko sem pod citroenom videl BMW in überwagen:funny34d:

[Lovro]

A, pol sem prav razumel. Očitno je to vodilo, pri katerih avtih te bo bolela glava bodisi zaradi okvar samih, bodisi finančno.

Bi bilo pa zanimivo, če bi stroške popravila zanemarili. Me zanima, kako bi se potem spremenila lista?

[gigo]

A, pol sem prav razumel. Očitno je to vodilo, pri katerih avtih te bo bolela glava bodisi zaradi okvar samih, bodisi finančno.

Bi bilo pa zanimivo, če bi stroške popravila zanemarili. Me zanima, kako bi se potem spremenila lista?

Sej točno to je glavno vprašanje. Komu dol visi koliko stanejo deli. Npr. menjalna ročica za xm-a je še vedno bolj poceni kot naprimer mercedezova li avdijeva ali berlingotova. Èe pa sedaj deli niso poceni za xm-a pa naj me vrag. Samo na angleški ebay je treba pogledat in ne na uradnih servisih. Razlika pred 5 letiu ali sedaj je skoraj 50%. To je sam za info. :BigThumbs:

[garac]

samo danes vozniki sklumpanih Xm nimajo niti teh 50 posto soldov, če že niso prej obupali nad xm, kot je recimo bošti in si nabavil mladena

[krtija]

Xm-i so večinoma zjebani in potem rihtaš popravljaš nonstop, vedno je vsaj neka malenkost. Lahko si še tako velik ljubitelj, če ne znaš popravljati sam ali pa nimaš konkretne plače, lahko na xm-a pozabiš. Po dveh avtih v katera je bilo vloženo ogromno truda in denarja in sta oba klavrno končala se vprašaš kje je meja med ljubiteljstvom in norostjo. Suženj avta pa res ne bom. Ne rečem pa, da nisem užival v teh letih. No, ko gledaš kako ti pred očmi vse ogenj požira je čas za razmislek. Zamenjal sem znamko in Mladen zaenkrat po več kot letu dni ni požrl niti centa (trkam po lesu). Pa prosim vas ne zagovarjat citroena pa xm-a, žal res ni bil narejen tako, kot so si ga sicer zamislili. Je pa lep in udoben ko pes...
Prej in potem...:argue1:

[zlikovski]

Potem sem jaz edini, ki mu Xm nedela težav.