Citroen v časopisih

Začel/a Gox, Februar 04, 2007, 03:44:30 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Gox

Tako so ga ozNašili v prilogi Slovenskih novic 17. avgusta 2006.

michoBX

Sm sliki zlimu skp - ja mam preveč cajta občasno ;)

[ATTACH]1600[/ATTACH]

lp
Hja, dougcajt mi je ja...


Gox

Vsake toliko časa najdem na podstre?ju kaj zanimivega ... danes sem naletel na prospekt o Citroenih iz leta 1983. (Tiskano v Parizu julija 1982)

Pri mehariju in LNA, je ena majhna luknja v prospektu, kjer sem verjetno v mojih mladih letih izrezal sličico zanimivega meharija :-)

Gox


Gox


Gox

V Slovenskih novicah, sem v rubriki klepetanje s ?tefanom Klepom zasledil klepet o novem morebitnem prihodnjem spa?ku ...

deyo

To sem našel na netu. časopis CitroExpert.

deyo


garac

V priponkah so rezultati zadnjega leta. Po moje niti ni tako slabo. Zgublja tako ali tako vemo kje, na koncu pa le mesto za opevanim vw
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

JaS

?e eno "cvetko" na temo citroena sem našel http://www.forbes.com/lifestyle/2004/01/26/cx_dl_0126feat.html
SM se je znašel med 14 najslabčimi avtomobili vseh časov :Hammer3:
njihov razloh je pa hidravlika :Hammer3::argue1:

U resnic je SM-a pokopala naftna kriza pa tudi Citroenov bankrot iz Amerike pa ga je Citroen umaknil zaradi butastih ameri?kih zakonov...
OK



LP
Jan

hadei

Med 20 avtomobili, ki so zabeležili zgodovino avtomobilizma so tudi trije Citroeni.

Bravo Naši....:emot112:.
[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

Najboljši motor leta 2007

62. članska ?irija iz 30-ih dr?av, je v Stuttgartu podelila ?´oskarje?? za najboljši motor leta 2007 (Engine of the Year 2007). ?e tretje leto zapored je nagrada za najboljši motor leta pripadla znamki BMW. Novi 3-litrski, ?est valjni motor z dvema turbinskima polnilnikoma, je prejel dve nagradi za najboljši motor leta 2007 in tudi za najboljši novi motor 2007. Motor se vgrajuje v vse razli?ice serije 3, proizvede moč 225kW(306KM) in navor 400 Nm v območju 1,300 - 5,000 vrt/min.

Evropski proizvajalci so si razdelili vsa prva mesta, razen v kategoriji najbolj ekonomi?en motor, kjer ?e vedno zaseda prvo mesto toyotin hibrid. Porsche je kon?no le prejel nagrado za najboljši motor in to v 3-4 litrskem razredu, ki je vgrajen v model 911, najbolj zmogljiv je ponovno 5-litrski BMW agregat, ki je vgrajen v modela M5 in M6.

Motor leta 2007:
BMW 335i          

Najbolj ekonomi?en motor:
Toyota 1,5-Liter Hybrid Synergy Drive (Prius)                                                        
Najbolj zmogljiv motor:
BMW 5-Liter-V10 (M5, M6)          
Najboljši novi motor leta 2007:
BMW 335i          
                     
 Izbor v razredu do 1-l (litra delovne prostornine)  Toyota 1-Liter (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroen C1)                                            
1.0- 1.4 l Volkswagen 1,4-Liter TSI (Golf, Touran, Jetta)
                                                             
1.4-1.8 l BMW-PSA 1,6-Liter-Turbo (MINI, Peugeot 207)                                        
1.8-2 l Volkswagen 2-Liter-Turbo (Golf, Audi A3, A6, SEAT Leon, ?koda Octavia)            
2-2.5 l  BMW 2,5-Liter (325, 525, X3, Z4)                        
2.5-3 l BMW 3-Liter- Biturbo (335i)                                                                      
3-4 l  Porsche 3,6-Liter-Turbo (911)                                                                                          
Nad 4 litra BMW 5-Liter-V10 (M5, M6)                                  


Da bi izbor imel svojo te?o  navajamo  ?e imena  62. članske  ?irije: Argentina: Carlos Angio, Pablo Jorge Gualtieri; Avstrija: Horst Bauer; Australija: John Carey, Bill McKinnon; Belgija: Etienne Visart de Bocarm?; Brazilija: Marcelo Moura; Kanada: David Booth, Marc Lachapelle,Jim Kenzie, Richard Russell; Kitajska: Gary Tsang; ?e?ka: Tomas Hyan; Francija: Christophe Congrega, Thierry Etienne, Benoit P?rot; Egipt: Mohamed Sheta; Nem?ija: Thomas Imhof, Georg Kacher, J?rgen Lewandowski, Juergen Zoellter; Gr?ija: Giannis Charpidis; Nizozemska: Jeroen Jongeneel; Mad?arska: Gabor Sz?cs?nyi; Indija: Hormazd Sorabjee; Irska: Padraic Deane; Italija: Diego Eramo, Marco Marelli, Massimo Nascimbene; Japonska: Yasuhiko Kawamura, Jack Yamaguchi; Meksiko: Rogelio Rivera; Nova zelandija: Brian Cowan; Portugalska: Joaquim Oliveira, Jos? Vieira; Rusija: Leonid Golovanov, Mikhail Podorozhansky; Slovenija: Tomaz Porekar; Severna Afrika: Jake Venter; Severna Koreja: Charley Chae; ?panija: Arturo de Andr?s; ?vedska: Norbert Andersson, Rolf Gildenl?w; Tur?ija: Halit Bolkan; Velika Britanija: Farah AlKhalisi, Ken Gibson, Paul Horrell, Graham Johnson; ZDA: Mike Allen, Dan Carney, Csaba Csere, Ken Gross, Patrick Hong, Frank Markus, Jim McCraw, Dennis Simanaitis, Chris Walton; Mednarodni sodniki: Matt Davis, Peter Lyon, Greg Kable, Peter Nunn, Peter Robinson


REZULTATI PO KATEGORIJAH:

Overall International Engine Of The Year

1. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) 395
2. Volkswagen 1.4-litre FSI (TSI) (VW Golf, Touran, Jetta) 259
3. Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo) 252
4. BMW 5-litre V10 (M5, M6) 241
5. Volkswagen/Audi 2-litre Turbo FSI 154
6. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Cooper S, Peugeot 207) 135
7. BMW 2.5-litre 6-cylinder (325, 525, Z4, X3) 58
8. Toyota 1-litre 3-cylinder (Aygo, Yaris/Echo/Vitz, Citroen C1, Peugeot 107) 56


Best New Engine of 2007

1. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) 446
2. Lexus Hybrid 5-litre (LS600h) 183
3. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Cooper S, Peugeot 207) 159
4. Renault 1.2-litre Turbo (Clio) 75
5. Porsche 4.8-litre Turbo (Cayenne) 66
6. Lexus 4.6-litre (LS460) 62



Best Performance Engine

1. BMW 5-litre (M5, M6) 219
2. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) 185
3. Ferrari 6-litre (599 GTB) 170
4. Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo) 97
5. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, E, CLS, S, ML, R) 67
6. Mercedes-AMG 6-litre bi-Turbo (SL65, CL65, Maybach) 66



Best Sub-1 Liter Engine

1. Toyota 1-litre (Aygo, Yaris/Echo/Vitz, Citroen C1, Peugeot 107) 254
2. Smart Diesel 799cc (Smart Fortwo) 190
3. Mitsubishi 999cc Turbo (Smart Fortwo) 163
4. Ford 1-litre Supercharged (EcoSport) 128
5. Mitsubishi 999cc (Smart Fortwo) 95
6. Suzuki 1-litre (Wagon R+) 85


Best 1 Liter to 1.4 Liter Engine

1. Volkswagen 1.4-litre FSI (TSI) (VW Golf, Touran, Jetta) 404
2. Honda Hybrid 1.3-litre IMA (Civic) 178
3. Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Grande Punto, IDEA, Suzuki New Ignis) 160
4. Renault 1.2-litre Turbo (Clio) 123
5. Peugeot-Citroen/Ford Diesel 1.4-litre (Citroen C2, C3, Ford Fiesta, Fusion, Mazda 2/Demio, Peugeot 1007, 207, 307) 66
6. BMW-PSA 1.4-litre (MINI One) 56



Best 1.4 Liter to 1.8 Liter Engine

1. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Cooper S, Peugeot 207) 267
2. Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius) 251
3. Audi 1.8-litre Turbo FSI (A3) 82
4. Peugeot-Citroen/Ford Diesel 1.6-litre (Fiesta, Ford C-Max, Citroen C4, C4 Picasso C5, Mazda 3, Peugeot 1007, 206, 307, Partner) 74
5. Honda 1.8-litre (Civic, Stream, FR-V) 65
6. Mercedes-Benz 1.8-litre Supercharged (C, SLK, CLK, E) 62



Best 1.8 Liter to 2 Liter Engine

1. Volkswagen/Audi 2-litre Turbo FSI (A3, A4, A6, TT, Golf GTi, Eos, Jetta, ?koda Octavia, Seat Altea, Leon) 249
2. BMW Diesel 2-litre (X3, 120d, 320d, 520d) 143
3. Honda 2-litre i-VTEC (Civic Type R) 123
4. Honda 2-litre S2000 (Europe/Asia)) 106
5. Mitsubishi 2-litre Turbo (Evo IX, Outlander/Airtek) 81
6. Volkswagen 2-litre (GDI) FSI (Audi A3, A4, VW Golf, Touran, Eos, Seat Leon, Toledo, ?koda Octavia) 71



Best 2 Liter to 2.5 Liter Engine

1. BMW 2.5-litre (325, 525, Z4, X3) 179
2. Subaru 2.5-litre flat four Turbo (Forester, Impreza) 150
3. Mazda 2.3-litre GDI Turbo (3MPS, 6MPS, CX-7, MPV) 144
4. Honda Diesel 2.2-litre (Civic, Accord (Europe), CR-V, FR-V) 119
5. Toyota Diesel 2.2-litre D-CAT (Avensis, RAV4, Auris, Lexus IS220d) 104
6. Fiat Diesel 2.4-litre JTD Multijet (Alfa 166, Lancia Thesis, Croma, Alfa 159, Brera) 101



Best 2.5 Liter to 3 Liter Engine

1. BMW 3-litre Twin Turbo (335) 383
2. BMW Diesel 3-litre Twin Turbo (335d, 535d, X3) 254
3. BMW 3-litre (Z4, 330, 530, 630, 730) 98
4. Audi/VW Diesel 3-litre V6 (A4, A6, Allroad, A8, Q7, Touareg, Phaeton) 96
5. Porsche 2.7-litre flat six (Boxster, Cayman) 95
6. Honda Hybrid 3-litre V6 (Accord) 79


Best 3 Liter to 4 Liter Engine

1. Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo) 224
2. BMW 3.2-litre (Z4 M) 220
3. Toyota Hybrid 3.5-litre V6 (GS450h) 187
4. Porsche 3.8-litre (911) 118
5. Audi 3.6-litre FSI (Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne) 68
6. Toyota Hybrid 3.3-litre (Lexus RX400h) 65



Best Above 4 Liter Engine

1. BMW 5-litre V10 (M5, M6) 269
2. Ferrari 6-litre (599 GTB) 155
3. Lexus Hybrid 5-litre (LS600h) 132
4. Audi 4.2-litre FSI (A6, A8, Q7, RS4, R8) 104
5. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, E, CLS, S, ML, R) 77
6. Mercedes-AMG 6-litre Bi-Turbo (SL65, CL65, Maybach) 59


In ?e fotografiji zmagovalnega motorja:

[SIGPIC][/SIGPIC]

gigo

No ker sem imel nekaj časa sem listal in bral Citro revije in naletel na reviji CitroExpert na članek o Ljubljanskih Taxijih.
Morda kdo ve kje so tile končali?
http://shrani.si/files/mojvbtc.jpg[/img]]
Take the risk of thinking for yourself, much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way.   Christopher Hitchens

gigo

MOL je odobril subvencioniranje nabave novih vozil za opravljanje taxi dejavnosti tudi rumenemu. Ima pa rumeni tudi v svoji floti C5-ke.
http://www.rumenitaxi.com/
http://shrani.si/files/mojvbtc.jpg[/img]]
Take the risk of thinking for yourself, much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way.   Christopher Hitchens

deyo

?e morda katerega Citroenarja zanima slučba...