Xenon v Xantijo

[Jogador]

Se mi samo zdi, ali res zasenčene luči na xantiji svetijo ravno malo bolje, kot če bi z baterijsko lampo svetil na cesto...?

No skratka, zanima me, če je dovolj, da kupim H1 xenonske žarnice (jasno bele) in jih namontiram namesto navadnih, ali je še kaj drugega, oz a bi kdo kompliciral, če to naredim (sem mislim predvsem na tehnični pregled in može v modrem).:Hammer3:

Hvala za pomoč!

[dvorjan]

Kaj pa ce bi spoliral zaromete in dal noter zarnice z vecjo svetilnostjo?

[MSrougeZX]

To prvo ti bo kvečjemu manj svetilo...naredi to kar je dvorjan napisal.

[Jogador]

Pa to pomaga? Priznam, glede štromarije nisem ekspert...:Hammer3:

Glede svetilnosti, verjetno bi pomagalo (če se spoznaš, koliko je razlike?), samo poliranje pa nevem, če bi bila kakšna opazna razlika, ker stekla res ne zgledajo motna, bom pa danes pogledal natančno ob belem dnevu.

O tem sem nekje na forumu našel temo (poliranje luči), bom tisto poiskal, pa se pozanimal.

Samo če bo vse skupaj pomagalo za 30% potem bo vidljivost še vedno zanič, ponoči s kratkimi lučmi se mi res zdi, kot da se s pozicijskimi vozim...

MSrouge in dvorjan: hvala, pol bom res to zrihtal kar s poliranjem in menjavo žarnic, ko izvem, katere so te z večjo svetilnostjo.:BigThumbs:

[garac]

če luč ni mat, je nima smisla polirat.

[dvorjan]

Glej, imas 55W zarnice, ki imajo tudi do 30 ali celo 50% vecjo svetilnost. Ja, bolje svetijo, pa tudi prej crknejo. To moras vzeti v zakup. Ce si pa ekstremist, pa lahko das noter tudi 100W zarnico, samo potem je vecja verjetnost, da zgorijo parabole, se posebej, ce imas veliko dolgih vozenj s prizganimi lucmi.

[Jogador]

No bo kar 55W zadosti zaenkat, če ima 50% boljšo svetilnost bo to že super, mi je pa jasno, da potem prej crkne, samo to je cena, ki jo z veseljem plačam, da vsaj kaj vidim ponoči.:funny34d:

Hvala za info, grem v nabavo pa bom poročal, kakšna je razlika.:BigThumbs:

[Zeko124]

Kakšne luči ma Xantia napram Passatu nevem, po poliranju so PS izgleda precej mlajši... sveti pa še vedno za en K! hehe

[gregor]

Xantia ima stekla, ne plastičnih luči, ki po parih letih postanejo motne.
Prvo je treba pogledat, kakšne so parabole. Èe so te skurjene ali prašne, ne bo svetilo kot je treba. Ko je to preverjeno ali spucano oziroma zamenjano pa nove žarnice noter. Pa kakšnih super racing blue in nevemkakšnih modrih, ampak ene normalne, bele.
Jaz imam dokaj nove luči in sveti zadovoljivo.

[Jogador]

Sem prevohal vse okrog mojih luči: (steklo) polirat nima smisla, ker je res skoraj kot novo, pa če se polira sam plastiko pa itak...
Bom pa nabavil nove žarnice, pa upam da čez vikend odprem luči in še parabole preverim, samo od zunaj zgleda vse lepo ohranjeno...

Je kakšen hakelc okrog odpiranja luči, kakšna past, je treba slučajno snet odbijač prej?:Hammer3:

[Zeko124]

Saj mislim da je nekej na forumu že en post, kjer so fantje pisali o čiščenju parabol na Xantii... vglavnem vso srečo in veliko delavne vneme :BigThumbs:

[Tiki]

100W žarnice sem jaz imel na XMu, (ter kolega se mi zdi da jih ima tudi še na Evasionu) dosti bolje svetijo... Meni škode sicer niso naredile, samo roke pa nebom dajal v ogenj za to. Drugače pa pomojem če bi dal kak xenon kit 4300k pa seveda lepo nastavil luči da ne bleščijo, bi izboljšal zadevo... Kar se pa policajev tiče pa bolje da jih ni, ker to homologirat je skoraj nemogoče.

[Gox]

Jaz bi se pa tako odločil ... reskiral bi nekaj € in nabavil nove luč + nove žarnice ... (kakšne +30%)

http://www.silux.si/spletna-trgovina/svetila/citroen/citroen-xantia

Za ceno enega tanka goriva dobiš novo luč ...

[Jogador]

Dober predlog, samo je cena vseeno malo visoka (en tank bencina je pa itak že 90€:argue1:).

Bom pogledal, kako je s parabolami, naštimal not večjo svetilnost, pa nato vidim, če je kaj bolje.
Èe bo pa isti šmorn bom pa res nabavil nove lampe, samo je še kašna stvar, ki jo moram prej zamenjat, da bom miren.

Se pač ne bom vozil ponoči...:funny34d:
še vedno lahko meglenke pržgem, te pa svetijo da je veselje, škoda da to ni ravno dovoljeno:BigThumbs:

[gregor]

No pri 40-50 na uro so ponavadi tudi kratke dovolj. Pri večji hitrosti pa ti meglenke koristijo samo toliko, da vidiš, kaj boš v nalednjem trenutku povozil, dlje od meglenk pa ne vidiš, ker se oko prilagodi močnejši svetlobi od meglenk ki je par metrov pred avtom.