A serija v Sloveniji...

[garac]

Meni je zelo hudo, da se njihova stran ne obnavlja ažurno. Saj bi jim človek pomagal, poslal kako fotko, a ni zainteresiranih na drugi strani. Maček ima pa že s spakom dosti dela, špan je obremenjen z svetovcem, pa furajo še obraz knjiga pa to, sej po eni strani razumem.
Kubed 011 nič fotk, oljka 0, razstava Radgona 0, če bi vsi tako, kot ti skrbeli za svojo stran, bi bilo najbrž veliko več interesa. Pa kak koristen nasvet bi tudi bil fajn. Pred leti je Vinko Nebec napisal en koristen zapis o tem kako pripraviti spačka za na pot, kaj vzeti s seboj itd... take stvari pogrešam tam gor, pa takšne, kot jih ti delaš, pa nima smisla, nisem pravi, ki bi lahko kaj govoril o tem, nočem samo kritizirat.
Dajmo raje hvalit.

[janez]

Na Garač res je...

Pa sej , da me ne boste narobe razumeli... Saj jaz hvalim spačke na ves glas že 21 let. Ni ga boljšega avta in ga ne bo... Fajter v vseh pogledih, avto za na cesto, avto za vse čase, vse terene, ... Pa sej to vemo, sam današnji spačkarji so to pozabili, namensko ali nenamensko.


Kar se tiče spačkarije dandanes... OK, pač se ne vozijo več vsak dan. Ampak, kar me pa moti pri samih vodilnih v klubu je pa to , da nič ne naredijo za prepoznavnost kluba in scene. Ja zdaj se neki matrajo s svetovnim srečanjem. Vredu. Ampak, ko gledaš časopise ni o spačkih ničesar . Razen tu in tam kak novinar, ki nima pojma napiše kako neumnost in sliko pripopa zraven potegnjeno iz neta. Madona , vsak ki priprdi z mopedom mimo je v cajtngah, vsaka veteranarska "pesja meša" je v cajtngah, vsaka veselica s pijanimi jagri je v cajtngah... Mi pa nič. Pa daj, ne verjamem , da ni med spačkarji kakšnega novinarja ali koga , ki bi imel veze s kako časopisno hišo pa da uturi v Nedelo na zadnjo stran vsaj dve slike s kakega srečanja CKS.

Sej lahko mi na netu napišemo še tolk korisnih ali nekorisnih podatkov in nasvetov in slik... Sam kaj ko pa je večina današnjih kupcev starejših, skoraj penzionistov in se jim j*** za internet. V cajtngah, ki jih prebirajo pa vse drugo sam spački ne.

No in potem se pa kupuje in prodaja krš...

[Saso az-am]

Iz Avtoneta so že umaknili... hehehe... Na Bolhi mi bodo pa verjetno kar račun ukinili. So že enkrat , ker sem prodajal nova tesnila za spačka ...

Seveda da tak oglas izbrišejo.  Na avtonet je prepovedano oglaševanje storitvene dejavnosti. Èe bi prebral pravna obvestila bi to vedel. Vsak podoben portal jih ima.

[janez]

Sašo ne se sekirat, več kaj je prepovedano... To je bil samo eksperiment in ja vsaka čast Avto netu , so zbrisali oglas v roku 5 minut. Drugače pa "konkurenca " nikoli ne spi... in pritiska tist gumb "prijavi sporni oglas"...

Me je pa prav pozitivno presenetlo , kolk ljudi me kliče in sprašuje za mnenje zadnja dva dni. Zanimivo, ljudem le ni tak vseeno. Sam nimajo koga vprašat, oziroma ne vedo kam se obrnet ...

Vem ,da nikoli ne bo poštenega prodajalca starega avta... Èe bi lastnik pošteno pogledal vse napake na svojem avtu in glede na to postavil ceno bi bile cene 500 - 1000 eur. Za take vozne primerke.

Jaz sem svojo dijano prodal za okroglih 200 eur, vozna, registrirana in v enem kosu. Dobra streha, dobre gume, odličen motor in menjalnik, zadaj novi amortizerji, karoserija ni bila luknjasta, podvozje pa počeno - se je dalo sanirat brez večjih stroškov. Vse redno servisirano in mazano. Nov plovec, gumijaste cevi za bencin, "lesen volan" ... heheh, prevleke sam za oprat, ročno delo - moje.  MA , če bi postavil ceno 1000 eur jo nihče ne bi niti povohal. Jaz osebno sem vedel kaj so njene napake in sem postavil realno ceno.

200 eur in sem bil zelo zadovoljen, da je takoj šla naprej, ne pa da jo mrcvarim po oglasih gor pa dol... 200 eur , ker sem rabil točno toliko denarja v tistem trenutku. 200 eur, ker bi moral na njo naložit vsaj 400 eur ,d a bi bila za tehnični pregled. 200 eur , ker tistih 400 eur rabim za daka, ki m i je bolj pomemben. In tako naprej...

Mislim ,da je bil to edin pošten oglas na avto netu v zadnjih letih. Mea culpa , je bil pač moj... telefon mi je pa pregorel tist dan in vsakega sem vprašal ..."kaj pa boš z dijano" in vsi odgovori so bili "Ja generalno jo bom obnovil, veteran, starodobnik in tralala"... in vsakemu sem odgovoril... "ne bo šlo, ni primerna za obnovo, poiščite drugo." ... do tega zadnjega, ki je pa reku..."ja, ka te, vozu se bom." ... OK, tebi jo pa prodam.

[Saso az-am]

Kdo pa so tvoji konkurenti?
Oziroma, kje vse v Sloveniji  lahko obnovijo starega Citroena iz serije A?

[janez]

Sašo ni problema... Kot si prebral nudim brezplačno svetovanje pri nakupu... no ti si pa že kupil. Tak da tu menda ne pridem v poštev...

 Kaj zdaj rabiš ? Ponudbo za obnovo ali kaj drugega ? Predelavo ? Načrte?  Sej ni problem, sam v tem primeru je zastonj samo ponudba, to ti naredim kot vsakemu, plan in načrte predelave pa računam (o tem ni bilo govora v mojem oglasu, če se ne motim).


Aja, starega citroena A serije ti lahko pošvasa in uredi vsak avtoklepar. Prisluhnil tvojim željam in zahtevam pa ne bo noben..." mea kolpa... razen mene press"

Poslikaj kar imaš iz vseh zornih kotov in mi pošlji fotografije ter želje - zahteve - ostalo na moj email. Tega poznaš.


lp Keža

[Saso az-am]

...

[garac]

@sašo, za enega vem, ampak do sedaj, kar sem videl, bi ne peljal tja niti gume napumpat. Poznam tipa, ki so mu obnovili spačka, pa sem malce par stvari počekiral, pa ne vem, al so menjali kose a niso? Najbrž so jih le zaračunali.

Drugače pa dele sem kupoval pri tebi, pri keži, pri sašotu v gorici in sem bil povsod zadovoljen s ponudbo in s ceno, le v Cassis pri specialistih sem bil razočaran.
Po drugi strani sem prišel, do spoznanja, da je včasih bolje in ceneje nov kos kupit, kot starega popravljat.

[janez]

... Zanimajo me konkretno imena tvojih konkurentov.

Ni problema... poglej v telefonski imenik pod rubriko Avtokleparji...

Drugače pa glej, meni je ta spačkarija v veselje, je moj hobi, živim za to delo od jutra do večera. Žal neprofesionalno, ker še vedno nimam pogojev in j*** ,da bi se spravil v obrt. Mogoče letos,mogoče naslednje leto ali pa nikoli... Da ne bom tu dalje... imaš ZS.

[Citroenovc]

@Saso - sicer nisem lastnik primerka A serije - ampak po dolgoletnem spremljanju debat po SLO forumih, in kar nekaj tem, posvečenih raznim obnovam A serije - Keža nima konkurence.
Verjetno je kje kak maher, ki se je lotil sam zase obnavljat. Ampak da bi pa za druge - pa ga ni.
Nekaj podobnega je po moje za GS Miki.
In nekoga podobnega bi si želel za npr BXa.

[Lovro]

Mojstrov tega posla je kar nekaj, res pa je, da ne šraufajo več za druge.

[janez]

Ja, res... nažalost pa sem del te izumirajoče vrste... Ko ne bo nihče več šraufal, tudi nihče več ne bo vozil te avte. Škoda, pa tak lepo je bilo...

[garac]

keža saj, kar se tiče šraufanja se še najde kak junak, pa kdo si kaj sam postori, samo švasarija je pa problem, sploh dobro narejena, tako po tvoje

[janez]

Se spomnite tega zelenega spačka s kufrom?

http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=86593&postcount=173

[janez]

... no zdaj je "pravkar obnovljen"...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4795557&show=1

No, kufra in radkap več ni. Je pa vse ostalo ostalo sam ... vse kar je ostalo je rdeče špricnjeno.



No , upam, da ga bo uspešno prodal ... :argue1: