C5 mk IV

[gule]

O čem ti?

Imam 2 doma in sta v uporabi redno (no zdaj zaradi korona ukrepov in dela od doma precej več parkirana) in noben nič ne škripa.
233k km in 165k km ...



Se pa večkrat spomnim na te debate o škripanju, ko se mimo mene pripelje kak lep čistokrven premijec s klasičnim vzmetenjem - pa nekaj vse škripa in šklopota okrog zadnje preme ... pa gre za avtomobile, kjer je samo znesek dodatne opreme (nekajkrat) višji od nekdaj nabavne cene novega C5 2001-08.

Ma nekaj si zmišljujem?:Hammer3:

Kaj res ne veš da na C5 starih treba narediti reparacijo zadaj?

[Citroenovc]

Imam 2kom, na nobenem nič ne škripa. Zakaj bi torej rabil karkoli delat?

Seveda dopuščam, da se na kakem tudi to zgodi. Ampak da bi to bilo pa kar "serijsko", pa na podlagi osebnih izkušenj z dvema doma - ne morem potegnit sklepa.

[andraž]

To se dogaja pri 250000 km plus, verjetno tudi prej, če bi se kdo vozil po njivah.

[gule]

Ha ha

[Dr. MadMan]

Hidravliko vozil več kot 20 let. Xantia kupil pri 180.000 prodal pri 350.000 menjal samo enkrat kugle okoli 200.00 to je to. C5 II karavan kupil pri 130.000 prodal pri 280.000 nič menjal. C5 Carlsson še vedno original kugle pravkar obrnil okroglih 200.000 tak da bodo spomladi na vrsti nove kugle. Menjal eno cevko na hidravliki in to je to. Pa naj mi še kdo nabija da je hidravlika draga.
Na žalost Citroen zapustil svet hidravlike zato sem pristal sedaj na DCC. Èe naredijo spet pravo hidravliko pa magari za DS pridem nazaj.

[sulicar]

pri prvem,, l. 2005 sem menjal zadnje hidro amortizerje, prednjo počeno cev oduška pri kolesu, pri tem drugem,  l. 2010 bom drugi teden prednja. Malo prej je zatajil zadnji senzor s pritiklinami.
Nekomu so tudi pumpe crkovale, lajtunge so pokale,...
pri prvem torej nekje 350€ v 120.000 km
pri drugem 850€ v 40.000 km.

dvigam, spuščam ga zelo redko, največkrat ob pranju, menjavi gum, enakomerna višina pa je velika prednost ob naloženosti.

Zakaj boš zamenjal prednja amortizerja?

[gule]

Eni tukaj o svojih avtih imajo teorije kot vozniki VW. Nič se ne kvari, pa nafto sam izdeluje. Malo samokritike prosim.

[dvorjan]

Kaj pa če bi se raje o napovedanem novincu pogovarjali v tej temi?

Je mar že zdaj kdo prepričan, da bo kupil novi C5 mk IV?

[zlikovski]

Èe ni hidravlike, potem je Audi tudi dober

[gule]

Seveda je Audi dober, to nihče pameten ne bi oporekel. Gre za to, da je grešno drag. Vsaj do zdaj je bilo tako, zdaj je tudi Citroen predrag. Ne nudi, pa nič.

[Dr. MadMan]

Èe ni hidravlike, je marsikaj boljše za isto ceno. Pa tudi bolj udobno. Upam da se spametujejo da pripeljejo hidravliko nazaj. Pa magari v DS.

[gule]

Nič ne bo od tega. Edina dobrota, ki jo lahko pričakujemo v prihodnosti, je kakšen Jeep prepakiran v Citrota, ali Pugija. Mogoče celo z 4wd. Mogoče. FCA Wellkomenn

[andraž]

Kakšen negativizem do naše znamke...

[gule]

Temu bi rekel realizem. Saj tudi pri drugih ne cvetijo rožice. Evo BMW...tisti radijatorji namesto maske, ne vem, če je to lepo.

[garac]

Prej bodo ukinili 4wd na jeep, kot obratno dodali 4wd v ostale modele psa. A niso oplom mokka itd ze ukinili stiri kolesni pogon