Vanclee Emmet - Mungo

Začel/a janez, Oktober 30, 2010, 09:18:24 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

janez

#15
....

gule

Èudna zadeva...gre pa sigurno fajn ko je plastičen...a to ima žmigavce od golfa? Pa luči mogoče isto???

janez

Gule kaj zaj gledaš žmigovce... glej kak lepo mašino skup delam...hahah

Luči so od spačka - dijane, žmigavci gejo gor od spačka...


otom-potom

dvorjan

Masina je tip-top, to bo grmelo. =)
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

gule

Samo vseeno imam občutek, da so zdaj gor žmigavci od golfa...kar se mašine tiče res dobro zgleda...kako pa dela to se nikdar ne ve...

Zeko124

Keža, lahko malo opišeš, kaj si naredil na mašini, zamenjal, obnovil, ...?

Sej veš, men slike nič ne povejo...
"In tistega lepega popoldneva sem si prisegel, da bo Ami moj prvi avto"...Citroën :BigThumbs:!!

www.keramika-genorio.si

janez

Gule, tisti žmigavci so kr od nekega avta. Mogoče celo res od golfa. Mašina je pa zdaj tak. Ko bo pa šasija fertig pa motor in menjalnik zmontiran in ispušni sistem jo pa zavrtim in bo laufala. V osnovi je dobra mašina , sem jo oživljal preden sem jo podrl. je pa imela čist zrisane cilindre, sicer brez vidnih robov ... zgleda je nekoč svečko odlomilo in  je keramiko mlelo not . Zdaj so perfect circle cilindri in ostalo zmontirani, glave porihtane, tesnila nova, olje, ... ne bo problemov.

Zdaj se borim s šasijo...

janez

#22
Motor končan, zdaj se dela šasija...

dyane

#23
Zanimiva je sklopka na motorju....debel vstrajnik-(seveda če prav vidim), stari tip sklopke, pa košarasta potisna plošča-ala novi tip.

No jaz mam sicer novi tip sklopke pa ni problemov pa ma že 150 000 jurjev, pa še zaenkrat gre, naj pa bi ble te mešanice stari-novi tip baje sporne-

namreč pred letom su trdil da baje pere v letu dveh polomi pa vse zariba.....

Jaz sicer prisegam na novi tip sklopke pa vztrajnik, pa mi še ni nič polomlo...

no je pa res da mi je pa pri starem tipu že pera odpadla po 20 jurjih na novi sklopki...

Zelo lep projekt.:emot112:
[SIGPIC][/SIGPIC]

garac

tole ni ne novi, ne stari tip sklopke, ampak nekaj vmes, posebej izdelana za stari vztrajnik po novejšem modelu, da imaš potem bolj mehak pedal
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

A.T.K

..šasijo bo pa treba malo s hidrauliko ,pretipat,...

janez

Ja sem jo "pretipal " shidravliko in sedaj je na mestu. Trenutno pa varim ojačitve in ostalo. Kar se tiče pa sklopke... starega tipa s tremi peresi skorajda ni več za dobit. Zadnji jih je delal Valeo in so prenehali kake dve leti nazaj. Zaloge po trgovinah pa so pošle. Tu in tam še kje mogoče... Zdaj so na voljo samo te kombinacije z lamelami. So bolj mehke , so pa različne kvalitete. Jaz sem pred časom dal v dijano eno poceni varijanto za 50 eurov in je razpadla v roku enega leta. Zobe je požru ležaj, ki je dobil luft. Potem sem montiral v njo komplet citroenov iz moje zakladnice sedemdesetih let in deluje. Novi tip se dobi zaenkrat Valeo in z njim zaenkrat ni problemov.

Tale na sliki na motorju je Cassisova. Kako se bo obnesla bomo videli kasneje. Doma pa imam še eno LUK sklopko stari tip (nova varijanta). Sem jih montiral in delujejo BP.

dyane

Citat od: garac;87150tole ni ne novi, ne stari tip sklopke, ampak nekaj vmes, posebej izdelana za stari vztrajnik po novejšem modelu, da imaš potem bolj mehak pedal

ne vem če je tak...res je da je bolj mehka pedalka, ampak po mojih informacijah od prodajalcev rez. delov je ta sklopka rezultat globalizacije namreč:

stari tip na tri pere ni mela samo A serija ampak tudi druga stara vozila in problem nastane v proizvodnji zaradi stroškov in optimizacije proizvodnje, saj imajo vsa novejša vozila košarasto potisno ploščo in teh se proizvede 99,99%, stari sistem ni več stroškovno vzdržen (zaradi premalega povpraševanja) in novem  sistemu so lepo naredili sklopko za stari model A serije, manj stoškov več dobička (cena kvlitetnih proizvajalcev(LUK, SACH) je ostala ista, kot na tri pere) in zmaga je na njihovi strani.

Je pa res da npr. sklopka od novega tipa ima pri potisnem ležaju ozko naležno površino i te sklopke načeloma držijo, ti novi hibridi pa imajo ponavadi potisni ležaj enak kot ga je imel stari sistem...je pa vprašljiva kvaliteta teh ležajov, saj so ponavadi krivci za razpad potisne plošče.

Pa še nekaj glede globalizacije rezervnih delov...vse sklopke Valeo, LUK, SACH, pa tudi italjnske se bi naj proizvajale v eni tovarni po naročilu njihovih strank.....ki pa so ene pripravljene plačati več ene pač manj in od tu rezlika v materialih....Nov svet dobička in globalizacije so prinesle hibridne sklopke, saj njih baš briga za pedalko.

Je pa res da imam kar nekaj kompletov starih sklopk, pa se bom kar teh držal, za novi tip pa ni problemov, saj dobiš velotovo z popustom že  za zelo soliden denar.

lp
[SIGPIC][/SIGPIC]

janez

#28
Še vedno me muči nalaganje slik... sam neverjetno sam na našem forumu, drugje gre lepo, hitro...

Pa bom pač skrajšal temo. Šasija za Vancleeja je gotova. Več slik si boste lahko ogledali na moji strani //www.2cvkeza.com kasneje.  Zaenkrat pa tu slike končanega izdelka.

lp Keža

garac

tole pa je narejeno, kot je se zagre! Upam, da bodo tudi ostali svoje delo opravili, kot si ga ti! Bravo!
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/