Male skrivnosti - Keža

Začel/a janez, December 02, 2009, 08:21:29 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

1960

Pred tremi dnevi sem dobil za moj arhiv eno izredno redko fotografijo iz začetka proizvodnje Spačkov v Tomosu , leto 1961... Za vpogled delim...

dyane

Hvala za info...zanimiva roba nos.
[SIGPIC][/SIGPIC]

1960

Ful kul , pa prpelala se je na "servis" ...:BigThumbs:

Lovro

Tole zgleda rjavo, kot bi z morja prišlo.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

1960


dyfan

Citat od: 1960;249421Kaj je tu narobe ?
Odklopljena cev za bencin? :Hammer3:
Lep pozdrav!

1960

#156
Citat od: dyfan;249422Odklopljena cev za bencin? :Hammer3:

Ne...

No, ena nagradna igra, ... kot sem na FB napisal na več straneh..

OK, prjatli, spačkarji, da vas slišim kolk znate motoroznastva naših dvocilindrašov... Kaj je tu narobe na sliki ? ��

Za pravilni odgovor //www.2cvkeza.com podarja set za servis ... oljni filter, dve svečke, platine in kondenzator, zračni filter, jermen alternatorja in tesnila pokrovov ventilov v vrednosti 50,00 €

Poznaš dovolj Spačka da pravilno odgovoriš ? Piši spodaj ...


Kdor ima malo več pojma o Spakah bo videl odgovor v trenutku...

:BigThumbs:

Fotka še enkrat...

1960


dyfan

Èestitke Dariu!

A je narobe obrnjen izpušni kolektor (pajek)?
To sem opazil najprej, vendar sem mislil, da je motor starejšega spačka, ki je imel drugačen izpušni sistem.
Lep pozdrav!

dyane

#159
Dobra predelava...18km 2cv motor, dodatno narejen nastavek,gor pa montiran csis 26/35 21/24 fergazer od amija. Plus 12 voltni alternator.
Zanimiva predelava,če je to delovalo,pa če bi še dal power tube gor bi mogoče malo bolj vleklo.
[SIGPIC][/SIGPIC]

andraž

:emot112::emot112::emot112::emot112:

1960

Citat od: dyane;249439Dobra predelava...18km 2cv motor, dodatno narejen nastavek,gor pa montiran csis 26/35 21/24 fergazer od amija. Plus 12 voltni alternator.
Zanimiva predelava,če je to delovalo,pa če bi še dal power tube gor bi mogoče malo bolj vleklo.

Pa še kako je delovalo... v osemdesetih :emot112: ... Preko samega avta sem poiskal prejšnjega lastnika, ki je predelal tole 18 km mašino. delovalo je 100 na uro (dobesedno). Večina lastnikov 12 in 18 konjskih je pa te spake predelalo na12 voltov - alternator od Dijane.Žal, 6 v napejava ni prenesla 12 V štroma in je velika večina teh predelanih Spakov zgorela... se scvrla. In potem so obstali. če ni revoz v akciji 98 v prešo stisnu je še nekaj teh avtov stalo v štalah in senikih, potem pa... Verjetno jih imam največ parkiranih v skladišču ... kar štirje  "predelani 6 - 12 " Yu spaki  so trenutno v delu pri meni.  Tale z Ami uplinjačem je višek SAM predelave YU obdobja. In ja, delovaj je, je vozil Kavasakije redno na dirke na Grobnik nekje do 92 :BigThumbs:

Se spomni kdo Gerotovega Spačka ? Tudi njegova mašina in menjalnik sta v skladišču... 18 konjev, 12V iskrin alternator... za na steno, za izložbo... Ker vem, da je s tem motorjem nazadnje še na Èeški WM šel... in preživel hehehe





Iznajdljivost v YU obdbju je bila in je še neprekosljiva....

1960


gule

Se javi kaj tisti, ki si mu volan predelal z desne na levo?

1960

Citat od: gule;249667Se javi kaj tisti, ki si mu volan predelal z desne na levo?


Smo skoz na vezi :)