Zaščita pod motorjem

[Jerry]

V glavnem ?e si pozoren definitivno opazi? razliko. ?e pa nisi...itaq se navadi? na  malce glasnej?i avto, kar XP v glavnem je.

[hadei]

Ja, res ne spada med najtišje. čeprav moram priznat, da dokler ga ne navije? v vi?je vrtljaje je povsem zadovoljiv.

[Jerry]

Lepo dela v zelo nizkih ekonomi?nih vrtlajih. Kar je ve? pa se dosti pozna.

[peter skala]

avto je morda malo glasnej?i,ampak ima tako prijetno lenoben tek da ga je prava milina poslušat.Naši tamladi so nabavli forda mondea,pa njegov prosti tek tudi pod razno ni tako uglajen in miren

[peter skala]

jerry
 najprej si napisal da nisi pomislil da je zaščita pod motorjem zaradi hrupa,v naslednjem postu pa pravi? da ?e si pozoren opazi? razliko.
no komprende

[valem]

Pa kakšno funkcijo ima pravzaprav ta zaščita pod motorjem? To vem, da jo dizli imajo, bencinarji pa ne. Tudi pri peugeotu 307 je tako. Ampak tole z du?enjem zvoka se mi nekako ne zdi smiselno. Saj je ja usmerjena nekako stran od vozničke kabine. In ?e se prodaja pod zaščita motorja mora ??ititi motor pred nečim (kamenjem na cesti, svinjarijo pozimi?). In zakaj so potem dizli toliko bolj izpostavljeni, da jim serijsko to zadevo tla?ijo gor?

Tedensko se peljem tudi po kakšnem bolj ?voh makadamu, pa me skrbi, da si zaradi tega ne bi ?esa pofental tam spodaj. Ampak 150 ? za kos pleha je pa kar precej.

[Jerry]

Peter skala......komentiral sem tvoj post.

In ?e vedno mislim, da je zaščita motorja na prvem mestu kar se tiče tiste spodaj. In vedno bom tako mislil.

Peter nikoli pa res nikoli pa nisem pomislil, da bi lahko Pic imel ročno na prvi kolesi. Kar ti nedvoumno si.

Pa dost o tem, ker mi je v končni fazi vseeno.

Nikoli pa se ?e nisem vozil brez spodnje razlike, in tudi ?e bi se nebi poslušal ali se bolj sliši ali ne. Torej nebi občutil razlike, ?e bi se vozil brez. ?teka??

Lp

[Stef]

Prošle godine za 8. Mart imao sam sudar s VW Polom. Ušao sam bočno u njega i rasturio sam ga. Na pikasici osim uništenog nosača tablice i vrlo malog jedva vidljivog traga boje Pola, ništa.
Ali... Došlo je do deformacije propelera ventilatora inapuknuæa vijka koji fisira propeler za osovinu el. motora koji ima zadatak hladiri motor. Ne znam kada ali vijak je pukao, i propeler je ispao s osovine. Tijekom vruæina u šestom mjesecu i tijekom puzeæe vožnje u gradu primjetio sam samo da mi automatska klima baš ne Stuttrartu kad se temperatura motora digla i kad sam isčitao poruku da hitno ugasim motor jer je temp. motora previsoka.
Novi propeler, motor, nosač motora i vijci idu u kompletu i koštaju
230 Eura.
Ako primjetite da Vam je sada motor nešto bučniji provjerite stanje propelera i vijka koji ga fiksira za el.motor.

[lidija80]

Imamo Xsaro picasso 2.0 HDI 2005 letnik. Zdej se nama je uničila spodnja plastika, ki ščiti motor, pa me zanima a kdo ve kje imajo kakšno rabljeno ali pa kako bi lahko drugače zaščitila motor.

Nove se ne splača kupit ker je okol 150 eurov :funny34d:

[garac]

mogoče je kaj pri //www.silux.si za berlinga vem, da je ca 60€. Drugače rabljenega

[lidija80]

sem vprašala pa nima, hvala vseeno

[pehorunkl]

eh, saj to ni neka zaščita - pred kamnom ali skalo ne bo obranila, prej da olje ne kapla na tla....
če je ni, po moje nič hudega......

[Pyr0Beast]

Verjetno je dosti da brani pred travo in podobno nadlego.

[dvorjan]

Verjetno je dosti da brani pred travo in podobno nadlego.

Ja, pa tudi ce parkiras na travniku, da se od vrocega motorja vse skupaj ne vname ...

[alesz]

Kaj pri vaših avtih motor spodaj žari...? naloga te plastike je zvočna zaščita in dodatna posledica če plastike ni je počasnejše segrevanje motorja v hladnih obdobjih.............................