Akumulator

Začel/a format, Oktober 08, 2008, 08:25:53 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

format

Na Xsari (ll generacija) akumulator izgublja moč. Notri imam še prvi akumulator (7 let). Na akumulatorju in v servisni knjigi nič ne piše koliko Ah mora imeti (45,55..) Motor je 1,4 bencin 75 KM. Ali je potrebno pri zamenjavi akumulatorja restirat računalnik?:funny34d::funny34d::bombs:

Gox

Glede na podatke ... 1.4 (75KM) je po Autodati akumulator od 55Ah.

Lp
Goran

gigo

http://shrani.si/files/mojvbtc.jpg[/img]]
Take the risk of thinking for yourself, much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way.   Christopher Hitchens

format


bom

Ali se v Xsarin (2.0 HDI) akumulator doliva destilirana voda ali pa to ni potrebno - suha varjanta ?

Xandrej

Dvigneš haubo pa pogledaš ali je noter suh akumulator ali pa tak, ki se nalije destilirana voda... Èe je suh nimaš kaj za delat.

rannt

Imam isto vprašanje, kot ga je imel avtor teme (glede specifikacij akumulatorja), le da imam sam xsaro 2.0 HDI 110KM.

Hvala

TICKO

od 62 Ah naprej za dizel 2.0

alesz

Citat od: TICKO;114849od 62 Ah naprej za dizel 2.0
in vsaj 600A zagonskega............

visar

suhih akumulatorjev ni .... no ja ..... vsaj pri avtomobilih.

tako imenovani suhi akumulatorji imajo pod nalepko klasični pokrov kamor se nalije voda, lahko pa je ta pokrov tudi rahlo zavarjen.

Vsekakor lahko pogledaš in odpreš, samo po 7 letih čudežev ne bo.
______/\\______
______/\\______

garac

tudi v akumulatorje, ki jim pravite suhi, se lahko dolije vodo. Obstajajo pa avtomobilski akumulatorji, ki vsebujejo gel, te uporabljajo predvsem tekmovalci v avto akustiki
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

harvey

Citatki vsebujejo gel, te uporabljajo predvsem tekmovalci v avto akustiki
..ali pa avtodomarji.
.
.
.

[SIGPIC][/SIGPIC]

TICKO

ja to je pa AGM tehnologija pa še ene dve podobni sta, je pa ta vrsta akomulatorja bila prvotno razvita za vojsko šele nato je vse skupi prišlo v komercijalno rabo. kar se teh akutov tiče ,je njihova prednost ta da so lahko v bilokakem položaju, imajo veliko ciklov globokega praznjenja, dajo veliko zagonskega toka( primer 90Ah akomulator da tam 3000 do 4000 A zagonskega toka. življenska doba takih akutov je pa ob primernem uzdrževanju tam 10 let.  znamke pa so evolution baterije, NSB , power cell ,......

TICKO

uporabljajo pa jih tudi na jadrnicah, jahtah, vikendih( solarni sistemi) UPS-postaje, v avtodomih, v avtoakustiki, prenosnih napravah za oživljanje........

alesz

Nikoli mi ni bilo jasno kakšno je primerno vzdrževanje za akumulator,ki ga reklamirajo kot "brez vzdrževanja"....