Haydractiva 2 - XM

[gigo]

Potreboval bi informacijo (seveda, ?e kdo ve) od katerega leta in meseca naprej so vgrajevali hydractivo 2 - druge generacije. Lahko tudi po ORGA ?tevilki.
sprašujem ker nameravam kupiti file:///C:/Documents%20and%20Settings/Uros/Desktop/HYDRACTIVE%202%20SUSPENSION%20REPAIR%20KIT.htm
in stvar deluje samo na hydractive 2.

Zadnje čase mi spet postaja trd! :emot77:

[deyo]

Potreboval bi informacijo (seveda, ?e kdo ve) od katerega leta in meseca naprej so vgrajevali hydractivo 2 - druge generacije. Lahko tudi po ORGA ?tevilki.
sprašujem ker nameravam kupiti file:///C:/Documents%20and%20Settings/Uros/Desktop/HYDRACTIVE%202%20SUSPENSION%20REPAIR%20KIT.htm
in stvar deluje samo na hydractive 2.

Zadnje čase mi spet postaja trd! :emot77:

@Gigo, najprej naredi en copy/paste, da vidimo kaj kupuje?, ker do tvojega desktopa s tem linkom pa res ne moremo dostopat :emot68:.

Ja da ti zadnje čase postaja trd... A prej ni bil? :emot15::emot15::emot15:

[Mike666]

He he he Gigo zaj pa ga si spet brsnil he he!

[gigo]

Ja, sm ga malce zasral ker sm link imel kar na namizju.

[mirchi]

Te?ko ti tocno re?em,mislim pa da s serijo 2,v hydractivo spada tudi ventil,ki prepre?uje da ugasnjen avto sede,to pa ugotovi? na zadnjem mostu.Pri glavni krogli je na ventilu se en mali ventil?ek z dvema ?i?kama

[gigo]

Sam ?e eno vprašanje. Kateri modeli imajo regulator podvozja? S tem mislim na tipko s katero lahko xm-a spravi? v sport mode ali pa v automatic/normal mode. Kaj imajo ta sistem vsi?

[mirchi]

Ve?inoma vsi z elektro paketom,pri 2.1 d in 2.0 i pa je blo za doplačilo.sem pa videl zadnji? zanimiv model ki je bil celo brez ABS,sem pa mislil de ga majo vsi

[LuCit]

Hydractive 1 and Hydractive 2

Citroen hydractive (Hydractive 1 and Hydractive 2) suspension was available on several models, including the XM and Xantia, which had a more advanced sub-model known as the Activa. Hydractive 1 suspension systems had two user presets, "Sport" and "Auto". In the "Sport" setting the car's suspension was always kept in its firmest mode. In the "Auto" setting, the suspension was switched from soft to firm mode temporarily when a speed-dependent threshold in accelerator pedal movement, brake pressure, steering wheel angle, or body movement was detected by one of several sensors.[1]

In Hydractive 2 the preset names were changed to "Sport" and "Comfort". In this new version the "Sport" setting would no longer keep the suspension system in firm mode, but instead lowered the thresholds significantly for any of the sensor readings also used in "Comfort" mode, allowing for a similar level of body firmness during cornering and acceleration, without the sacrifice in ride quality the "Sport" mode in Hydractive 1 systems had caused.

Whenever the Hydractive 1 or 2 computers received abnormal sensor information, often caused by malfunctioning electrical contacts, the car's suspension system would be forced into its firm setting for the remainder of the ride.

Starting with model year 1995, specific Citroen XM models featured an additional sphere that functioned as a pressure reservoir, letting the car retain normal ride height for several weeks without running the engine.

Se pravi da tole ni za tvojega(in mojega) XM-a. Sem pa govoril z Novakom in mi je rekel da je problem v nekem elektroventilu katerega menjanjava je zelo draga.

[gigo]

Do tega zaključka sem prišel tudi sam ampak sem raje 2x preveril. Glede teh elektroventila pa sem ?e nekje bral ampak se ne spomnem linka.

[mirchi]

@lucit,ve? mogoče ceno tega ventila?To naj bi bil ventil na krogli na zadnjem mostu.

[LuCit]

Ne ne vem cene, pa tale ventil je spredaj baje oz. si poglej na youtuebu delovanje hidroaktive pa ti bo bolj jasno. Vbistvu se zapre neki dovod ki otrdi podvozje skoraj toliko kot bi bil nastavljen na sport.

[tct]

Daj ?e povej kaj ti ne dela in ti povem kaj je zares ?lo.

[Gox]

Daj ?e povej kaj ti ne dela in ti povem kaj je zares ?lo.

To?no tako, dajte povedat majstru in vam bo pomagal. Kakor vem ima @tct pre?tudirano Activo zelo dobro.

Lep pozdrav
Goran

[mirchi]

Moj primer:

Ko avto parkiram se rit sesede,?esar ne sme.
Med voznjo ga včasih pikne pa rit pade oz.se zniča za par centimetrov,pol pa se pa spet poravna na pravo vi?ino.

vseh sedem krogel je na novo napolnjenih,zamenjano olje in očiščen sistem.
Regulatorji višine so o.k.,zadnji most zdrav,roke ne ?tekajo,jaz pa nimam pojma kaj mu je

Pa zdi se mi,da je malo premehak

[LuCit]

No pri meni je avto definitivno pretrd. Vse bunke nafilane pred predkratkim, lhm menjan itd. Zdaj mi pa naj strokovnjak prosim pove kaj je narobe in koliko stane popravilo.