Rabljeni XP

[ledi76]

pozdravljen tihi sem lastnik xp 2.0 hdi 90 3 leta star 130.000 km dela motor brezhibno.znanec ima xp 1,6 16v let 2006 115 000 km dela brezhibno sam redno servisirat.drugac pa kot pravijo zaenkrat veliko avta za pametno ceno.l.p.ledi76

[garac]

Tale se je pred dnevi pojavil v našem kraju. Malo se spolira, tiste napise policija, poštela števec, potem pa oglas, super druper ohranjen, lizing hiša, malo km, prvi lastnik...

[bully77]

Pozdravljeni!
Imam namen kupiti rabljenega Picasso-ja, najraje HDI-ja, cenovno nekje do 8000 EUR. Sem pregledal ves ********* in našel nekaj potencialnih kandidatov. V poštev pride tudi kakšen iz uvoza, čeprav pravi ljudsko izročilo, da je večja verjetnost vrtenja števila prevoženih km. Vsaj v oglasu se mi zdi zanimiv en srebrn 1.6 HDI  letnik 2005, ki ga prodaja Petovia avto avtohiša. Avto je uvožen iz Francije. Zanima me, če ima kdo kakšne negativne izkušnje z njimi, ali pa je mogoče celo šel pogledat avto. Avto bom šel pogledat, ko bo spet sijalo sonce, zato cenim vsak info.

[Jerry]

Kar delajo v tujini delajo tudi pri nas. Tako, da mislim, da ni merilo od kod je avto prišel. Povsod so lumpi.
Dober nakup ti želim

[sop]

Pozdravljeni,

sem ze nekajletni clan foruma, a sem prijadral se na vas del s sledeco prosnjo.
zbiram informacije za nakup rabljenega XPja 20HDI, okviren letnik 2004, ki bo nasledil sedanjega pokojnega Citroena. prosim poznavalce za pojasnitev dolocenih podrobnosti:

 - ali zadostuje 66kW ali priporocate mocnejso verzijo? (rabim dovolj moci pri prehitevanju)
- je prvotnemu modelu XP sledila se kaksna "izboljsana" verzija XP in katerega leta (podobno kot pri Xantiji - X1, X2)
- ima EGR elektronsko tipalo ali je navaden? (se ga lahko blindira?)
- ima avto dvomasni vztrajnik?
- imajo ti motorji FAP filter - na tekocino ali se cisti elektronsko?

- so homologirane tudi 195/65 R15 pnevmatike?
- je avtomobilski kljuc zlozljiv?

uf, sem vam nalozil... ostalo pa sem ze nasel na forumu.

tenks

[midi]

jaz ti priporočam močnejšo različico motorja...jaz imam 110KM in je čist kul....
jaz mislim da ima dvomasni vstrajnik...nekje sem prebral da ga ima..
ja te pnevmatike so homologirane. pravzaprav so samo te homologirane.
ključ ni zložljiv...

[jurchy]

Avto daš navit na 110 ali več km in je moči zadost.Kolikor vem Fap filtra pri 2.0 Hdi ni, vsaj pri moji let. 04 ga ni. Je pa res da ima moja ESP in si ne predstavljam brez (sploh pozimi), sploh s pravimi zimskimi gumami je avto pravi tank.

[aygo]

Homologirane pnevmatike so: 185/65 R15 88T ali 88H.

[midi]

jaz imam pa na homologaciji napisano samo 195/65 15 gume... imam pa 1.6hdi 110konjev 06l.
ja jaz imam tudi esp in je zadeva res vredna svojega dnara...
sicer v sloveniji se niso prodajal avtomobili ki imajo 90konjev in ESP. slovenski XP z ESP so bili samo 110konjski. sem pa našel avto ki naj bi bil slovenski in ima 90konjev ter ESP. no hotu me je nategnt da je slovenski....

[sop]

kolikor sem bral po tem forumu in glede na vase odgovore predvidevam da imajo 2.0/66kw 185/65 R15 pnevmatike, tisti novejsi z 1.6/80kw pa 195/65 R15. da bi oboje pasale na isti avto to ne gre, saj bi stevel prevec lagal. se morda motim glede dimenzij na razlicne tipe?

kar se tice dvomasnega vztrajnika bi predvideval, da ga imajo v novejsih motorjih - torej 1.6/80kw, za picasoje z 2.0 motoji pa ne vem - prosim ce mi lahko kdo to potrdi.
bolj me zanima stari motor (tudi ce ga cipam) - predvidevam da je avto s tem motorjem cenejsi za vzdrzevanje glede na vrtoglave stroske za 1.6/80kw motor.

kako pa je z EGR ventilom? za 1.6/80kw bi naj deloval s pomocjo elektronike, kar pomeni da ga nebi mogel blindirat, nov pa stane slabih 400eu.

hja, tezko sprejemem drago vzdrzevanje teh novih motorjev medtem, ko pri mojem starem avtu to ni bilo omembe vredno.

tenks za odgovore

[sop]

po brskanju po tujih forumih bi naj bil rezultat sledec:
dvomasni vztrajnik, FAP in verjetno elektronsko krmiljen EGR se serijsko pojavi z novimi PSA motorji (1.6 16V 80kW).
dvomasni vztrajniki lahko crkujejo tudi ze po 20-30kkm - cena popravila ca 800kEU. elektronski EGR se lahko blindira, vendar bo racunalnik javljal napako - cena 300-400EU.
FAP - tekocina nekaj 100 do 500EU.
skratka, lepa cena v zakup za kaksen % ekologije.

pnevmatike pa imajo starejsi modeli 185/65R15.

[vsx]

...  dvomasni vztrajniki lahko crkujejo tudi ze po 20-30kkm - cena popravila ca 800kEU  ...  

off

Je to cena za za celo serijo (vpoklic) ?

LP

[sop]

DMF (dvomasni vztrajnik) bi naj omogocal mehkejse prestavljanje, manj vibracij in speljevanje posebej pri diesel motorjih. pri xp se pojavi z 1.6/80kw HDI motoji.
to je problem, ki se pojavlja tudi pri ostalih avtomobilskih znamkah katere imajo DMF, zato se nekateri po izrabi tega dela ali slopke odlocajo za prehod na navadni vztrajnik - v tem primeru zamenjajo komplet slkopko + vztrajnik. navaden vztrajnik pa prezivi zivljensko dobo avtomobila. vpoklica za to pa mislim da ni bilo - vsaj nisem nasel.
tako da na dolgi rok je 2.0/66kw :BigThumbs: ceprav malo vec pokuri.