Potep tokrat po vzhodni Sloveniji

Začel/a Lovro, Julij 20, 2022, 08:43:35 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Čojko

Še nedolgo nazaj sem ga videl vozit po KP. Sedaj ima že 19 let.
Ta je bil tudi za v  Collection, pa bo prej ali slej končal na odpadu.

Ful dober avtek, podcenjen.

JureA

Lepa pustolovščina, sam grem vedno rad na izlet v Pomurje.
Se mi je pa Traction kar zasmilil.

Lovro

Ja, lepo je tam. Hehe, se ti je zasmilil zaradi kolovoza in luž?
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

#63
Postal sem malo len zadnje čase oz. nekako nisem imel prave volje za pisanje. Mogoče je bilo prevroče, hehe.

Pa nadaljujmo z letošnjim nadaljevanjem izleta.
Letos sem se odločil nadaljevati ekskurzijo, kjer sem končal lani.

Najprej sem moral Èetkotu vrniti orodje za popravilo zavor, zato sem tam spotoma slikal njegov HY z mojim TA v ospredju. V bližini je tudi njegova garaža, kjer se skrivata njegov sivi TA in prelep CX v originalni, prvotni bronasti barvi.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

#64
Odpeljal sem se naprej po avtocesti in nato, v slabi uri in pol, prispel do vasi Zgornja Kungota, znane po bližnjem kamnolomu Pruh, kjer so našli številne fosile.

Kamnolom (zdaj opuščen) stoji skrit med slikovitimi vinogradi, kjer je tudi veliko smerokazov do turističnih kmetij in vinotočev.

Seveda so skozi leta ljudje pobrali vse tam ležeče fosile, novih pa ni, ker kamna ne režejo več.
So pa izklesali lepo kamnito klop, vidijo se tudi ostanki rezanja kamna.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

Na srečo je nekaj zbranih fosilov mogoče videti v odprtem zasebnem muzeju. Vstop je trenutno prost, saj lastnik zbirko še oblikuje in evidentira.

Kljub temu sem lastniku plačal vsaj za pijačo, ker si je res z veseljem vzel čas za ogled.
Seveda sem tudi poslikal nekaj fosilov iz zbirke.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

Med prijetnim pogovorom z lastnikom muzeja, ki me je povabil tudi na pijačo pred svojo hišo, sem v daljavi opazil razgledni stolp.

Tako sem se prijateljsko poslovil in za slovo dobil še fosil školjke za mojega sina, ki je tudi zoolog po srcu.

Omenjeni razgledni stolp se nahaja na Plačkem vrhu, kjer je tudi turistična kmetija z zanimivimi skulpturami na vrtu.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

S stolpa se nudijo lepi razgledi na bližnje griče z vinogradi.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

Naslednja postaja je bil Framski slap ali slap Skalca/Skalce, ki se nahaja na Pohorju.

Pohorje je za razliko od Alp starejše in sestavljeno iz sedimentov (torej fosilov, starih 30 - 180 milijonov let), ki jih prepredajo žile iz različnih kamnin (granit, marmor itd.), starih okoli 450 milijonov let.

Nad slapom so tudi informativne table.
Da ne bom šel preveč v detajle, si lahko več preberete kar na njihovih slikah, če vas zanima.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

Do slapu vas vodi kratka krožna pot, polna mostičkov čez studenčke, tam je celo manjši mlin za okras.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

Ker je bil takrat res vroč dan (36 stopinj), je bilo prav prijetno posedeti pod slapom, katerega kapljice in hladen zrak okoli njega so me prijetno ohladili.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

#71
Èas ogleda slapu sem izkoristil tudi za to, da se je motor TA nekoliko ohladil, ker mu kombinacija omenjene skoraj tropske vročine in dolgega klanca ni ravno ustrezala.
Med vožnjo do tja se je namreč temperatura hladilne tekočine nevarno približala vrelišču.

Seveda sem takoj pomislil na cev za gretje kabine. V navodilih za uporabo namreč piše, da jo je poleti treba odstraniti. Toda na francoskem forumu so napisali, da tega ni treba storiti.
Ko sem kasneje pisal o tistem dogodku na njihovem forumu, je starejši TA lastnik napisal, da tega res ni bilo treba storiti, ko so bili ti avti novi. A z leti, ko se počasi nabira vodni kamen, je vseeno bolje upoštevati navodila in v primeru visokih temperatur omenjeno cev odstraniti.

Ker so me ravno takrat tudi poklicali, da moram domov (ni bilo nič hudega), sem moral prekiniti izlet (kar pomeni, da ni bilo več klancev), zato sem cev snel šele naslednji dan.
Ker je bilo naslednji dan še vedno enako vroče, sem takoj po odstranitvi cevi za test prevozil več strmih klancev in hladilna tekočina je ostala na normalnih 90 stopinjah.

Vsekakor nameravam naslednje leto ali celo prej nadaljevati izlet po tistih krajih in nadaljevati z reportažo.

Pred okvaro glavnega zavornega cilindra sem uspel iti še na en enodnevni izlet, vendar drugam, zato ga bom opisal v drugi reportaži.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

A.T.K

Citat od: Lovro;285410Odpeljal sem se naprej po avtocesti in nato, v slabi uri in pol, prispel do vasi Zgornji Duplek, znane po kamnolomu s številnimi fosili.

Kamnolom (zdaj opuščen) stoji skrit med slikovitimi vinogradi, kjer je tudi veliko smerokazov do turističnih kmetij in vinotočev.

Seveda so skozi leta ljudje pobrali vse tam ležeče fosile, novih pa ni, ker kamna ne režejo več.
So pa izklesali lepo kamnito klop, vidijo se tudi ostanki rezanja kamna.

jou, vas je Zg. Kungota, ta pruh je pa na Ciringi, lučaj pod dr. mejo, æez katero se verjetno peljal, da si po bližnjici prišel do stolpa..lepa tura

Lovro

#73
Citat od: A.T.K;285418jou, vas je Zg. Kungota, ta pruh je pa na Ciringi, lučaj pod dr. mejo, æez katero se verjetno peljal, da si po bližnjici prišel do stolpa..lepa tura

Hvala ti za popravek.
Sem mislil na Kungoto, pa napisal Duplek. Lapsus, mislil sem na kamnolom Pruh pri Zgornji Kungoti. Sem popravil tudi v postu. :BigThumbs:

Tudi do stolpa sem se peljal po cesti, ki si jo omenil. Zanimivost je to, da res dvakrat prečkaš mejo. :BigThumbs:
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Čojko