Pe?ci, kolesarji in motoristi

Začel/a michoBX, Maj 13, 2007, 09:12:32 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

garac

Da ne govorm, kako je oče včeraj bemtil nad enim, ki je u?itno od dirke po sloveniji ostal, ali pa je zalutal z girač Ves lep se je ustavil sredi ceste v dresu Mapei in si popravljal son?na ožala. Seveda je bila na njegovi desni kolesarska steza.
oče ni izdržal, kljub opozorilom, naj mi ne dela sramote, ker vozi citroen, se je obesil na hupo in mu glasno Je*al mater pokvarjeno in ?e nekaj krepkih je dodal...
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

hadei

:emot112:....bravo za tvojega očeta. Tako se to dela. Nema milosti do takšnih kakcov. ?e ne ve kje se mora vozit, potem pa naj po?re tudi kakšno krepko od tvojega očeta.
[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

Evo konja in kobilo.....ker se jima ni dalo čakat 15 sekund.
[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

Kaj naj re?em...bil sem v dilemi...ali potrobit ali povozit?!?!?! Te?ka je bila odločitev....
[SIGPIC][/SIGPIC]

deyo

Tretja varijanta : Lepo počasi do njih pa se obesit na trombo. boš videl kako bi potem migala.

bramar

Saj ne, da bi imel kaj proti kolesarjem. Na sliki se sicer vozijo lepo v vrsti, toda, ?e si natanko pogledate sliko, se jasno vidi, da je cestišče neprimerno za vse udeležence. Vozilo, ki prehiteva kolesarje je prili?no prekoračilo sredinsko črto in s tem odrinil drugo vozilo skoraj na bankino. Si predstavljate, da tukaj vozijo tudi avtobusi in veliki tovornjaki? Sem imel izku?njo, ko sem se nekoč vozil proti morju, je samohodna kosilnica upočasnila evropski promet tovornjakov proti luki Koper(?e ni bilo celotne avtoceste). :argue1:
V takih primerih se ?udim, da ni nesre? ?e ve

hadei

Kolesarji na cesti
Pozor, kolesarji in kolesarji, pozor!

 Sezona kolesarjenja je ob toplem vremenu ?e v polnem razmahu; žal nas na to opozarja tudi ?rna kronika. Kaj lahko za varno kolesarjenje storimo kot avtomobilisti in kaj kot kolesarji?


Kolesarjenje je zdrava rekreacija, pa ?e poceni in okolju prijazen Našin prevoza. ?e bi imeli dovolj kolesarskih stez in ?e bi bile te dovolj urejene, bi bilo kolesarjenje idealen Našin prevoza na krajših razdaljah ali v mestih. žal pa ni tako in na cestah se kolesarji za svoj prostor borijo z avtomobili ? kdo je v tem boju zmagovalec, lahko berete prav v ?rnih kronikah. Poleg pešcev so kolesarji med najbolj ogročenimi skupinami v cestnem prometu, med njimi pa so ?e posebej izpostavljeni starejši od 65 let in mlaj?i od 15 let. Pri tem velja starše spomniti, da se otroci s kolesom lahko samostojno vključijo v promet šele, ko dopolnijo 10 let in pred tem uspešno končajo program usposabljanja za vožnjo kolesa. Do takrat jih morajo med kolesarjenjem spremljati star?i.
 
 Kolesarji pozor: avtomobilisti!
 
 Kolesarji so v primerjavi z avtomobili res ?ibkej?i udele?enci v prometu, a tudi za njih veljajo pravila in prometni zakoni. Med najpomembnejčimi so tehnično brezhibno kolo, dosledno upoštevanje prometnih predpisov, uporaba za??itne šelade (čeprav je obvezna samo za otroke) in previdno ter preudarno obNašanje v prometu. Slednje je zelo pomembno, saj avtomobilisti marsikdaj ne vidijo kolesarja ali mu nehote zaprejo pot ? predvidevanje ravnanja voznikov avtomobilov je zato za kolesarja ?ivljenjskega pomena. ?e zlasti to velja pri kolesarjenju po mestu, kjer se vse prevečkrat zgodi, da voznik avtomobila pri zavijanju na desno spregleda kolesarja, ki se ob robu ceste ali po kolesarski stezi pelje naravnost. čeprav bi bil za morebitno nezgodo kriv voznik avtomobila, je to slaba tola?ba ? varneje je, ?e kolesar opazuje ravnanje voznika in pravočasno zavre, ?e ga voznik ne upošteva.
 
 Naj posebej opomnimo, da tudi za kolesarje veljajo prometna pravila; precej nesre? se zgodi zato, ker kolesar ne upošteva znakov in se pa? pelje tudi skozi rdečo luč ali mimo stop znaka. Ker policisti zaradi prekr?kov le redko ustavijo ali oglobijo kolesarje, se je neupoštevanje prometnih pravil ? vsaj v mestih ? ?e po?teno razpaslo.
 Kolesarji naj tudi dosledno upoštevajo pravilo, da mora biti kolo ponoči ali ob slab?i vidljivosti opremljeno z lučmi ? z belo lučjo za osvetljevanje spredaj in z rdečo pozicijsko lučjo zadaj. Za marsikatero nesrečo ponoči so krivi prav ?neosvetljenič kolesarji, ki jih voznik ponoči prepozno opazi.
 
 Avtomobilisti pozor: kolesarji!
 
 Najve? lahko za varnost kolesarjev poleg njih samih naredijo vozniki avtomobilov. V kolesarski sezoni naj bodo zato ?e posebej previdni pri zavijanju na desno, pri čemer vse preradi spregledajo kolesarja, ki se pelje naravnost. Pomembna je tudi pravilna bošna varnostna razdalja ? ta naj bo vsaj 1,5 metra, kajti kolesarji te?ko kolesarijo v povsem ravni ?rti in prerado se zgodi, da zaradi vožnje preblizu roba avto zadene kolesarja. Vozniki naj bodo pozorni pri odpiranju vrat parkiranega avtomobila, saj lahko odprta vrata zaprejo pot kolesarju, ki se pelje mimo. čeprav kolesarji po mestu ne bi smeli vijugati med avtomobili v koloni pred semaforjem, moramo biti avtomobilisti pozorni na tak?ne kolesarje, saj jih lahko hitro spregledamo in jim zapremo pot.
 
 Skratka, z nekaj ve? pozornosti in razumevanja bo sobivanje avtomobilistov in kolesarjev bolj varno in prijetno ? kljub izrazito nekolesarskim slovenskim mestom. n
 
 Kaj pravi ZVCP o kolesarjih?
 
 Zakon o varnosti v cestnem prometu ne velja samo za voznike motornih vozil, ampak tudi za kolesarje in pešce. Posebej kolesarjem in voznikom koles s pomočnim motorjem je namenjen 103. ?len zakona, ki med drugim pravi:
 (1) Kolesarji morajo voziti po kolesarskem pasu, kolesarski stezi ali kolesarski poti. Kjer teh prometnih površin ni, smejo voziti ob desnem robu smernega voziš?a v smeri vožnje.
 (2) Kolesarji morajo voziti drug za drugim, razen na kolesarski poti, kjer smeta voziti dva kolesarja vzporedno, ?e širina poti to omogoča.
 (3) Med vožnjo s kolesom je prepovedano:
 1. izpustiti iz rok krmilo kolesa;
 2. dvigniti noge s pedal;
 3. voditi, vleži ali potiskati druga vozila;
 4. pustiti se vleži ali potiskati;
 5. preva?ati predmete, ki ovirajo kolesarja pri vožnji;
 6. voziti druge osebe, razen ?e ta zakon ne dolo?a drugače.
 (6) Na kolesu je dovoljeno preva?ati otroka mlajšega od osem let, ?e je na kolesu pritrjen poseben sedež za otroka in je kolo dodatno opremljeno s stopalkami za noge, ki morajo biti prilagojene velikosti otroka. sedež za otroka mora biti narejen tako:
 ? da ustreza velikosti otroka;
 ? da je trdno povezan s kolesom;
 ? da je nameščen tako, da ne ovira voznika, mu ne zmanj?uje preglednosti in gibljivosti;
 ? da onemogo?a poškodovanje otroka.
 (7) Dve ali ve? oseb se sme voziti le na kolesu posebne konstrukcije, ki je izdelano tako, da omogoča varno vožnjo dveh ali ve? oseb in mora imeti za vsako osebo poseben sedež, držalo za roke in pedala.
 (8) Na kolesu in v priklopnem vozilu ob kolesu sme preva?ati otroka le polnoletna oseba.
 (9) Voznik kolesa mora imeti ponoči in ob zmanjšani vidljivosti pri?gano na sprednji strani belo luč za osvetljevanje ceste, na zadnji strani pa rdečo pozicijsko luč. Na zadnji strani kolesa mora imeti nameščen rdeč odsevnik, na obeh straneh pedal rumene ali oran?ne odsevnike, na kolesih pa rumene ali oran?ne bočne odsevnike.
[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

Zaradi urejanje teme sem prestavil nekaj Naših postov o kolesarjih v MICHOBX-ovo temo o kolesarjih.


XANDREJ

čudno, da tega policaji nikoli ne vidijo kako se lepo vozijo kolesarji v?tric eden zraven drugega celo po 3 naenkrat sploh tukaj od kamnice po dravski dolini... Da zraven laufa kolesaraka steza tile se pa vozijo po voziš?u oz. po cesti... Da se vozijo kontra po kolesarskih stezah, ker ga načeloma prižakuje? v desnem mrtvem kotu oni trotl pa ti pipelje iz leve strani ga zbije? in si butl... Pa take...Te zakonodaje v sloveniji so bolj na papirju pa ?e tega je ?koda kolikor vidim. Samo avtomobilisti so vsega krivi ?e ve? pa motoristi. Tri?etrt ljudi pa niti ne ve kako pomagat motoristu ki pride za teboj itd itd...

GARA?
dajmo se ?e o onih bitlih na rolerih pomenit... kolesraji znajo tudi bit poden, da pa o avtomobilistih ki te prehitijo na vsak Našin ne govorimo. očitno sem edini ki zmanjša hitrost in vozi za kolesarjem dokler ne more varno prehitet

HADEI
Brez skrbi, nisi edini. Kriv ali ne kriv. Bolj bo poškodovan kolesar v vsakem primeru. Da pa je mrtev pa....potem pa živi z izgovorom, da je bil sam kriv. Mislim, da vest človeku ne bi dopuščala takega izgovora.

XANDREJ

Ja nič bom se jaz zašel vozit po kolesarskih stezah kaj ?e?... Pa vsaka cesta tudi ni za kolesarit ?e ma? kaj sebe rad. Da ne govorim, da nimajo luči ponoči pa take...

GARA?
ah andrej tudi to drži imaš pa? ve? tipov kolesarjev, tko kot je ve? različnih avtomobilistov kot bajkerjev. Smo pa? razli?ni ampak ponavadi nekaj modelov meče slabo luč na vse ostale.
[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

[SIGPIC][/SIGPIC]


hadei

Vinjeni kolesarji in sankcije. Kako so kaznovanič! vprašanje bralca dnevnika Dnevnik...
[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

Pe?ci, ogročena vrsta v prometu

Sicer po članku sodež bi rekel, da je glede na kar visoko starost pešcev ponesrečenih ali umrlih v prometni nesre?i krivo tudi dejstvo, da so premalo pazljivi v prometu. Zaradi vi?je starosti seveda vpliva tudi koncentracija in motorika ter občutek za čas in hitrost pri tej statistiki poškodovanih in umrlih pešcev. Sicer je to bolj moje mnenje.
Seveda pa so vozniki vozil ?e vedno najpomembnej?i faktor, ki morajo pazit na nepazljive pe??ce.
[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

Sezona kolesarjev in motoristov se je zašela ?e pred nekaj časa. Kakor je postalo bolj toplo. Poleg tega je vse ve? sprehajalcev in otrok. V vsakem primeru previdnost ni odve
[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

Vse ve? dvoslednih motornih vozil, vse ve? nesre?.....

[SIGPIC][/SIGPIC]

Xandrej

Zakaj? (ne govorim za vse) Ker vozijo ko idioti, ker jim policija nič ne more, ker nimajo nadzora... narediš izpit pa 150 konjev med tacami pa gremo v ?ivljenju pa se ni niti z avtomatikom peljal... Pa vse bolj dostopne so te stvari... Vglavnem da oni ?tejejo mrtve pa vi?ajo kazni to je glavo, jebe se njim glavo, da dr?ava pride do denarja.

Pri avtu je enako. 18 letni mulc naredi izpit dobi v roko papirje gre avto kupit, kakega? Velikega starega z velikim močnim motrjem saj so zastonj pa gasa po cestah... nič bolje...

Da bi pa naredili 0.0 alkohola to pa ne... Pa 2000? kazni za 0.5 promila... Daj sama politika, da jih sram ni. Pol pa vidiš po pop TV ko ljudi intervjujajo... 6 so jih intevjujali od tega jih je bilo 5 starih 90 let madona... Eh breveze...