C5 III 2010 Tourer aut. 165 exclusive

Začel/a DejanO, Julij 25, 2019, 10:45:25 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

DejanO

Citat od: Poštar;265208Èe vozilo po voskanju vzdržuješ s primernimi ph nevtralnimi šamponi, se da efekt precej podaljšati, seveda je osnova vsakega nanosa, da predhodno površino ustrezno pripraviš, le tako da določena zaščita maksimum. Sealent Menzerna power lock in vosek collonite 845, ki je na osnovi polimerov sta odličen primer kompatibilnosti in nekje 6-8 mesecev, morda kaj več zlahka da zaščito, če zaščite že prej ne obnoviš z novim nanosom 845-tke.

Katero keramiko si pa nanesel? Proizvajalcev je malo morje, vsebnost  SiO2 je lahko 5 ali 70+%, temu primerna dostopnost, cena in nenazadnje trajnost.Èe še  ne uporabljaš, ti svetujem uporabo  šampona za pranje, z vsebnostjo SiO2 kot je recimo Gyeon Q2M Bathe+.

Drugače lepo skrbiš za avto:BigThumbs:

Kaj imaš za eno polirko. DA, rotacijsko, več njih? Jaz imam Krauss rotacijsko in DA, ter Rupesovo bigfoot-ko, malo Rupes sem pa lani prodal in mi je bilo takoj žal. Od past so mi Menzerna  nekako najboljše, gobice pa povečini Menzerna premium, Rupes penaste in mikrofibro, kakšnih 10+ mi je ostalo še od CG hex-logic, manjšeg premera večinoma flexipads.


Eh keramika je 9H mr. fix za 10€, bolj za probo.
Ima doma tudi od Gyona Q2 can coat, ga uporabim drugič.
Voske uporabljam od Collinite No.845, pa sealant AF power seal, CSF znamko s keramiko,...
Mašino imam Kraussovo ekcentrično S9, pa Finexino rotacijsko, več plošč tudi male, paste Manzerna 400, 2500 in 3800 pa swizzer grobo za rise, pa 3M rdečo za luči, pa AutoMagic finish,..
Robe je kar, niti  ne vem kaj se v omari po nekem času najde.
Gobice najraje Hex logic od Chemical guys imam cca. 4 trdote.

Kupujem pri Pukiju v Slov. Konjicah (Auto magic program), pa CSF spoliraj.si v Pirešici. Redko tudi operi-avto.si v Domžalah.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

DejanO

Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

Čojko


DejanO

drugi film je z led smerokazi, bolj primerjava svetilnosti, možnost je bila tudi dinamično utripanje, ki pa mi ni všeč (ala audi).
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

DejanO

danes je Tadej Jerovšek na C5ki naložil zadnji SW za motor, menjalnik, radio RT6 ima zadnjo varianto 2.86 pa preveril je echo popravke, pri meni so že OK.
Finta je, da nekateri klicatelji občasno še vedno slišijo svoj odmev preko BT telefoniranja.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

zlikovski

Se pozna da je drugi SW na menjalniku?

DejanO

mogoče za odtenek lepše oz. še bolj nezaznavno menja
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

DejanO

Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

zlikovski


DejanO

bom pogledal, Xandrej ima enako posodobitev.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

DejanO

obrnil 240.000 km, kmalu bo leto dni, odkar je pri nas -  torej je naših 32.000 km. Brez posebnosti, vse dela, poraba okrog 7 pri ženi in 6.5 pri meni.
Občasno edino echo pri BT.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

DejanO

prva napaka, taka za avtovleko.
Avto gre v Markovce do mehanika Perota.
Tony J. pravi, da je lahko ventil, neka palčka,...

Jutri izvem, kaj bo za poštimat.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

DejanO

kriva je zlomljena palčka na regulatorju višine in slab nosilec. To dvoje naročimo. V torek bo avto vozen, pravi mehanik Pero.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

premza

Tile C5 res rabijo nek zasilni mode za federacijo. Karkoli od tisoč in ene komponente crkne, se vsedejo na tla in se ne moreš niti 100m več peljat.

zlikovski

jaz ta vzvod vsako leto spomladi in v jeseni lepo podnažem v zglobu. Če se to nedela, v zglobu zarusta in se nemore premikat, in potem poči.