C5 III 2010 Tourer aut. 165 exclusive

[Xandrej]

Lahko pa imaš ventilčke noter pa so izključeni... No in zdaj pride zavarovalni agent in kaj bo potem naredil? Bo prišel z lexio preverit al kako?

[Prosurfer]

Z izključevanjem upravičenosti za izplačilo povračila škode zavarovancu se seveda ne bo ukvarjal zav. agent, za to imajo druge strokovnjake (tudi take, ki znajo brati homologacije in preveriti dejansko stanje na avtu, po potrebi vključijo tudi izvedence).
Èe oz. ko bodo zavarovalnice to želele, bodo to tudi naredile (za manjše zneske najbrž ne, za večje pa že zavračajo izplačila, če so kršeni pogoji zavarovanja). Saj sicer ostane potem še možnost pravdanja na sodišču, ampak če že ne znamo brati zav. pogojev, kaj bomo potem počeli na sodišču...
Mimogrede - a poznate vse pogoje svojih zavarovanj? Seveda ne, ker zavarovanje večinoma prepustimo agentom, nas pa zanima le cena in tiste bolj natančne morda še okvirni obseg zavarovanja (bistvo pa je v podrobnostih).

[premza]

Za te ventilčke bi vsak normalen proizvajalec naredil vpoklic, saj so dokazano nevarni.

Ne more pa zavarovalnica oporekati zavarovanja, če izključen zamenjan ventilček ni bil direktno kriv za škodo. Pa dokazno breme je seveda na strani zavarovalnice.

Je pa škoda zaradi razpadlega ventilčka najbrž sodno izterljiva od Citroena.

[andraž]

Kaj če ti po 12-ih letih odleti ventil, lahko tožiš Citroen? Prej bi rekel, da je tudi ventil po določenih letih opravljenja svojega dela zrel za konkreten pregled in zamenjavo, če jo to potrebno. Verjetno to nikjer ne piše, kakor tudi ne piše, da je treba izrabljene zavore zamenjat...
Malce hecni ste z idejami.

[premza]

Tak ventilček, če je dobro skonstruiran, preživi vse drugo na avtu in avto sam. Poleg tega Citroen ve, da ti ventilčki že po parih letih naših soljenih cest radi odletijo.

Tudi zavorne obloge so zasnovane tako, da začnejo cvilit, manj grabit, ropotat, lučka svetit... predno odpovejo. Èe sploh kdaj čisto odpovejo, ker tudi če jih do konca znucaš boš s plehom še vedno premzal.

Še vedno gre seveda kaj lahko zelo narobe, ampak če to veš in ne ukrepaš, si kot proizvajalec odgovoren. PIKA. Èe ne, ne bi nikoli bilo nobenih vpoklicev. Pa so, ne zaradi dobre volje proizvajalcev, ampak zaradi strahu pred tožbami.

[andraž]

Zakaj potem Citroen, če je v bistvu "smrtni voz"?

[DejanO]

Hedl iz Malečnika mi je speskal vse 4 felne in jih pobarval z metalik temno sivo barvo. Cena je bila 130€, 110€ bi bila navadna barva.

[MSrougeZX]

dobra cena

[zlikovski]

Res vredu cena.

[andraž]

Boš kaj poslikal, da vidimo to lepoto?

[DejanO]

drrugi teden jih grem iskat, fotke sledijo.

[Vlado333]

Je to prasno ali navadno barvanje?
Jaz sem lansko leto septembra za peskanje, ravnanje enega platisca in varjenje robov na treh platiscih ter prasno barvanje placal okoli 230 (brez ddv).

[DejanO]

evo felne so nazaj, cena kot je bilo zmenjeno 130€ za vse štiri, prašno barvano, metalik barva po izbiri.

[premza]

Hudo. :BigThumbs:

[zlikovski]

Top.