C5 Aircross prvi vtisi

Začel/a Gox, Februar 03, 2019, 09:10:02 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

NOVI C5 AIRCORSS

EM VOZIL IN MI JE VŠEÈ
14 (24.6%)
EM VOZIL IN MI NI VŠEÈ
2 (3.5%)
ISEM VOZIL, A MI JE VŠEÈ
18 (31.6%)
ISEM VOZIL, MI NI VŠEÈ
1 (1.8%)
AJE BI KUPIL P3008
2 (3.5%)
AJE BI KUPIL ŠKODO KODIAQ
1 (1.8%)
E MARAM VOZIL TIPA SUV
13 (22.8%)
E NE ZANIMA, DRUGO
6 (10.5%)

Skupno število članov, ki so glasovali: 52

GSclub

Citat od: sl1;2519371.6 bluehdi 120 konjev z EAT6 ima pri 130km/h 2000rpm. Koliko ima pri 152km/h pa pogledam ob priliki.
2340, če si natančno odčital seveda...

sl1

#91
Citat od: GSclub;2519422340, če si natančno odčital seveda...

Takole sem odčital - nimam unga obd2 to wireless/blutooth.
Ali lahko kje vidiš točno izpisano št. obratov, pa jaz ne vem?
Samo če bi bilo 2340, bi se videlo več. To ni tako malo čez 2000, da bi kazalo 2000.

Xandrej

Citat od: zlikovski;251939Dajejo te kavne aparate 1,2 in 1,6 v te avte.
Dizajnarsko mi je petica dobra, sedmica pa super.
Odbijajo me ti mlinčki v takih velikih avtih, da bi noter dali vsaj 1,8.

Tak pač je danes. To kupiš novo, ko je 2 meseca pred potekom garancije prodaš... kako dolgo bo to delalo še ne vemo ampak bomo vidli. Zdaj že bencinarji imajo filtre trdih delcev... to bo še veselica.

GSclub

Citat od: sl1;251944Takole sem odčital - nimam unga obd2 to wireless/blutooth.
Ali lahko kje vidiš točno izpisano št. obratov, pa jaz ne vem?
Samo če bi bilo 2340, bi se videlo več. To ni tako malo čez 2000, da bi kazalo 2000.

pri 152 sem mislil, če je pri 130 res 2000, sklepni račun. Glede na natančnost števca obratov je vrednost pri 130km/h lahko med 1875 in 2125 vrtljaji...

dvorjan

Lahko je tudi 2249 rpm ... =) Itak sele pri 2250 preklopi na naslednjo crtico. Brez OBD ne mores natancno vedeti.
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

GSclub

odvisno od tega, ali preklopi pri 2250 ali na obratih, ki so na polovici med eno in drugo črtico (2125)...


sl1

Glede na ta link ima prestavno razmerje v 6. prestavi 56,7km/h za vsakih 1000rpm.
Torej ima pri 2000 rpm 113,4 km/h oziroma ima pri 130km/h 2293rpm in pri 150km/h 2646rpm, na displayu kaže pa 2500. Vsekakor visokih obratov praktično ne vidi razen če s kickdownom koga prehitevaš.
1,5 hdi v C5 Aircrossu je imel nekam čudno visoke obrate - za cca 1000 več.

garac

V četrtek ob 15 uri ga grem preskusit, da vidim osebno kaj je na stvari, da ne bom samo rekla kazala modroval tukaj
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

andraž

Kdaj pa bo DS7 možno kupit pri nas?

garac

v Avstriji je že eno leto, bomo videli... menda kmalu
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

gepl83

Za tistih 5 prodanih se jim morda ne izplača.

zlikovski

Sem vprašal glede DS7, v ponudbi bojo, ampak v testnih različicah baje zelo malo. ker je dražji in ni kupne moči in se jim nesplača.

andraž

Odvisno od cene. Èe ne bo neke ekstremne razlike, bi jih lahko prodali več kot C5. Oba sem videl v živo in je DS7 "na oko" dva razreda višji nivo kot C5. Ko sem prvič videl DS7, sem izustil: uffffffff, je hud, pri C5 pa zgolj: no, ja...

zlikovski

#104
Saj DS7 je kar korekten kot se spodobi!
In tudi cena je primerna.

Kdo bo kupoval avto za 40K+€ bo v tem kurnjeku raje poseglo po naciju.