Nasveti za varčno vožnjo

Začel/a hadei, April 09, 2007, 12:46:04 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Čojko

V vseh mestih bi bilo potrebno zapreti parkirišča oz. jim nabiti mastno parkirnino. Nakupovalne centre skrajno na rob mesta z velikimi parkirišči in obvoznico. Upeljavo spletnih trgovin tako za tehniko kot hrano in obla?ila - vse! Brezpla?na dostava na dom, ipd.

Nakateri prebivalci velikih mest sploh nimajo avtomobilov, ali pa samo enega za se nekam odpeljat čez vikend. Nema! Nazaj diktaturo proletarjata, slučbe od 6 do 14, za vikende zaprte trgovine,....
Ta dremokracija nas bo čisto frdirbala.

Lp ?ojko

hadei

Tukaj pa priporočajo 5. prestavo pri 50 km/h.....no to je ?e izvedljivo, ker tistih 40 je takorekoč skoraj nemogoče....ve? o tem pa...

 Prihranek pri gorivu - nekaj nasvetov za ve? goriva v rezervoarju

 Visoke cene goriva stalno obremenjujejo voznike. Razmere na bencinskih črpalkah se v bli?nji prihodnosti sicer ne bodo spremenile, z nekaj zvija?ami pa kljub temu lahko prihranite tudi do 20% goriva. odločilnega pomena je "var?en" Našin vožnje - tega pa se lahko naučimo! ?e boste upoštevali naslednje nasvete, boste iz vašega rezervoarja potegnili ve?:



  1. Ponovno premislite in kmalu prestavite
Pozabite, kar so vas nau?ili v avto šoli. Pravilo, da motor porabi manj goriva v srednjem območju vrtilnih frekvenc,  za sedanjo stopnjo razvoja ne velja ve?. Sodobni motorji z vbrizgavanjem goriva so bolj u?inkoviti pri nizkih vrtilnih frekvencah. Tako npr. sodobni motorji na dizelsko gorivo dosegajo maksimalni vrtilni moment pri približno 1759 vrtljajih.
 
    2. Pri 50 v peto
?e pri pospe?evanju močno dodajate plin, je du?ilna loputa široko odprta in motor lahko gospodarno obratuje. ?e pri manj kot 2000 vrtljajih je vredno prestaviti v vi?jo prestavo in močno pritisniti na pedal za plin. Kdor zaganja motor s premostitvenim kablom in malo plina, meče denar skozi okno. Zato vozite z šeljeno hitrostjo v najvišji močni prestavi. To konkretno pomeni: Brez zadrege prestavite pri hitrosti 50 v peto!
 
    3. Spustite pedal za plin, namesto da stisnete sklopko
Namesto, da bi stisnili zavoro na ravni cesti, raje zmanjšajte pritisk na pedalu za plin. Motorji z vbrizgavanjem goriva takoj, ko spustite pedal za plin, prekinejo dovod goriva. Motor zavira, ne da bi porabil kapljico goriva. ?e se pribli?ujete rdeči luči na semaforju in prekmalu stisnete sklopko, porabite toliko goriva kot pri najničji vrtilni frekvenci motorja.
 
    4. Ne nenehno ustavljati in ponovno speljevati
Med vožnjo sku?ajte predvideti, kaj se bo zgodilo, in bodite dosledni. Ve? goriva prihranite, ?e nekoliko pove?ate varnostno razdaljo; tako vam ne bo treba zavirati vsaki?, ko to naredi indosant pred vami. Pri zaviranju namreč uničujete energijo, ki ste jo vložili pri pospe?evanju. To lahko stane nekaj malega časa, prihranite pa gorivo in ?ivce.
 
    5. Izogibajte se maksimalnim hitrostim
Ne vozito z največjo hitrostjo, ki jo zmore vaše vozilo. U?inek je dobro poznan. S pritiskom pedala do konca ne pridete nikamor, hitrost je zanemarljivo vi?ja, porabite pa veliko ve? goriva.
 
    6. Izklopite skrite počeruhe goriva
Ne uporabljajte brez potrebe ogrevanja zadnjega stekla, dodatnih žarometov ali klimatizacije. Klimatizacija npr. porabi do 1,5 litra goriva na 100 kilometrov, ogrevanje zadnjega stekla pa pove?a porabo za približno 0,4 litra.
 
    7. Pro? z nepotrebnim balastom
?e puščate prtljažnik montiran na strehi ?e tedne po tistem, ko ga ne potrebujete ve?, stane. Pri hitrosti 80 kilometrov na uro porabi prtljažnik na strehi približno 0,7 litrov goriva, kolo na strehi lahko pove?a porabo celo do 3 litre na 100 kilometrov. Pozna pa se tudi odve?na navlaka v prtljažniku. 100 kilogramov dodatnega  bremena pomeni v mestnem prometu do 0,6 litrov večjo porabo.
 
    8. Skrbite za ustrezen tlak polnilnega zraka v pnevmatiki
?e so vaše pnevmatike premalo napolnjene, se pove?a kotalni upor. Kakorkoli ?e, pri večjem zračnem tlaku se pnevmatike la?e kotalijo in te?ko, da bi prizadele udobje vzmetenja. Pravilen tlak polnilnega zraka za vaše vozilo je naveden v navodilih za vaše vozilo, na pokrov?ku polnilne odprtine za gorivo in na pre?nem nosilcu vrat. ?e je vozilo obremenjeno, npr. ko odhajamo na počitnice, je treba po navodilih proizvajalca pove?ati tlak polnilnega zraka. Z ustreznim tlakom v pnevmatikah lahko prihranite do 5% goriva.

drugače pa kar podobno pri kot pri drugih "svetovalcih" var?ne vožnje.
[SIGPIC][/SIGPIC]

michoBX

Hja, ?e bom prtiskal frgazrja, ja - to velja za injection motorje, tak da....
Hja, dougcajt mi je ja...


hadei

Var?na vožnja

Nekaj uporabnih nasvetov za var?no vožnjo:
1. Speljite takoj po zagonu motorja, niti pozimi ne pustite, da se ogreje na mestu.

2. Najve? prihranite pri vožnji z nizkim številom vrtljajev. Zato pravočasno prestavite v vi?jo prestavo in ne obremenjujte motorja.

3. Ne zavirajte po nepotrebnem, izkoristite zavorno moč motorja. ?e npr. na semaforju gori rdeča luč, prestavite v ničjo prestavo.

4. Motor naj ne bo vključen po nepotrebnem, npr. pred prehodom čez šelezničko progo ali med natovarjanjem oz. raztovarjanjem.

5. Izogibajte se prekomerni teži v vozilu ali prevelikemu zračnemu uporu. Zato naj bo strešni prtljažnik nameščen samo, ko ga uporabljate, v prtljažniku pa ne imejte odve?nega tovora.

6. Redno preverjajte tlak v pnevmatikah. Zaradi prenizkega tlaka se pnevmatike hitreje obrabijo, pove?a se poraba goriva.

7. Tudi vozilo mora biti v tehnično brezhibnem stanju. Svoje vozilo redno vozite na servisne preglede.
te na servisne preglede.

Malo me sicer tista 5. točka skrbi kaj so mislili za prekomerno te?o....hhmmm.
[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

[SIGPIC][/SIGPIC]

aygo

Potem pa se poišče jajce z bolj debelo lupino...
[SIGPIC][/SIGPIC]





Gox

Citat od: aygo;25148Potem pa se poišče jajce z bolj debelo lupino...

Raje manj?e jajce poiskat :-) recimo od kake papige pa bo :-)

Res se da s pazljivej?o vožnjo kaj prišparat, nežno pospe?evat, predvidevat kdaj boš mogu bremzat, se izogibat brezveznim pospe?evanjem pred kri?iščem, ?e vidimo da je rdeča luč ...

Da se, na koncu ugotovi? da si porabil 1L manj na 100km... in se vpraša? je vredno toliko pazit za tisti liter? In gasa dalje vse po starem :-) Ko je treba stisnit se ga stisne pa je :-) pije kolkor pije ... ?e tu pri?paramo Euro, ga bomo drugje zapili oziroma porabili ...

LP
Goran

hadei

Klimatska naprava ali odprta okNaš!

Mislim, da je nekdo na tem forumu ?e omenil, da je gledal test MYTHBUSTERSev, kjer sta Adam in Jamie naredila primerjalni test porabe goriva z uporabo klimatske naprave ter porabo goriva pri vozilu, ki ima odprta vsa okna. Oddaja je bila včeraj na PRO7. In sicer....
Za testna avta sta imela dva identi?na vozila, z identi?no opremo in identi?no obtežena. Vozila sta v krogu na zaprtem dirkališču oz. nekaj takega. Iz vozil sta izpraznila vso gorivo in ju nato "napolnila" z isto koli?ino goriva. Vozila sta z isto hitrostjo. Pred tem so naredili računalničko simulacijo, kjer bi naj bil avto z klimo nekoliko varnej?i. No po prakti?nem testu se je pokazalo ravno obratno, in sicer....vozilo z odprtimi okni je naredilo 23 km ve? od vozila z klimo.
[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

Že dobro znani načini varčevanja z gorivom

[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

Varna vožnja - udobna vožnja...

[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

[SIGPIC][/SIGPIC]

hadei

[SIGPIC][/SIGPIC]

garac

tole sem bral v časopisu in nekateri nasveti so popolnoma mimo
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

hadei

Ne samo način vožnje, ampak tudi vzdrževanje vozila vpliva na porabo goriva
[SIGPIC][/SIGPIC]