Engine fault xp citroen benz pomoč!

[klemn klemn]

Pozdravljeni,


imam težavo na displeyu piše engine fault, prižge se rumena lučka, ter avto malo potresuje in zgublja na moči, tako da ni mogoče normalno voziti.

pred to težavo sem kolegu probal zagnati avto s kabli in potem se mi je začelo to pojavljati.

Sem gledal na youtubu, da se kupi nek adapter in se priključi na avto, se elektroski faulti zbrišejo in to je to. Ne vem kje se to kupi?

avto je citroen xsara picasso 1.6 16v bencinar  2007

Prosim za nasvet kaj bi to bilo in kaj najbolje - ceneje narediti?

Hvala za pomoč

K.

[Bishop]

Cin špula?

[alesz]

da se kupi nek adapter in se priključi na avto, se elektroski faulti zbrišejo

.....svet ni tako enostaven.Brisanje napak ne popravi vozilo.Dokler je napaka "prisotna",motor ne dela vredu,ko napako odstraniš, se status napake spremeni na" začasno" in takrat je brišeš.

[nejc1986]

Pri meni je bil razlog cinspula, je pa avto delal b.p.

Isto 1,6 16v

Zacni s priklopom na tester...

[aygo]

Lahko je tudi s katero od 2 sond kaj narobe ter pošiljata napačne podatke računalniku.

[dbostjan]

Meni se je enako zgodilo pred dvema tednoma, odpovedal je senzor tlaka.

[klemn klemn]

Pozdrav,

aha priklop, potem se bo pa videlo. če prav razumem je lahko karkoli?
Kaj pa je to cinspula ali pa sonde je to zelo drago? in koliko vas je stalo popravilo? Ter kje ste popravili?

Jaz sem iz Ljubljane.

Lp vsem in hvala

[dbostjan]

Predlagam priklop na tester, bo najlažje odkriti napako.

Avto servisiram na uradnem servisu v Grosupljem. Senzor je stal dobrih 40 evrov. Spotoma so odkrili in zamenjali še pokvarjen senzor servo volana in žarnice v displayu števca. Vse skupaj me je stalo 85 evrov in slabo uro čakanja.

[klemn klemn]

dboštjan - hvala za odgovor. aha ok sej to je kar sprejemljivo.

Si zadovoljen z Jerovškom, ga kar pohvalijo?

Aha a je možno, da sem kaj zafrknil, da ko sem kolegu pomagal s kabli, da bi mu avto vzgal? Možno je da smo kaj zamešali + ali -, nismo uspeli njegovega avta zagnati, ker je bil akumulator fuč in je nouga dal.

Samo meni so se začele omenjene težave dan ali dva po tem, ne vem.

A obstaja kakšen reset in je, tko laično razmišljam, ne vem?

Hvala vam za razumevanje.

Klemen Rant

[Bishop]

Pri vžiganju s pomočjo kablov, se vedno najprej priklopi plus na plus, šele nato minus "vozila, ki pomaga" na minus na aku, na izpraznjenem akumulatorju pa minus na maso-nezaščiten kovinski del (najboljše na blok motorja)! Èe ste naredili tako, niste mogli nič uničit.

[zlikovski]

avta moraš povezato plus na plus akumulator, potem pa minus iz na maso-ohišje avta katerega hočeš zagnati, dobro je tudi da je avto prižgan.

Najbolj pomembna star pri teh avtih z elektroniko pa je ta, da nepriporočajo zagona z drugim avtom prek kablov, ti lahko skuri elektroniko,......

Tak da, lahko imaš kakšen večji problem in stroške glede tega.

Niso to več mehanski avti (razdelilna kapa, cinšpula,...) in vozi miško.

[zlikovski]

Levi avto je z slabim akumulatorjem.
Takšna je pravilna vezava ampak ni priporočljiva za avte z elektroniko.

[krka964]

Tudi pri moji XP se pojavlja enak problem. Občasno posveti lučka, motor začne izgubljati na moči, potem pa se stanje nekako stabilizira. Lučka po navadi gori do prve daljše zaustavitve avta. Ni pa pravil, kdaj se prižge. Običajno se prižge ob pospeševanju. Motor je sicer 2,0 HDI. Tabolš serviser je predlagal, da ga ob prvem servisu priklopimo na računalnik, pa da vidimo ...

[xpuser]

Ja potem pa naprej.

[klemn klemn]

Pozdravljeni,

ne nič nismo uničili. Dal popraviti k Jerovšku, vse me je stalo 160 evrov, bila je zanič vžigalna tuljava in svečke. Tako, da zdej dela, upam da čim dlje.

Hvala vsem za odgovore in srečnga pa zdravga.

Lp vsem K.