C4 picasso luči

[baterija]

To pa še res nisem nikoli probal, ob priliki ko se bom spomnil in bodo kratke prižgane dalj časa bom takoj po vožnji preveril kako zelo se je vse skupaj pod pokrovom segrelo pa javim.

[Silicij]

Kolk pa to kej greje (beri kuri) parabolo? Da ne fenta luci...

[Kavka]

To pa še res nisem nikoli probal, ob priliki ko se bom spomnil in bodo kratke prižgane dalj časa bom takoj po vožnji preveril kako zelo se je vse skupaj pod pokrovom segrelo pa javim.

Si se mogoče spomnil kaj preveriti kako je s segrevanjem luči s temi LED žarnicami?
Hvala za info.

Gregor

[alesz]

V tem letnem času nimaš kaj preverjati ,ni realen rezultat.Led žarnica ima na zadnjem delu ventilator,ali pa hladilno rebro,s tem namenom da odvede višek toplote ven iz ohišja žarometa.....v vsakem primeru se greje manj kot s halogenkami.

Takoj po vožnji (trajanje cca. 1h)

pregrevanje se testira na mestu,med vožnjo se ti preko stekla ohlaja......

hladilniki na zadnji strani so toliko "hladni", da jih lahko 1-2 sekundi normalno držiš

Povprečno občitljiv človek prenese na rokah temperaturo cca 60-65° dalj časa......

[baterija]

Zdravo
Sem v torek uspel preverit, nisem pa uspel napisat.
Z preigravanjem ni problemov. Takoj po vožnji (trajanje cca. 1h) sem vzel pokrove na kratkih lučeh dol in notri ni bilo pretirane toplote, celo ti hladilniki na zadnji strani so toliko "hladni", da jih lahko 1-2 sekundi normalno držiš. Mogoče je poleti malo bol toplo vse skupaj ampak če sedaj ni povsem vroče potem tudi poleti predvidevam da nebo težav (moje mnenje)

[Kavka]

Torej se greje toliko kot halogenke ali pa še manj. Ker ravno zaradi pregrevanja so bile za vsakodnevno uporabo neuporabne. Internet pa je zelo skop z informacijami o teh žarnicah, izkušenj iz ceste je še zelo malo, zato je tole res super. Odločil sem se, da jih bom kar naročil. Èe ne bo dobro izpadlo, bodo pa za meglenke. Poročam, ko jih dobim, upam, da še letos hehe.ž

[Kavka]

Dobil LED luči, kot zgoraj omenjene. Svetijo na pogled dobro, sprobano v garaži, ampak problem pa je ta, ker jih ne morem namestiti v parabolo. Namreč imajo nastavek, katerega pritrdiš s kovinsko vzmetjo, moj picasso pa žal nima tega, ampak se žarnice zavrti v parabolo brez kakršne koli vzmeti. Brezvezen patent, že original žarnica se težko montira. Vedel sem da imam tak patent in sem pričakoval, da je tudi plastični nastavek prilagojen nekak temu. Žal ni. Kak ideja kako montirati žarnico?
Èe ne pa na bolho.lp

[Kavka]

Tako, ugotovil sem, da moram kupiti še en kovinski nastavek, ki se ga montira na LED žarnico in tako postane primerna tudi za mojo parabolo. Žal to pomeni ponovno čakanje 3 tedne, ker tega pri nas nisem našel žal.

[niknk]

Najprej se opravičujem, žarnice so H7 in ne H4 kot sem v prejšnjem postu kiksnil

Kot sem omenil po mojem občutku svetijo bolje in vsaj osebno sem z njimi bolj zadovoljen. Na sliki spodaj lahko vidiš razliko dejansko na avtu.

Namestitev gre po principu kot je prikazan na tej slik (https://sc01.alicdn.com/kf/HTB1fb23FVXXXXcWXpXXq6xXFXXXN/220505388/HTB1fb23FVXXXXcWXpXXq6xXFXXXN.jpg)
Najprej odstraniš plastko (v enih primerih je to kovinski del) ki je obliki sedala kot ga ima H7 žarnica nato to sedalo vstaviš v luč in fiksiraš tako kot pač navadno žarnico. Potem pa v to sedalo vstaviš žarnico tako da sede v en utor in obreš za cca 30° in je žarnica fiksna.
Za kratke je to super teorija in menjava traja 5 min za obe. Za dolge pa je mankost več težav ker je parabola zamaknjena glede na odprtino skoz katero vstaviš žarnico. Zato sem moral na obeh dolgih to plastiko, ki je kot sedalo malenkost obrezat in vstavit not že skupaj z žarnico in jo šele nato pričvrstit. Malo več dela z prvo pri drugi pa že veš sistem in gre.

Ne potrebuješ pa nobenega adapterja in delajo kar na navadni kabel, Zgleda da imajo že v sebi čip ki to regulitra. Edino žarnica ima še 15cm kabla ki ga priklljučiš na tega v avtu in ne direktno na žarnico.  Ko so prižgane računalnik ne javlja napake. Napako mi vrže ven samo za 05s ko se luči ugasnejo, recimo ko ga podnevi pripeljem iz garaže kjer avtomatsko gorijo kratke na sonču pa se ugasnejo. Izgleda da se nek kondenzator v teh učeh prehitro ali pepočasi prazni in zato vrže napako samo za čisto kratek čas. Ne uspeš niti prebrat kaj napiše na armatuki. Med delovanjem pa kot pravim ni teh težav in ne meče napake luči

Te ki jih imam jaz imajo samo pasivno hlajenje torej samo reže. Obstajajo tudi variante z ventilatorjem. Je pa na zadnji strani luči dovolj prostora za te reže da je mogoče tisto gumo namestiti nazaj brez problema.  

evo to so moje izkušnje, če me kdo vpraša jih takoj priporočam lahko pa trdim samo za c4p in c4gp 2013+, je kolega nabavil za pasata pa ima premalo prostora da bi jih vstavil v luč.

Si imel že tu navodila za montažo.

[Kavka]

Si imel že tu navodila za montažo.

Zdravo,

tu nič ne omenja posebnega kovinskega nastavka, ki omogoča, da se vstavi plastični nastavek...
Rabim namreč takle nastavek:

[miki5c]

Pozdravljen, tudi sam sem montiral ledke. Ta kov. prstan imaš na plastičnem nastavku. Jaz sem ga snel in treba je malo sredino pobrusiti da dobiš okroglino v katero vstaviš ledko.

[Kavka]

Pozdravljen, tudi sam sem montiral ledke. Ta kov. prstan imaš na plastičnem nastavku. Jaz sem ga snel in treba je malo sredino pobrusiti da dobiš okroglino v katero vstaviš ledko.

Tole ne razumem ravno najbolje. Jaz imam sam plastični nastavek, v katerega daš/zavrtiš ledico, NOBENEGA kovinskega obročka...
Kateri model pa si nabavil in za kateri avto?

[Kavka]

Misliš nastavek, ki je na konektorju od avtomobila?

[miki5c]

Moj je C4P letnik 2012. Nabavil sem tele in sem zadovoljen. Prstan pa je bil na konektorju, Lp

[Kavka]

Se mi je zdelo ja, da ta na konektorju. A pa ga lahko še ponovno uporabiš za navadne H7, ali si ga moral zbrusiti skozi tiste luknjice?
Kkao je kaj z sleplenjem nasproti vozečih vozil , si kaj preveril mogoče?

Hvala...