C3 Aircross

[gule]

Fiat 500 Xl

[zlomjo]

Fiat 500 Xl

Se strinjam.

[gule]

Prišel...zanimivo gume Hankook...

[MSrougeZX]

Od petka do sobote ga imam v lasti...napišem kaj več čez vikend...je pa 1.2 110KM verzija.

[Spot]

Cene na avto.netu niso nizke ... z nekaj opreme, če ni ravno njihovo finaciranje od 17k naprej. Predstavljal sem si, da ga ne bodo tako visoko pozicionirali.

[Lovro]

Sem videl v živo. Kaj pa vem, meni ni nič posebnega. Res pa je, da sem videl podobne avte drugih proizvajalcev, ki so začeli kopirati postavitev sprednjih luči od Citroena. Očitno so s tem dizajnom dobro zadeli.

[garac]

S tem da mi kia izgleda lepse. Zdaj so vsi ti klincevi citroeni enaki. Prenovljeni cactuss pa tole... se najzanimivejsi je c3 k si ima kao airbump. Tale avto me sploh ne pritegne ze sam razred suv mi je brezvezen

[andraž]

Mene zanima predvsem vzmetenje. A je res to tako good kot se hvalijo.

[gule]

Gre za to, da recimo Renault že par let zelo uspešno prodaja Capturja, ki je prav zaprav povišani in našminkani Clio. Pri Citroenu bi zdaj želeli isto...

Zanimivo je, da ljudje želijo takšen avto...trg ga želi...in za to je tu.

[Lovro]

Resnici na ljubo, zgledajo tile kao SUV-i celo bolj praktični od navadnih izvedenk malih avtomobilov.
Malo so višji od tal (za kak piknik ali izlet po makadamskih cestah), s tem tudi rob prtljažnika in višje se sedi, kar pride prav v zrelejših letih.
Èe ga primerjam z navadnim C3, se mi zdi Aircross bolj praktičen.
Seveda ob predpostavki, da je enako prostoren in da cena ne odstopa preveč. Prav tako ne bi smela preveč odstopati teža avta, da se ne povečajo poraba in izpusti. Tega pač nisem preverjal.

[garac]

praktičen je bil C3 Picasso, tole pa ako ni 4x4 en kakec od avta
Razen, da imaš non stop umazano hlačnico in čist prag... penzič še not ne more zlest v tole koreto

Kot pravi gule, da nima kaj prodajat, bo najbrž najbolje, da ob 100letnici ali morda še prej blagovno znamko >> ukinejo, Pežoji se itak bolje prodajajo in majo tudi kak karavan v ponudbi, pa limuzino itd

[andraž]

Sami negativizmi. Kaj pa če bi raje videli kozarec na pol poln, ne pol prazen?
Ni ne grd, ne lep. Zanimiv. Èe ima super udobno vzmetenje, kot so napovedali, je super.
Prihaja še C5 aircross, tako da res ni vse tako črno.

[garac]

Sorry Andraž, poznam nekaj primerkov, ki so šli drugam, tako, kot Lovro, sicer ne na stare Mercedese, pač pa na Korejce, ker pri naši omiljeni znamki niso našli primernega nadomestka za svoj Citroen

Zame je edini ki še nekam zgleda naslednje leto 10let stari model  Berlingo. Pričakujem, da bodo rekli, nadomestka ne bo. Namesto njega bo SUV tipa cactus, ki se bo od ostalih jajc ločil le po tem, da bo 10cm daljši. C3 mi je všeč, ni pa primeren zame...

Tale kakec od avta sem gledal, še preden je zapeljal na naš trg. Pa saj ima, kot je že gule dejal Renault isti pristop, medem ko nemci harajo na eni platformi imaš 5 modelov, ki so potem opremljeni še z 4 različnimi značkami ala VW, Seat, Skoda, Audi..

Zame je kozarec poln do roba. Imam avto, ki mi ustreza, naj dela čim  dlje, imam 2 starodobnika in še ene 2 v delih, približno 600 citroen miniatur, se ne sekiram, kako bo z davkom zanje. Ampak zame je tale avto še zmeraj grd in brez 4x4 neuporaben, pa lahko citro fanatiki lahko govorijo kar hočejo in se tolažijo.

[andraž]

Dobro si napisal. Malo jih zanaša. Ni več limuzin in karavanov. Se trend avtomobilov res toliko spreminja? Po moje ne. Vsaj zame je karavan najbolj uporaben avto, če bi dodali 4x4, bi bil še bolj, ampak tudi sprednji pogon je popolnoma ok, če imaš vsaj malo občutka za vožnjo.
Sam ne bom šel drugam, C5 in oba "starca" služijo, eden za vsak dan, druga dva za občasne nasmeha. Za C5 lahko rečem, da je verjetno najboljši avto kar sem ga imel, zelo se ukvarjam z idejo kdaj ga zamenjat, ker bo kmalu star 10 let. Sem že gledal naslednika, ki bo pravtako C5, vendar III, pa.me je Toni zmedel z izjavo, da je avto "ko šus" in zakaj prodajat...

[Čojko]

Meni je pa všečen. Drugačen in Citroenovski.