Nakup C5 tourer exclusive

[Bati]

Živijo,

sem nov na forumu in me zanima, kakšne imate kaj izkušnje in s stroškom vzdrževanja hidravličnega vzmetenja na C5-ki.
Namreč ne mislim vsako leto pustit premoženja za servis amortizerjev...
Berem na forumu, da imate nekateri nonstop težave slišim drugi pa pač ne

zanimam se pa za:
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12278563&display=Citroen%20C5%20Tourer%202.2%20HDi%20FAP%20Exclusive....

Ima mogoče kdo kakšen nasvet na kaj moram biti pozoren pred nakupom?

Hvala za pomoč

[braby]

Dobrodošel na forumu!

Kar se hidravlike tiče, lahko samo lastne izkušnje napišem, in sicer: C5 letni2004 imel leto in pol, brez težav s hidravliko, C5 2003, dve leti brez težav, zdaj imam 2011 letnik dve leti in pol, zaenkrat brez težav. Ni to neki bav bav..

LP

[andraž]

S hidravliko je še najmanj težav. Redko spusti kak povratek ali amortizer sam. Po cca. 10 letih je treba zamenjat hidravlične krogle.

[Bati]

Hvala za informacijo
Predvidevam, da menjava hidravličnih krogel tudi ni nek ogromen strošek?
Kako ob ogledu avtomobila ugotoviš ali je katera izmed njih potrebna menjave?

[andraž]

Ni tako ekstremno poceni. Ne vem na.pamet, je čez 300 eur za material. Odvisno ali vzameš original ali ponaredek.
Èe je s hidravliko vse ok, se.mora avto ob potisku navzdol nežno zazibati in ostati na mestu. Med vožnjo moraš čutiti mehko požiranje daljših valov, kakor da.bi avto plaval, hkrati pa mora držati smer. Na kratkih grbinah in luknjah deluje podobno kot s klasičnim vzmetenjem, le za odtenek mehkeje. Poglej tudi okoli amortizerjev, če je vse suho.

[Bati]

kot si rekel ni ekstremno poceni, ni pa tudi tako drago da bi me sedaj odvrnilo od nakupa. (če bo samo to v naslednjih nekaj letih, bo super v primerjavi z mojim prejšnim vozilom). Glede na to da je avto star 8 let je bilo mogoče že kaj menjano. V kolikor pa še ni bilo vem da moram enkrat v prihodnosti računat tudi na to.

[DejanO]

Živijo,

sem nov na forumu in me zanima, kakšne imate kaj izkušnje in s stroškom vzdrževanja hidravličnega vzmetenja na C5-ki.
Namreč ne mislim vsako leto pustit premoženja za servis amortizerjev...
Berem na forumu, da imate nekateri nonstop težave slišim drugi pa pač ne

zanimam se pa za:
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12278563&display=Citroen%20C5%20Tourer%202.2%20HDi%20FAP%20Exclusive....

Ima mogoče kdo kakšen nasvet na kaj moram biti pozoren pred nakupom?

Hvala za pomoč

Vsekakor je ta vreden ogleda in verjetno potem nakupa.
Ne zamudi prilike.

Lp Dejan

[Bati]

Jutri imam dogovorjen ogled.
Upajmo na najboljše

[boltar]

Meni je pred leti na prvem modelu šel senzor za nivo, pomoje je bil cirka 11€

[gule]

Na modelu, ki tebe zanima kugle niso kritične. Pri hidravličnih modelih največkrat pride do izgube LDS-a na sprednjih amortizerjih hidravlike. Na koncu je potrebna menjava, to pa ni poceni. Kos je cca. 270 eur. Sreča, da ih ni treba menjati v paru. Tudi sprednje roke rade odpovejo, ker se guma na koncu, ne more sama zamenjati je potrebna menjava cele roke. Cena cca. 170 eur kos.
Pri varijantah z navadnim vzmetenjem(brez hidravlike), pa rada odpove volanska letev, oziroma začne puščati...
Seveda hladilnik klime ni za pozabiti, saj dokaj hitro začne puščati, ker ga uničijo kamni in ostalo, kar prileti skozi rešetko direktno v njega. Toliko se za zdaj spomnem...

[Bati]

No tako sedaj sem tudi uradno vaš.
Prvič lastnik citroena in še to hidravličarja za povrhu :-)
Prvi občutki:
Avto je velik (v primerjavi s prejšnim bmw e46 touring). To se bo potrebno še malo navadit.
Pelje se noro udobno. Kljub 125kW ni športnik.
Volan mi je vedno bolj všeč.
Kaj več napišem v naslednjih dneh.
Hvala za svetovanje. Zaenkrat mi niti malo ni žal nakupa.

[sulicar]

Èestitke in srečno vožnjo.

Gule katera guma to,ker jaz imam za zamenjati pušo na spodnji roki,tisto ki je privijačena na most?

[fifk]

Srečno vožnjo. Naj ti čim bolj služi.

[andraž]

Sedaj boš razumel kaj je udobnost! Srečno vožnjo!

[DejanO]

No vidiš, da če imaš srečo najdeš odlično robo:
*slo poreklo
1 lastnik
*redni servisi
*vsa dokumentacija o popravilih


Ta Exclusive ima kar nekaj fajne opreme, smerne xenonke, zapiranje vzr. ogledal, ob prestavi nazaj se desno ogledalo prilagodi pločniku,....neke zadeve se dajo vklopiti/izklopiti.

Srečno vožnjo in zanimivo spoznavanje avta.