Mali dostavnik PSA-Fiat - Nemo, Bipper, Fiorino

[bramar]

To pa to, ampak takega se ne upajo dat v prodajo ... :emot99:

[rs23]

Pa dejmo začeti zbirat podpise v podporo izdelavi takega modela na tem forumu. Morda pa nam bodo prisluhnili.

[grozny]

Kaj pa to?

verjetno so ga uporabli za reklamo risanke Finding Nemo-vsaj po fontu na tablici in zadnji šipi

[Gox]

Danes sem si pri Italijanih ogledal tudi to pravo potniško različico Nema ... zgleda boljše, kot različica brez zadnjega bočnega okna.

[bramar]

Ja, ja, ta je pa že bolj čeden ... Kakšna je kaj cena?

[rs23]

Glih danes sem slišal, da je bil "spor" med Fiatom in PSA glede tretjega okenca. Fiat je vztrajal, da hoče ekskluzivo za tretje okence pri modelu fiorino. Tako, da so se na koncu le dogovorili in dovolili vgradnjo tretjega okenca tudi nemotu.

[bramar]

Kaj pa, ali bi se dalo nemota znižat?

[bramar]

Vozilo za prosti čas, ki zagotavlja praktično in lagodno uporabo v vseh okoliščinah

Svet vozil - četrtek, 05.03.2009 11:00 Tekst: Andraž Zupančič

Ljubljana - Nemo je v paleti različic dobil tudi potniško izvedenko s šipami v tretji vrsti in petimi sedeži. Ponaša se s praktičnostjo, kompaktnimi zunanjimi in radodarnimi notranjimi dimenzijami, opremo, ki zagotavlja dobro počutje vseh petih potnikov, ter robustnim in Kompaktni nemo tudi v potniški obliki varčnim značajem. Za še večjo vsestransko uporabnost in praktičnost pri prostočasnih dejavnostih je nemo kombi na voljo tudi v različici XTR.

Nemo kombi se kot nov član družine vozil za prosti čas ponaša z zunanjo kompaktnostjo, saj v dolžino meri le 3,96 m, in okretnostjo, ki omogočata izjemno lagodno uporabo, predvsem v mestnem okolju. Notranjost je domiselno zasnovana, saj za svoje kompaktne mere ponuja presenetljive storitve, kot so: dva velika prednja sedeža, ki omogočata udobno sedenje tudi potnikom višje postave, trije široki zadnji sedeži, velik prtljažnik s prostornino 356 litrov pod zadnjo polico oziroma celo 884 litrov za naslonjalom prednjega sedeža pri zloženi zadnji sedežni klopi; prostornina prtljažnega prostora skoraj 2,5 kubičnega metra pri odstranjeni zadnji sedežni klopi; nesimetrična krilna vrata zadaj.

Nemo kombi je bil zasnovan z namenom zadovoljiti svoje uporabnike, in sicer z enostavnim dostopom do zadnjih sedežev skozi ena ali dvoje velikih bočnih drsnih vrat; vsestransko uporabnostjo po zaslugi svoje prilagodljive notranjosti: odstranljiva zadnja polica, ki jo lahko zložimo za naslonjalo zadnje sedežne klopi, zložljiva in odstranljiva zadnja sedežna klop; popolno opremo za udobje, varnost in pomoč pri vožnji; varčno uporabo predvsem po zaslugi daljših intervalov vzdrževanja in preizkušenih motorjev z majhno porabo goriva in majhnim izpustom škodljivih izpušnih plinov (4,6 l/100 km in 123 g CO2 na km pri izvedenki z motorjem HDi), zaradi česar je to vozilo lahko zgled ostalim vozilom za prosti čas. Nemo kombi HDi se tako ponaša z ekološko oznako Airdream. Na voljo sta sicer le dva motorja, ob a z 1,4 litra delovne prostornine, pri čemer bencinski zmore 54 kilovatov (75 KM), dizelski HDi pa 50 kW (70 KM).
Izvedenka kombi XTR s poudarjeno namembnostjo za prosti čas je namenjen mladim aktivnim kupcem, ki povprašujejo po praktičnem in varčnem avtomobilu, primernem za športne in druge prostočasne dejavnosti. Nemo XTR vsebuje posebno opremo in ima poseben stil, ki še bolj poudarita prostočasno namembnost tega avtomobila. Izvedenka XTR vsebuje višje vzmetenje, 15-palčna kolesa z okrasnimi pokrovi, zaščitno ploščo pod motorjem in ojačane bočne zaščite (širše bočne letvice, zaščite praga, zaščitna letev prednjega odbijača) in prednje meglenke, vgrajene v spodnji del odbijača. Opremo dopolnjujeta nosilna drogova prtljažnika na strehi, po zaslugi katerih lahko nemo kombi prevaža do 100 kg tovora na strehi, kar lahko izkoristimo za prevoz večjih predmetov, kot so kolesa ali jadralna deska. Tako opremljen nemo XTR je pripravljen za vse prostočasne dejavnosti tako v mestu kot na bolj razgibanem terenu.
Nova različica nema je že naprodaj in sicer se cene gibljejo od 10.640 do 15.690 evrov.

[aygo]

Sl. premiera: Peugeot Bipper Tepee
Preprosto praktičen
Najmanjši Peugeotov dostavnik, ki je ob Nemu in Fiorinu plod sodelovanja dveh velikih avtomobilskih koncernov, se zdaj predstavlja tudi kot praktično vozilo za vsakdanje potrebe.

Da bo med kupci še bolj razpoznaven so mu pri Peugeotu nadeli oznako Tepee, ki je pri temu proizvajalcu že kar nekaj časa v uporabi. Bipper Tepee ima pet sedežev normalne velikosti in ne glede na to, da je dolg le 3,96 metra, ponuja dovolj prostora za pet odraslih oseb. V zadnjem delu avtomobila ima na voljo 356 litrov prostora, ob zloženem naslonu zadnje klopi pa se prostornina poveča na zavidljivih 884 litrov. Dostop do zadnjega dela je omogočen prek krilnih zadnjih vrat, medtem ko je dostop do zadnje klopi omogočen prek dvojih drsnih stranskih vrat.

Bipper Tepee bo tako kot furgonska izvedba na voljo z dvema pogonskima agregatoma. Na voljo kupcem bo 1,4-litrski bencinski motor s 54 kW (75 KM) in 1,4-litrski HDi dizelski agregat, ki razvija 50 kW (70 KM). Oba motorja sta povezana le s petstopenjskim ročnim menjalnikom, medtem ko ta trenutek druge možnosti ni na voljo. Kupci bodo pri nakupu Bipperja Tepee lahko izbirali med tremi paketi opreme. Osnovo predstavlja Confort, sledi ji paket Confort Pack, dobra tretjina vseh kupcev pa naj bi se odločila za paket Outdoor, ki ponuja 15 milimetrov višje podvozje, širše pnevmatike, zaščito motorja in podvozja, strešna nosilca in meglenke.

Cena osnovnega modela se začne pri 10.640 evrov, verzija Outdoor pa je voljo za 13.590 evrov. V letošnjem letu načrt prodaje obsega 62 vozil.
vir:avtomanija

[aygo]

Citroen Nemo-test:

http://www.rtvslo.si/zabava/avtomobilizem/avtomobil-za-druzino-in-dostavo/206988

[bramar]

Še en test ... http://www.dnevnik.si/novice/svet_vozil/1042289340

[Gox]

Prikrite dostavniške korenine?

(Mehanik in voznik, Jan 2010)

[dalamanc]

Korekten članek...

[aygo]

Nemo camper

[garac]

@aygo, svašta mala gajba ima celo wc vgrajen  http://www.outandaboutlive.co.uk/open/?page=wheelhome