Zanimivi Oglasi za Citroene in Avtomobile

[garac]

Prodajala sta se še 2. Prodajalo se bo še par drugih citroenov

[andraž]

Kaj se bo prodajalo?

[antasi]

Od koga je že tale gs bil?
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=15333469

[GSclub]

Moj, lani prodal, zdaj je očitno že zrihtan...

[gule]

Samo barvanje je 2000 EUR. To je ok.

[antasi]

Saj je že imel prej barvo gor

[GSclub]

Levi bok je na novo prebarvan...

[info@]

A... to je tisti GSA...

[antasi]

Tale dva avta sta na novo...
Lastnik jih je detaljno obnovil in si nisem mislil, da jih bo kdaj prodajal. Verjetno so najlepši primerki na avtonetu
prvi je simca, verjetno edina v evropi..
drugi je pa najstarejši fičo oz fiat pri nas in še cabrio, mislim da ima v muski janez l.56 f600
Nimam pojma koliko jih ceni, ampak pri nas jih 101% ne bo prodal.. lahko kdo prilepi slike prosim, ker sta res čudovita.
Simca je ročno delo kolarja, ker je v bistvu lesen in oblečen zunaj s pločevino..

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15367943&display=Simca - Simca Fiat model 6cv coupe

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15367922&display=Fiat 600 Fiat 600 1956 transformabile

[Lovro]

Nisem vedel, da je tudi Simca proizvajala Topolinčke. Vsaj podobna jim je. Zanimivo.

[Poštar]

Simca je res krasna. Na angleški spletni strani ima ovrednoteno na 50.000€.

[Poštar]

https://www.carandclassic.co.uk/car/C1230456

Še slike.

[antasi]

Nisem vedel, da je tudi Simca proizvajala Topolinčke. Vsaj podobna jim je. Zanimivo.

Simca je proizvajala po licenci fiata-tudi na bazi topolina,
ampak tole je njegov predhodnik, kupe na osnovi Fiat Balille,
saj veste, balilla je nastala kot ljudski avto iz fiata po komandi musolinija, da je treba naredit ljudski avto, ki ga bodo lahko kupili tudi delavci, tako kot je hitler naročil ljudski avto pri ferdinandu.
Zanimivo je kakšna je bila komanda l.1932, streha ni bila iz pločevine ampak je bil lesen okvir in čez platno, ki pa se ne odpira..
Enostavno so zaradi pomanjkanja pločevine šparali in je izgleda bilo platno in les cenejše kot pločevina, tudi na moji je tako.
Me prav zanima, koliko je bilo tedaj 10.800 lir za takšno balillo, kupe je bil celo 9.900 eur. So italijani že tedaj poznali marketing in tudi kredit so dajali za avto...

https://www.youtube.com/watch?v=xLFkPYaSjvg

[Lovro]

Aha, takole iz strani res spominja na Topolina.
Balilla je bil prvi avto, v katerem se je, kot majhna deklica, vozila moja mama. Imeli so ga (nekje v 50-ih letih) sorodniki.

[antasi]

Aha, takole iz strani res spominja na Topolina.
Balilla je bil prvi avto, v katerem se je, kot majhna deklica, vozila moja mama. Imeli so ga (nekje v 50-ih letih) sorodniki.

Balille so bile v osnovi dve-od 1932 do nekje 1935
to je bila dvovratna in poznejša do 1.svet. vojne ki je bila štirivratna, takšno ima tudi ata, kjer hodimo izolirat s Krownom v Godešič
https://www.youtube.com/watch?v=rZFjClaqev4
bilo je pa še mnogo izpeljank in varijant, tale Simca je narejena na seriji dve kupe. So bili tedaj Italijani izgleda tudi močno zastopani v Franciji preko raznih tovarn, kot je Simca.

In pa fičo l.1955, naj eden prilepi še njegovo sliko-čudovit je. To je čisto prva serija, ki nima veliko z poznejšimi, drugačna okna ,armatura, motor itd
Ko smo gledali Janezovega Fičota iz l.1956 smo ugotovili, da je imel isti fergazer, kot takrat moj Topolino, pa čeprav je bil starejši 20 let.
Da se ne bo kdo vpiknil, to v bistvu ni Fičo, ker naša bivša Zastava je začela s Fičoti šele veliko pozneje.
Fičota  oz F600D so delali celo v mogočni Nemčiji pod imenom Jangst.