Pa je garaža spet polna :)

[Lovro]

Evo, danes grem po žabo, ki je bila deležna obsežnejšega preventivnega in kurativnega servisa.

Sem pa zelo zadovoljen, ker sta mi potrdila, da je žaba dejansko tehnično v zelo dobrem stanju in popolnoma zdrava. Na raznih delih sta našla še celo originalne tovarniške nalepke, ki dokazujejo, da avto še nikoli ni bil barvan v celoti in ima dejansko večinoma še prvo barvo.

Tako, kot imam rad zabeleženo servisiranje pri novih avtih, imam rad to zabeleženo tudi za žabo, da vem, kaj vse je bilo narejeno.

Zato je bil Vojko zelo prijazen in mi je poslal po mailu celoten seznam posegov:
                                       

• menjava vseh tekočin,tudi hidro sistem prezračen(olje motor 20w50)
•                                 nastavitev ventilov
•                                 obnovljen vplinjač(manjkal en čep,zvito dno,zračnost na osovinah)
•                                 menjana veternica-počena
•                                 menjani jermeni alternatorja,ostala dva sta bila menjana pred kratkim
•                                 menjane platine/kondenzator
•                                 menjane svečke + kabli
• menjane zadnje zavorne čeljusti-obraba(zavorni cilindri OK)
• postruženi zavorni bobni
• menjana 1x zavorna ploščica-rabljena(odlepljena od nosilnega dela)
• nastavljena ročna zavora
• podmazano-roke,zglobi,polosi
• pritrjen izpuh-1x gumi nosilec lonca
• zatesnjen izpuh-puščalo pri objemki
• zatesnjeno "pihanje v kabino pri ročni"-preperela gumica
• menjava vseh hidravličnih krogel
• menjava silent blokov rok(vse 4)-kjer se roka nasloni na podvozje ob max višini ali nižini
• menjava manšeta polos desno
• menjava manšet hidr. cilindrov spredaj-levo/desno
• menjava manšete volana 1x
• nastavitev vrat,havb
• nastavitev luči-na aparatu
• menjava žarnica bočni žmigavec 1x
• podmazanje zračnega kompresorja(olje) hupe
• montirani vsi vzvodi za višino luči
• montirano ogledalo desno
• montirani pasovi zadaj
• nove matice v pragovih za prednje pasove
• kontrola plovca goriva-OK
• zategnjenje pomožnih volanov(tisti del ki gre skozi šasijo-iz volana na zglob kolesa-zračnost)
• kontrola vseh zglobov,ležajev,rok-brez zračnosti,razen volan
• menjana puša na prestavni ročici 1x -pri motorju-zračnost
• menjava cevi za vodo šipa-preperela

[Lovro]

Dela je bilo veliko, vendar gre večinoma za potrošni material, s katerim bo sedaj nekaj let mir.

Zamenjati bo potrebno še končnike, dobil sem druge, ki jih bom drugi teden nesel na obnovo.
Dolgoročno bo potrebno obnoviti (pretesniti) tudi mehanizem servo volana, ki malce pušča, ni pa še kritično.

Sedaj me čaka še poliranje avta in barvanje nekaj rjastih točkic na nekaterih karoserijskih delih.

Slike avta še sledijo, ko ga prevzamem danes popoldne, tri slike pa je že Vojko objavil v temi o "Dveh konjih".

[dvorjan]

Sploh ga ne bos prepoznal v voznji. =)

[Lovro]

Verjetno, da res. Bom poročal.

[andraž]

Lep spisek. Zdaj natančno veš kaj imaš.

[gule]

To si resno vzel. Daj Bog da bo zdaj vse ok.

[Čojko]

To je pa res bilo obsežno. Èestitam!:BigThumbs:

[Lovro]

V petek proti večeru sem pripeljal žabo domov.

Na avtu je poštimano že prej napisano, je pa še vedno nekaj dela. Za s sabo sem namreč dobil tudi lepo zavite končnike, ki jih bom nesel na obnovo.
Ko bodo obnovljeni, gre žaba nazaj na montažo, takrat bosta oba "konja" ugotavljala tudi vzrok občasnih tresljajev ob speljevanju. Glavni osumljenec je desna polos. Upam, da je to res, ker če ni, je naslednji osumljenec sklopka.
Bomo videli, vsekakor držim pesti, da je res le polos.

Zelo sem vesel tudi njunega potrdila, da sem res kupil dober avto, ki je v zelo dobrem stanju, tako glede pločevine, kot tudi tehnike.

Avto se zelo lepo pelje, brez čričkov in ropota, lepo drži smer, tudi pri hitrosti cca. 140 km/h, ko sem ga pognal za test do te hitrosti.
Domov sem se peljal po avtocesti s 120 km/h, kjer je žabica najbolj zadovoljno predla. V Rebernice je dobro vlekla cca. 100km/h v 5. prestavi, skoraj do vrha, kjer sem moral prestaviti v 4. vendar je hitrost z lahkoto ostala na stotki.

Menjalnik je, po menjavi olja, precej bolj tih.
Gume ne tresejo, lepo držijo smer tudi na mokri cesti, so pa dokaj glasne.

Še nekaj slik in sicer kratka pavza nad Planinskim poljem, slike bokov, kjer se vidijo lepo uravnane linije ter končno spet žaba v domači garaži.

[Lovro]

V petek me je doma čakal tudi simpatičen paket, ki mi ga je pripeljal Robi (Monami). Je pa bilo potrebno nekaj prilagoditev nosilca, kar smo naredili kar pri Gorazdu. Sedaj kupim še ustrezne vijake in žaba bo spet opremljena s sprednjimi pasovi, zadnje pa ji je že prej montiral Vojko.

Ne glede na to, sem se včeraj že precej vozil naokoli z njo, mislim, da se na sliki prav lepo vidi, kako je bilo luštno. Ma sem srečen, kot majhen otrok. :emot77:

[Lovro]

Seveda taki avti potrebujejo tudi nego in vzdrževanje, tako da sem se danes lotil temeljitega čiščenja zunanjosti žabe.

Po dvakratnem šamponiranju ter pranju z visokotlačnim čistilcem, pa celodnevnem bezanju s cunjicami, namočenimi v bencin ali razredčilo, v razne skrite kotičke, je zunanjost žabe že v precej bolj čistem stanju.
Z bencinom in nato šamponom sem opral tudi ratkape in platišča, kjer je bila svinjarija že prav lepo zapečena.
Kljub temu je še nekaj mest, kjer so na pločevini precej trdovratni ostanki neke zaščite, ki zahtevajo kako močnejše čistilo. Kljub temu sem še vedno bolj vesel, da sem našel te ostanke, kot pa kako dodatno rjo.

Naslednjič je na vrsti notranjost, ki je v precej lepem stanju, vseeno pa bo za določene detajle potrebno uporabiti tudi kako močnejše čistilo.
V glavnem, spet lepo delo za kak dan ali dva.

Ko sem si po končanem pranju ogledal avto, sem z zadovoljstvom ugotovil, da ni nikjer pobunkan. Sicer ima precej praskic in tudi kako manjšo rjico, kar pa ni za zameriti glede na to, da gre večinoma za prvi lak. To dokazujejo tudi razne tovarniške nalepke, ki sem jih tudi jaz sedaj opazil pri natančnejšem čiščenju.
Nekaj sledov kasnejšega barvanja sem opazil le na zadnji havbi ter nekaj malega pri vratih na levi strani. Ostalo pa je očitno res še vse v prvi barvi.
Vsekakor bo naslednja faza čiščenje rjic, popravljanje barve ter poliranje celega avta.

Kot se vidi na slikah, se žabi počasi že vrača njeni nekdanji sijaj.

[dvorjan]

Vrhunsko skrbis zanjo, kar tako naprej.

[gule]

Lovro si zasluži takšen avto.

[Čojko]

Prav lepo je to za prebrat. Kar tako naprej!:BigThumbs:

[Lovro]

Hvala. Saj v bistvu tudi v vzdrževanju avta uživam, vsaj pol tako, kot v vožnji.

[žabec]

Tvoj nasmeh, ko si naslonjen na žabico pove vse, želim vama še velikooo skupnih kilometrov.