Rezervno kolo

[rokkle]

Pozdravljeni vsi forumaši! Zanima me ali je kdo od vas že razmišljal in izvedel nakup zadeve, ki omogoča montažo rezervnega kolesa po avto - za C4GP, ki tega nima v osnovni opremi.

Moja oprema namreč ne vsebuje rezervne pnevmatike ampak kompresor+spray za zasilno krpanje pnevmatik. Želel pa bi imeti permanentno montirati tudi rezervo, ker se mi alternativa ne zdi uporabna.

Vem da je sistem možno naknadno montirati, problem je kje nabaviti in za kakšno ceno. Še link do modelov, ki so to že izvedli:

http://c4owners.org/plugins/faq/faq.php?0.cat.2.215

[xpuser]

Novo je verjetno drago.Poišeš razbitega ki to ima?

[sušo]

Èe maš sedem zicov ne bo šlo. Pa če maš namest fedrov blazine tud ne.
Namreč ni placa spodi.

[xpuser]

Vržeš rezervo v prtljažnik?

[rokkle]

Sedem zicov mam, brez zračnih blazin tko da placa dost spodaj. A Sušo si prepričan da ni variante v primeru, da maš 7 zicov?

Razbite pa iščem vendar je ta avtomat, ki drži rezervo na avtu ena prvih zadevc, ki jo folk sname z avta in mi je še ni uspelo najti. Je pa drugače, če kupuješ novo, zelo drago in ne pride v poštev (cca 200 EUR).

Guma v prtljažniku pa ni ravno elegantna rešitev

[gule]

Zakaj bi imel to originalno in komplicirano zadevo? Vzami en velik vijak z navojem, preluknjaj pod in z zgornje strani na sredini zašraufaj kolo z krilno matico, seveda daš kakošno okroglo ploščo med matico in kolo...

Ko rabiš gumo enostavno odviješ matico in kolo pade na cestišče...stvar rešena za 5 eurov...

[sušo]

Zaradi dodatnih sedežev in prostora za noge v tretji vrsti je poden poglobljen in nekako ni prostora še za gumo - kot na slikah v linku. Oni je bil C4GP s petimi sedeži brez kompresorja.
Poklekni za avto in poglej sam.

[altair123]

Jaz imam 7sedežnega letnik 2009. In imam rezervno kolo. In mehanizem za spust kolesa ki trenutno ne deluje(zarjavel), tako da to pojasni tudi zakaj so te mehanizmi vroča zadeva...

[Xandrej]

Za 50 evrov imaš letno pomoč na cesti pri AMZS... Recimo. ali pa kupiš RTF gume naslednje ali pa pač če vseka upiš drugo gumo. Še vedno je bolj poceni kot ta nov komplet ki praviš da pride 200€ pa delo pa montaža pa še jekleno platišče pa še guma... Samo razmišljam

[garac]

če nimaš gume tudi letna pomoč ne pomaga, edino vleka

[sušo]

Zanimivo.
Dej slikaj zadnji spodnji del.
Kam so sploh zbasali gumo?
Namreč sem že ležal pod avtom in, očitno, gledal v narobno smer...
Na eni strani je kompresor in lonec in na drugi bunka (pod levim zadnjim sedežem) v kateri je pribor za zasilno menjavo - sprej, kompresor, specialno orodje ... A pred bunko al kako? Samo kako potem dobiš rezervo izpod avta ne da bi se ulegel na tla.  
Svašta! He he sam tko to je. Zakaj nebi komplicirali  - če pa lahko. Tudi zato mam rad tele žabarske makine. K zakomplicirajo do fundamenta najpreprostejše zadeve in na drugi strani najzakompliciranejše zadeve spelejo po liniji najmanjšega upora (včasih tudi zračnega) in dela zadeva in dela in dela in dela, da se že naveličaš vsega skup...

[Xandrej]

če nimaš gume tudi letna pomoč ne pomaga, edino vleka

Saj te zapeljejo do vulkanizerja... Kupiš novo gumo pa gremo dalje!

[jumper1]

Ja sredi noči in v nedeljo.Rezervno kolo je še vseeno zakon!

[Gox]

Ja sredi noči in v nedeljo.Rezervno kolo je še vseeno zakon!

Ponavadi je še praznik ... pa še dimenzijo gume imaš eno levo

[altair123]

@sušo: Bom poslikal in pripel. Kot rečeno, jaz kompresorja nimam zato je za tisto pomožno kolo dovolj prostora.

Za počeno gumo pa avtovleke ne potrebuješ, ker moraš do vulkanizerja spravit samo defektno kolo in ne celega avta. Torej je dovolj taksi (ali prijatelj). Èe taksi pozna svoj okoliš, potem te bo peljal do vulkanizerja, ki stanuje zraven delavnice. In tistemu se, če prihajaš od daleč zasmiliš, tako da sredi noči na praznično nedeljo zaflika tisto gumo. Èe se je ne da zaflikat pa ima gotovo med "odpadnimi" gumami tudi tako, ki je tvoji dimenziji precej podobna in ti tisto namontira na platišče za tačas da si zrihtaš tapravo gumo. Èe te skrbi za policaje, je vseeno bolj varno met neko ornk gumo za teh par dni gor kot tisto kolo od samokolnice, ki ga sicer dobiš zraven avta.
Tako da v končni fazi je res najbolje se ne sekirat zaradi rezervnega kolesa. Èe ti ne crkne guma ravno na koncu sveta se poceni in relativno hitro rešiš težav.
Èe si pa na koncu sveta si pa verjetno na avanturi, tako da petdnevno reševanje težav s počeno gumo čist paše v kontekst.