Hidropnevmatsko vzmetenje

[veliki]

Konec luštnega in začetek varčevanja!!

http://www.zurnal24.si/citroen-potrdil-da-ukinja-legendarno-hidropnevmatsko-vzmetenje-podvozje-clanek-252848

[Prosurfer]

...in s tem začetek potopa Citroëna...

Lahko da bo še obstajal, a brez svojega bistva (drugačnost, inovativnost, tradicija...) in brez mnogih dosedanjih privržencev, ki smo mu zato odpuščali marsikatero šlamparijo.

[gepl83]

Točno to je bil problem. Premalo ljudi se je odločilo za nakup c5 z hidravliko. To je bilo prelomno. Zdaj so ugotovili, da se ne splača. V mercedesu ali kaki drugi znamki ne bo problem, kjer se zgleda bolj premožni kupci ne bojijo stroškov z hidravliko. Povprečni kupci, predvsem tisti, ki niso prej vozili hidravlike, pa so izbrali manj opremljene c5 brez hidravlike. Škoda za to prelomnico.

[tomaz555]

Kdo pa je kriv, da premožni ne kupujejo Citroenov?

[superca13]

Hidravlika je posebnost, en kup sestavnih delov, sseveda ni poceni, ne more biti, ekskluziva takorekoč.
V poceni avto ne sodi oz z njim ni kompatibilna.
Kupci C5 so očitno v večini navalili na poceni izvedenke brez hidravlike in dali tovarni signal, da se s hidravliko pač ne splača več ukvarjat.
Dragega Citroena s hidravliko itak nihče ne bo kupil, smo videli pri C6, tisti ki ima +60 jurjev si bo po slovensko zaradi sosedov šel po kaj drugega.
Se pa spomim našega Lovrota, ki je pred leti nekje zasledil, da bodo izdelali še bol opipano verzijo C5 za vzhodnjake, kakopak brez Hidravlike...in je to označil za veliko senzacijo in izrazil upanje, da bo ta izdelek na voljo tudi pri nas.

Evo, zdaj ga boste dobili :-)

lp
S

[Lovro]

He he, malce si pomešal - res sem takrat pisal o opipanem C5, ki pa naj bi imel hidravliko - pisal sem o opremi Le burreque (Le burek), bila pa je potegavščina. :emot77:

[visar]

hmmmmmm.....
Kaj pa če so to zasledili tudi marketingarji pri citroenu pa so si rekli , saj ta Lovrotova ideja ni slaba in si ta trg to želi.

[xpuser]

Èe ima fabrika večji zaslužek bo pač to prodajala.Se je že nekaj časa pisalo da bo citroen postal proizvajalec nizkocenovnih avtomobilov kot dacia pri renaultu.

[Lovro]

Kar malo škoda... iz nekdanjega inovativnega proizvajalca bo ratala neka cheap štancarska firma.

Èeprav so Citroen dostikrat njihove inovacije, tudi če so se prijele, skoraj pokopale, začenši od TA naprej.

Mogoče pa bodo spet kaj legendarnega in nizkocenovnega pogruntali, kot je bil spaček...

[Lovro]

hmmmmmm.....
Kaj pa če so to zasledili tudi marketingarji pri citroenu pa so si rekli , saj ta Lovrotova ideja ni slaba in si ta trg to želi.

Potem bi moral biti oskubljen, ampak še vedno s hidravliko.

[Romzi]

Moje mnenje je, da bi hidravliko lahko pustili spimpano v obliki, kot je bila v C5 prešnjih dveh generacij - skoraj brez težav. Včasih pač kapital prevlada pred vsem drugim, ne tako redko tudi pred zaslužkom samim. Èe bi le hoteli, bi lahko na hidravliko dali 10 let garancije in bi se to prodajalo da bi bilo veselje. Pa še nabor modelov bi lahko razširili še na recimo C4P, Berlinga in še kam. Deli za hidropnevmatsko vzmetenje pa za proizvajalca samega (v to sem 100% prepričan) niso niti slučajno dragi, kaj šele tako dragi kot so za nas končne kupce. Poseldično sem 100% prepričan, da bi proizvajalec z lahkoto pokrival garancijska popravila ....

[mirchi]

10 let garancije na zadnji sistem hidravlike,ki scije da joj... Pol bi pa res firma crknila.

[Romzi]

10 let garancije na zadnji sistem hidravlike,ki scije da joj... Pol bi pa res firma crknila.

... kot je bila v C5 prešnjih dveh generacij ...

[JureA]

Po pravici povedano, mene pa niti ne moti, da Citroen ne bo več proizvajal hidropnevmatsko vzmetenih vozil.

Hidravličarji, ki so mi všeč, so v glavnem tisti starejši, tja do konca sedemdesetih (od DS do CX).

Odkar pomnim, so mi bili všeč v glavnem le starejši avti.
Nikoli ni bilo nobenega novega avta, za katerim bi vzdihoval in si ga želel.
Sicer sem v življenju kupil dva nova avta, ampak iz povsem praktičnih razlogov (za družinsko rabo) in pa zato, da imam lahko stare avte za ljubiteljske namene.

[superca13]

Mene tudi ne moti, imam 2 starini za gušt in za šraufat prek zadost.
Pride pa marca Giulia ven, bi bila dober nadomestek za nekaj posebnega, čudnega, tradicionalnega + cel kup napak :-)