marca prihaja prenovljeni Berlingo

[bingo]

Danes sem zasledil tole novičko, da bodo 3.marca na ženevskem salonu predstavili prenovljenega Berlinga, ki pa ne bo revolucionaren. Po konceptenem Berlingu (všečen) naj bi se spremembe videle na sprednji maski, za notranjost govorijo o novem multimedijskem LCD sistemu, pa motorje bodo zamenjali (Euro6).  
Upam da končno pride 1.6HDi s 6-stopenjskim menjalnikom ?

http://www.largus.fr/geneve/citroen-berlingo-mountain-vibe-1ere-photo-de-la-version-restylee-5953385.html

[garac]

hvala bogu je ukinjena tista ogabna svetleča letev, nekih sprememb pa itak ni, razen premaknjenih ledic, pa še par drobnairj

[gule]

4X4...malo morgen...žalosno, da Dacia pobira kupce...

http://proauto.ba/prije-predstavljanja-novog-berlinga-citroen-je-otkrio-konceptnog-berlinga-montain-vibe/?s=citroen

[Lovro]

Meni deluje kot malo večji face-lift.

Upajmo, da bo sredinski del armaturke kaj lepši, brez onih čudnih okroglih odprtin.

[jk70]

če bo 6 prestav grem takoj prodat svojega in nabavim novega

[DejanO]

A pioneer in the leisure vehicle segment, the CITROËN Berlingo has always delivered a modern, practical response to customer expectations, as illustrated by the 2.9 million units sold since 1996. A vehicle with a strong personality, the CITROËN Berlingo is roomy, versatile and functional: the ideal partner for all situations, with the Multispace version for families and the LCV version for business users.

A benchmark in the leisure vehicle segment, renewed several times, the CITROËN Berlingo is updating its approach with a new take on function and design, strength and comfort, simplicity and technology.

Unveiled at the Geneva Motor Show in March 2015, the New CITROËN Berlingo maintains its modular design, space, comfort and equipment while becoming more:

MODERN: an expressive design with a front end that is stronger and more assertive without being aggressive, a new bumper with repositioned LED DRLs and a new radiator grille. It also gains two new body colours underlining its character; Acier Grey and Moka Brown;

CHEERFUL: a level of comfort worthy of CITROËN expertise with all the features that are fundamental to the comfort of the Berlingo: on the Multispace version, the Modutop®, advanced comfort of the seating and suspension, independent rear seats and an opening rear window; on the LCV version, the Extenso® cabin and its three modular front seats. These strong features take their place in a redesigned environment with, in particular, two new upholstery designs, QUAD and LIBERIA cloth, personalising the interior ambience of the New CITROËN Berlingo;

INGENIOUS: intelligent technology for easier use, with the arrival of the new 7-inch touchdrive interface grouping media and navigation functions, along with a Mirror Screen function, available from November 2015, to duplicate smartphone content and stay connected at all times. It also includes Active City Brake, along with a reversing camera and front parking sensors to deliver an easier and more relaxed drive. Another aspect of this vehicle's intelligent technology are the efficient, new-generation engines, with the adoption of BlueHDi diesel technology and, depending on the engine, a 6-speed manual gearbox, for enhanced driveability and lower fuel consumption and emissions. Thus, the New CITROËN Berlingo Multispace delivers 4.1l/100 km of consumption and 109g of CO2  with BlueHDi 100 S&S BVM engine and the LCV version allows to obtain CO2 emissions starting from 106g with BlueHDi 100 S&S ETG6 engine.

The New CITROËN Berlingo adapts to all requirements to deliver a smoother, more intelligent and more comfortable everyday driving experience.

[DejanO]

če bo 6 prestav grem takoj prodat svojega in nabavim novega

KONÈNO JIH IMA!!!

[garac]

JK70, koliko imaš ceno za svojega?

[sušo]

Èaki mal. A ne vidim al res nima niti kaktus gumbov za šalthebl?
Sam F1 stikala ob volanu?
Zanimivo.

[Gox]

A nima komande (izbire) za menjalnik tam v ta spodnji levi "luknji" ?

[jk70]

v prejšnjem komentarju sem reku če pride.... zdej pa pravim ko pride prodam. upam da bojo dal not kej močnejšga k 115. Na začetku je blo dost zdj pa že mal zamnjkuje.

V glavnem nekje Julija verjetno se ga lahko pričauje. Previdevam glede na izkušnje.

Moj bo pa naprodaj najkasneje avgusta.

Ponudbe se lahko začnejo. aja avto 2013 115 hdi

[ModelJT]

Samo ej pa za moj okus tole najlepši MK3 berlingo do zdaj. Sam ga pa nekam hitro fejsliftajo al se samo meni zdi? Pa sovoznikov zic se podre, to je tudi ena fajn zadeva.

[jk70]

tut 2013 se podre... vsaj za mojga lahk rečm da se podre spredn zic

[veliki]

http://www.siol.net/avtomoto/novice/2015/02/prenova_citroen_berlingo.aspx


Citroën predstavlja posodobljeno vsebino priljubljene družinsko-podjetniške uspešnice
Citroën berlingo – Francozi obljubljajo popoln družinski avtomobil


V Ženevi bo predstavljen prenovljeni berlingo, ki nedvomno spada med najbolj praktične avtomobile zadnjega desetletja. Ni zrasel, prihaja z novimi motorji in elektronskimi voznimi asistenti.
         
   
V koncernu PSA berlinga predstavljajo kot prvega družinskega enoprostorca, ki je od leta 1996 pa do danes prepričal okoli 2,9 milijona kupcev. V Sloveniji berlingo sodi med tri najbolje prodajane Citroënove modele. V koncernu PSA berlinga predstavljajo kot prvega družinskega enoprostorca, ki je od leta 1996 pa do danes prepričal okoli 2,9 milijona kupcev. V Sloveniji berlingo sodi med tri najbolje prodajane Citroënove modele.

Zmagovalnega konja se ne menja ...

Prenova berlingu multispace ni prinesla dodatnih centimetrov v dolžino ali dodatnih prtljažnih litrov. Prenova berlingu multispace ni prinesla dodatnih centimetrov v dolžino ali dodatnih prtljažnih litrov.

... pravi pregovor, ki je v primeru berlinga še kako na mestu. Pri novem berlingu gre predvsem za tehnično osveženo prenovo uspešnice, ki tudi na slovenskem trgu kotira precej visoko, saj je lani v družinski izvedbi prepričal 554 kupcev, v dostavniški, torej podjetniški mobilnosti namenjeni različici, pa 238 kupcev.

Oblikovalci pričakovano niso naredili radikalnih sprememb, saj njegovo poslanstvo in uspeh temeljita predvsem na uporabnosti in prilagodljivosti. Zato je njegova podoba le osvežena. Na pogled bo novinca mogoče prepoznati po novem sprednjem delu, ki je predvsem zaradi novega odbijača z dnevnimi LED-lučmi nekoliko bolj izrazit, a še vedno prijaznega in ne agresivnega videza.

Detajlno podobo nosu definirajo štiri različice, vezane na stopnjo opreme: live, feel, shine in XTR. Med vizualne novosti spadajo še dva nova karoserijska barvna odtenka, siva in rjava, ter dve novi različici notranjega oblazinjenja.

V karoserijske mere osvežitev berlinga ni posegla. Razdalja med osema tako še vedno znaša 2,73 metra, kar je dovolj, da je na zadnjih sedežih prepričljivih 24,5 centimetra prostora za kolena. Družinska izvedba multispace izstopa s številnimi odlagalnimi površinami, kar ni novost, skupna prostornina teh odlagalnih mest pa s 170 litri še vedno izstopa.
Podvozje enoprostorca, velik zaslon sredi armaturne plošče, vrtljiv gumb namesto prestavne ročice

Podvozje enoprostorca, velik zaslon sredi armaturne plošče, vrtljiv gumb namesto prestavne ročice

Glede tehničnih novosti, povezanih z voznim udobjem in vodljivostjo, gre omeniti, da podvozje tehnično sledi zasnovi iz modela C4 picasso. Berlingo naj bi tako postal bolj vodljiv in udobnejši. Inženirji so se posvetili tudi akustični izolaciji in izboljšanju aerodinamike.

Izpostaviti velja tudi vidljivost, saj je v potniški izvedbi steklenih površin za 4,35 kvadratnega metra.

Armaturna plošča je postala bolj ergonomična, stikal je manj, nov pa je sedempalčni zaslon na dotik, prek katerega je mogoče nastavljati določene parametre vozila, upravljati navigacijo, multimedijo, povezovati zunanje naprave ... Ta zaslon s pomočjo tehnologije Mirror screen (zaslonski prenos) omogoča tudi varnejšo in vozniku prilagojeno uporabo aplikacij, nameščenih na pametnem telefonu.

Novo je tudi v armaturno ploščo integrirano vrtljivo stikalo za izbor funkcij robotiziranega menjalnika.
Njegov nos so oblikovalci spremenili toliko, da bolj sovpada s podobo obrazov preostalih Citroënovih modelov. Njegova okrasna maska je širša in nameščena nekoliko nižje, prenovljen logotip po novem objemata dva polna predela, ki segata vse do glavnih žarometov. LED-luči so serijske od druge stopnje opreme dalje. Njegov nos so oblikovalci spremenili toliko, da bolj sovpada s podobo obrazov preostalih Citroënovih modelov. Njegova okrasna maska je širša in nameščena nekoliko nižje, prenovljen logotip po novem objemata dva polna predela, ki segata vse do glavnih žarometov. LED-luči so serijske od druge stopnje opreme dalje.

Novi, čistejši dizelski motorji in sistem za preprečevanje naleta v mestni gneči

Berlingo se željam družin in podjetnikov kot do zdaj želi učinkovito prilagajati z možnostjo enih ali dvojih bočnih drsnih vrat, prtljažnimi vrati z dvižnim zadnjim steklom ... Berlingo se željam družin in podjetnikov kot do zdaj želi učinkovito prilagajati z možnostjo enih ali dvojih bočnih drsnih vrat, prtljažnimi vrati z dvižnim zadnjim steklom ...

Ključne novosti berlingove prenove so očem skrite. Pod motornim pokrovom bo tako na voljo nova generacija dizelskih motorjev iz serije BlueHDi (75, 100 in 120) z razponom moči od 55 do 88 kilovatov. Ti so opremljeni s katalizatorjem za znižanje strupenih dušikovih oksidov, njihov ogljični odtis pa znaša od 109 do 113 gramov na prevoženi kilometer.

Ti motorji izpolnjujejo okoljski standard Euro6. Z njimi berlingo obljublja povprečno porabo goriva med 4,1 in 4,3 litra na sto kilometrov.

Berlingo bo učinkovitejši tudi z vidika preprečevanja prometne nesreče, saj bo opremljen z laserskim sistemom Active city brake. Ta s samodejnim zaviranjem do popolne zaustavitve pomaga preprečevati nalete v mestnem prometu pri hitrosti do 30 kilometrov na uro. Vozniku bosta po novem na voljo tudi kamera za vzvratno vožnjo ter ultrazvočni sistem parkirne asistence, nameščen spredaj. Poleg tega je berlingo seveda opremljen s stabilizacijsko elektroniko in pomočnikom za speljevanje na klancu.

V vlogi dostavnika tudi na elektriko

Za vožnjo v slabših pogojih bo imel berlingo na voljo izpopolnjen sistem za preprečevanje spodrsavanja pogonskih koles Grip control. Za vožnjo v slabših pogojih bo imel berlingo na voljo izpopolnjen sistem za preprečevanje spodrsavanja pogonskih koles Grip control.

V podjetniški oziroma dostavniški vlogi bo berlingo še vedno na voljo v dveh različnih dolžinah (L1 in L2) s prostorsko kapaciteto od 3,7 do 4,1 kubičnega metra. Pri daljši različici je vanj mogoče naložiti dve evropaleti, zadnja krilna vrata pa je mogoče odpreti pod kotom 180 stopinj.

K uporabnosti pripomore kabina extenso s tremi sedeži in zložljivim sovoznikovim sedalom. Ta kabina omogoča prevoz tovorov, dolgih do 3,25 metra. Tovorni berlingo ima lahko vgrajeno tudi strešno loputo ali pregradno steno s snemljivimi vratci.

Podjetnikom, ki svoje storitve opravljajo predvsem v urbanih središčih z znanimi dnevnimi potrebami po prevozu, pa bo predvsem kot stroškovno učinkovita alternativa na voljo električna različica berlingo electric. Njegov doseg naj bi bil okoli 170 kilometrov.

[sušo]

A nima komande (izbire) za menjalnik tam v ta spodnji levi "luknji" ?

Na silolu piše da ima vrtljiv gumb namesto šalthebla.
Tud tega ne vidim. Valda ga res niso stlačli v predal...
Je pa še vedno zanimivo, kakopak