Krown zaščita

[dyane]

Dinitrol ima več različnih zaščit...ene so za zunanje dele...ene pa za votle....in za votle imaš zaščito za votle dele, potem ml in vosek....in če primerjam z krownom je dosti bolj obstojen....garantirano preprečuje rjavenje že zarjavrlih delov...saj pravim krown je bolj za puške itd....pa konzerviranje....ne pa za cimos....ki je že iz tovarne prišo rjavi.

[gule]

Mene je impresioniralo ko je takrat za menoj v vrsti čakal na zaščito en starejši gospod iz A z dokaj novim Toyotinim ðipkom. Verjetno že ve zakaj,... kljub super druper novemu avtu.

So terenci večkrat prerjaveli, ne glede na znamko, tako da to ni nič čudnega. Proti Toyoti in njenim terencem, pa res ne bi govoril...so verjetno najboljši na svetu! :BigThumbs:

[Lovro]

Sem nekajkrat opazil, da terencem rade rjavijo šasije, tudi novejšim.

Gledaš tak avto, vse se sveti, lak karoserije, lite feltne, šasija pa kosmata za pobriti... :Hammer3:

[vinotoc]

Sem nekajkrat opazil, da terencem rade rjavijo šasije, tudi novejšim.

Gledaš tak avto, vse se sveti, lak karoserije, lite feltne, šasija pa kosmata za pobriti... :Hammer3:

Tukaj se vidi, da je danes beseda terenc za avte popolnoma izgubila pomen. Šasije takih bi morali emajlirati, da bi se tudi te svetile. :Hammer3:

[Lovro]

Tukaj se vidi, da je danes beseda terenc za avte popolnoma izgubila pomen.

V sedaniih časih 80 procentov terencev makadama še vidi ne, če pa ga, je to 50 metrov makadama do vikenda v kaki alpski dolini.
Torej šasije rjavijo brez da bi se zvijale po kakem zahtevnejšem terenu. Sicer tisti pleh lahko po mojem kar nekaj časa rjavi, lepo pa ni.

[garac]

danes sem se spet mudil pri tri krone d.o.o. Ta teden, kolikor sem gledal spisek vozil v obdelavi, so bili na spisku samo novejši stroji. Za menoj je prišel Subaru outback, sicer pa so bili na spisku tudi nemški avti. Kot je povedal mojster imajo največ problemov z rjo Kie. Po približno treh letih prerusta nosilec posode za gorivo, usmerjevalnki zraka za hlajenje zavor... V smeteh mi je pokazal ostanke avta včerajšnje obdelave.
Pravi, da navadno pridejo najhujši avti s severne strani alp, kjer mojstri preko rje našpricajo body, potem pa se pod njim "kuha"
pravi, da bi moral moj še ene 4 leta zdržat, da najbrž niti kontrola ne bo potrebna. Pa primorce je pohvalil, da lepo skrbite za oldije

[Čojko]

Pa primorce je pohvalil, da lepo skrbite za oldije

Ja, jaz sem začel tako dobro skrbet, da še Crowna ne rabim več :Hammer3:

[dbostjan]

grem danes popoldne z berlingom...

[garac]

evo, danes naročil očetov XP na eno osvežitev zaščite. Mislim, da je še v solidnem stanju, bomo videli naslednji teden

[garac]

evo, rešeno, kontrola ob letu

[Lovro]

Bom peljal žabo tja, ko jo dobim... pa da vidimo...

[garac]

danes je šla očetova XP na letni pregled, moram reči, da so jo pošteno našpricali, tako votle dele, kot podvozje. Na koncu so jo še oprali in to vse ðabe, v sklopu pregleda. Vse pohvale 3 krone d.o.o., bravo družina Jenko.

[antasi]

Tri krone so super,
če dobro pogledaš okoli delavnice, tudi vidiš kaj zanimivega. Včasih so imeli obnovljeno Fiat Balillo, verjetno je v garaži, zunaj pa je ta teden bila Florida in to s tablicami. Še ve kdo, kaj je to zaen avto? Sem ravno bral zadnjič, da nobena Florida ni preživela v Slo, pa izgleda, da ni res.

[garac]

a ne Yugo in Yugo Florida sta še, pa motocikel v čakalnici...

[ModelJT]

Tisto Florido sem videl enrkat ja pa je s ceste zelo lepo zgledala, pa še en zanimiv avto ej bil pod nadstreškom pa se ne spomnim več kaj. A je bil nek policijski?