Punce so dobile spačka

[MSrougeZX]

No rukni že gor eno sliko.

[Xandrej]

Evo je meni po mms-u poslal:

Taki je prišel: potem pa so ga na blu ruknili pa se je hčerka v kuferamu slikala:

:BigThumbs:

[Čojko]

@Xandrej, pa sem ti strogo napisal, da ne smeš nikamor prepošiljat teh slik,... :bombs:

ta Pluriel je bil leta 2003 kupljen v Ljubljani, s strani prve lastnice redno servisiran pri pooblaščencu Avtomerkur in leta 2007 zamenjal lastnico za eno teto v Naklo, ki je ta avto sicer redno vozila, vendar ima le 2 km do službe. Doma ga je imela pod nadstreškom, bil je neke vrste 2. oz. celo 3. avto, saj je mož imel službenega. Serviseral ga je Gantar, ki je letos maja meseca naredil tudi velik servis pri 68.000 km.
Ker pa je začela prevažati vnuka v vrtec in so jo motila dvoja vrata, težek dostop do z malo prostora odmerjene zadnje klopi ga je konec septembra v Ajdovščini s 70.600 km zamenjala po sistemu staro za novo za svoj 11 Citroen - C4 Cactus.  :BigThumbs:

[Lovro]

Mislim, da je čas, da začnemo ignorirati to temo... Nas bo desc še prosil, če lahko še kako sliko objavi :Red-Wink:

[gule]

Èojko do zdaj sem te še nekako razumel, zdaj si pa res zablodil...z tem lavorjem...

[Čojko]

Madona ste tečni s temi slikami. Pa saj vsi veste kako zgleda Pluriel.

[gule]

Koledarska slika bi rekel...tiste ostale dele, pa kar na podstrešje spravi...ih ne rabiš.

[Tiki]

Lepa barva, tablica je pa tudi lepa =))

Naj vam služi! :emot112:

[superca13]

Lep, paše k lepi hiški in okolju!

[MSrougeZX]

1.6 ali 1.4?

[Čojko]

Pluriel je 1.6 16v 110 km s sensodrive menjalnikom in vso opremo. Je izjemno lepo ohranjen, nikoli karamboliran, odrsan, nikjer nobenih prask, notranjsot tudi kot nova, praktično vse na mestu in skoraj vse deluje popolnoma brezhibno.

Ni deloval ventilator za kabino in na srečo ni bil modul, pač pa samo varovalka.
Ne delajo rikverc luči - stikalo.
Taki čudni tresljaji ko voziš čez luknje - sumim stabilizatorje.
Pa še kakšna res malenkost ala polomljena zakvačka, ki nekaj drži ipd.

Vse ostalo je res BP, pa sem delikat.

Kot ste videli sem avto razstavil, namazal vse gumjaste dele ala tesnila ipd., česar je na tem avtu res neneomalno veliko, z glicerinom. Pa malo čiščenja in mazanja vinilnih delov, podmazana vodila strehe, ki se res lepo odpira in zapira, zadnje šipe(draga rak rana) se lepo odpirajo,...

Podvozje skoraj nič rjavo, avto je izjemno kompakten, za moj pogled še preveč trd,... sensodrive je kar je, hecen je ker med prestavljanjem dodaja medgas - v glavnem navadit se ga je treba pa je. Pa ful rad išče zelo visoke prestave, kar s tem močnejšim motorjem niti ni tako hudo moteče. Drugače pa naredi 110 KM motor ta avto za pravo malo petardico, če se hočeš igrat, pa prestave F1 ipd.

Za punce bo že,....

Fantje pa se bomo bolj GSov držali.

[garac]

jao, pa kako si lahko kupil avto z najslabšim motorjem?

[andraž]

No, zdaj verjamem. Zdaj pa nudi še vsem članom foruma test, da ugotovimo, če je motor res slaba točka vozila. Recimo v nedeljo na tržnico...

[Čojko]

Hehe,... tega motorja, ki je sicer zelo trpežen, nezahteven ipd. se res izogibam, saj je dvoživka - v nizkih vrtljajih ni nekaj od njega med 4500 in 5500 je pa prava petarda, kar je za običajne malo večje avte pomenilo, da nisi ravno agilen med vsakdanjim prometom, po drugi strani pa če malo bolj držiš obrate postane žejen. Vendar se v tega malega in "športnega" Pluriela s sensodrive menjalnikom z nekej več kubiki in to dvoživkostjo zelo lepo poda.

Kar pa se puščanja tiče bomo še videli. Baje da tudi malo priteče vanj, vedar ni vrag da ne bom rešil (so nekateri, ki so čisto suhi, kot je bil recimo tisti moder, ki ga prodaja Avtodelta). Bil je tudi na vpoklicu.

Osebno me še najbolj moti njegovo trdo športno vzmetenje, ter res skromno odmerjen prostor na zadnji klopi. C3 ima bistveno več prostora zadaj,...

[Xandrej]

Èojko namesto glycerina bi jaz uporabil kako bolj profi zadevo. Glycerin  v stiku z vodo dokaj hitro gre dol. Poglej malo po netu 100% se najde nekaj za cabrio tesnila kolko se spomnim že sonax ima eno (šminko) za ta tesnila.

Evo našel:

Preprečuje pozimi zlepljenje gumi tesnil na vratih, steklih in pokrovu prtljažnika. Neguje gumo in preprečuje nastanek njene krhkosti. Vsebuje jelenovo mast.

Ali pa bolj profi zadeve:

http://www.spoliraj.si/index.php?cPath=132&osCsid=9ubq9qqhf7u4e97pf9d9p5rem934r6j4s1dcsdsfqllni6mjl001