kurilno olje v avto

Začel/a cox, Junij 20, 2014, 11:00:35 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

cox

kurilno olje v avto v katere avte lahko tankamo kurilca audi,renault,?

xantos

Xantia 1.9 TD Break (\'99) (pr***** zaribana!)
Xantia 2.0 TCT Activa (\'98) + LPG (pr***** vscana!) RIP
Xantia 2.0 TCT Activa (\'98) (pr***** zgorena!)
Xantia 3.0 V6 Activa (\'98) (zaenkrat še ni pr*****!)

Jogador

kurilno olje lahko tankaš v vsak avto še v bencinarja lahko ali je pa to pametno in/ali po zakonu je pa druga stvar
Every big accident starts with a bloke saying:
"Watch this..."
:Hammer3:

superca13

V Citroen Zero ne smeš, ker ne bo šlo. Pa v Tesla modele tudi ne.

cox

kateri avti imajo bosch pumpo?

xpuser


Čojko

Citat od: cox;185511kateri avti imajo bosch pumpo?

Nemški.

Jogador

Citat od: superca13;185509V Citroen Zero ne smeš, ker ne bo šlo. Pa v Tesla modele tudi ne.

Kaj kantica v prtljažniku ne šteje?
Every big accident starts with a bloke saying:
"Watch this..."
:Hammer3:

garac

Kurilno olje se lahko toči v vsako vozilo, le atestirano kantico morate imete v njem, ne vem pa kako je s sodi in večjimi posodami
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

superca13

Citat od: Jogador;185517Kaj kantica v prtljažniku ne šteje?

Aja...kantice, točno.:BigThumbs:
Hmm...dilema.

mirchi

Meni pri prevozu kurilca ni se nihce kompliciral...je pa res da me ni se nihce kontroliral. baje pri bencinu bolj komplicirajo.
Rezervni deli XM ugodno naprodaj!

superca13

Z neta pobrano:
Zakon o prevozu nevarnega blaga, ki je bil objavljen v Uradnem listu R Slovenije predpisuje:

Popolno olajšavo za količine nevarnega blaga, kot sledi:
 * za nakupe motornih bencinov, dizelskega goriva, ekstra lahkega kurilnega olja, svetilnega petroleja in ZIBRA do 240 litrov,
 vendar pa prostornina posamezne atestirane posode ne sme biti večja kot 60 litrov.


Največjo dovoljeno količino goriva, ki ga lahko kupec pelje izven osnovnega rezervoarja vozila (atestiran sod, ročka, ...), ki je 1000 enot. Količine za 1000 enot so:

 * 300 litrov motornega bencina
 * ali 1000 litrov dizelskega goriva, ekstra lahkega kurilnega olja, svetilnega petroleja, ZIBRA

 V primeru, da kupec hkrati kupi motorni bencin in dizelsko gorivo, je potrebno zagotoviti, da količina kupljenega goriva ne presega 1000 enot. Za izračun "enot" morate upoštevati tudi faktor, ki je za motorne bencine "3" za vsak liter goriva, za ostala goriva pa faktor "1" za vsak liter goriva

Pogoji za točenje goriva v atestirane posode ali sode

 * posoda oziroma sod mora ustrezati zakonskim pogojem :
 a) na embalaži mora biti oznaka RID/ADR 3 H 1 Y 1
 b) poleg oznake mora biti viden proizvajalec embalaže ter datum proizvodnje (mesec in leto)
 * posoda oziroma sod morata biti označena na dva načina:
 A) s plamenico št.3 ADR v izmeri 100x100 mm na manjših ročkah ( 3, 5, 10 litrov) je lahko ta oznaka tudi manjša)
 B) UN identifikacijsko številko nevarne snovi (primer za kurilno olje, najmanjša velikost črk je 12 mm

Kupcu se izroči "Listino o prevozu nevarnega blaga, na kateri se vpiše:
 + število tovorkov (sodov, ročk,..) za posamezno blago
+ količino posameznega blaga v tovorku (v litrih ali kilogramih)
 + skupno količino posameznega blaga na posamezni prevozni enoti (vozilu, prikolici,...) - stolpec "skupaj"
 + pošiljatelja
+ prevoznika - ime in priimek, naslov, poštno številko in pošto
 + prejemnika (kupca)
+ podpis prevoznika in podpis prodajalce ter žig BS. Listina mora biti izdelana v dveh izvodih, en izvod se izroči prevozniku, drugega se arhivira na BS.
 .
 + kupec mora imeti dvokilogramski gasilnik

Prodajalec na bencinskem servisu mora preveriti ali ima kupec zahtevano opremo, saj je po zakonu tudi prodajalec kot izdajatelj blaga kazensko odgovoren, če zahteve niso izpolnjene.

Jogador

Pa verjetno še nalepko na pokrovu od rezervoarja: Nimam za dizel
Every big accident starts with a bloke saying:
"Watch this..."
:Hammer3:

bfranc

Èe se vprašanje nanaša na vožnjo z njim in ne na kante v prtljažniku ti lahko rečem da tega ne sprobavaj, razen da ima vag koncern, ki res požre vse.
Samo enkrat sem sprobal par litrov kurilca v dci motor(pomoje je isto kot hdi), tolk da je bilo do črpalke in  me žena kliče čez par dni, ko je bila že nafta v rezervoarju, da ji motor klenka/tolče in da se kadi plavo/sivo/črno.
Prej ni bilo tri leta nobenega problema z motorjem, dokler je bila nafta in pol tistih par litrov zabije eno od šob oz. nabral se je garež na šobi in šoba je začela neenakomerno vbrizgavat nafto v cilinder, zato to tolčenje po motorju.

Sploh pa se pri nas v dobrepolju najbrž vsak teden ustavi carina, ta mesec sem jih že dvakrat videl, ko vlečejo iz rezervoarja in tudi sodov v kombiju vzorce, tako, da se ne splača tvegat in tudi ne kupujem več kurilca, niti za traktor.

superca13

Točno tako, niti v traktor. Poznam primer, ko je pred kratkim (ko je bil žledolom)prišla carina v bogu za hrbet usred gozda k človeku, ki je spravljal les, potegnila gorivo iz Vinkoviča...rdeče. Kazen skupaj je bila ccca 600 EUR, ki je vključevala tudi pooblaščeno čiščenje rezervoarja in vsega sranja okoli dovoda goriva, ponovno točenje dizla in še na carino je moral prinest potrdilo, da je zadeva strokovno spucana in da so ponovno natočili dizl v Vinkoviča.

Suma sumarum bi lahko cel život tankal cviček pa je ob kazni še vedno v minusu.
Isto kot čik, lahko tvegaš, posledice pa nosiš sam. :-)