C4 Cactus

Začel/a MSrougeZX, Junij 11, 2014, 02:23:42 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

gule

1000 odpade na ostale stroške...registracija, tepihi itd...

Lovro

#61
Pred nekaj dnevi sem bil pri Merlaku in si spet malo ogledoval Cactussa. Malo me mika, da bi ga čez kaki dve leti res kupil in tako vedno, kadar je prilika, spoznavam njegove detajle.

Zadnje čase pa me začenja vse bolj skrbeti znižani del strehe, kjer so senčniki. Tam se namreč strop konkretno zniža. Èe dvignem sedež na maksimum (najbolj udobno za mojo velikost 184 cm), je moja glava neprijetno blizu tistega znižanega roba. Se pravi, če bi se zaletel, bi verjetno z glavo udaril ravno v tisti rob s senčniki...  razen, če se airbag sproži dovolj visoko, da to prepreči. Uffff, imam dela, ane?

Saj sem hotel pri Merlaku vprašat, pa so bili vsi zasedeni, jaz pa nisem imel več časa, da bi počakal...

Mogoče kdo ve, kako je s tem? Gule?
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

gule

Ne vem kako lahko pomagam...da dam poušter pod rit, sedež na najvišje, pa se zabijem z našim zelenim v zid...he-he

garac

pa saj v tistem robu naj bi bil airbag ane, vsaj sovoznikov.
Ce si sam lahko z mojo velikostjo in debelo ritjo lahko nastimam sedez, ni vrag, da si ga ne bos tudi ti.
Osebno mi je soliden avto, moti me enako, kot vecino, desni zracnik in ne deljiva zadnja klop, drugih pripomb nimam. Nekatere kombinacije so mi zelo vsecne, razen u lesnik bel mi ni ravno vsec, kot ga ima lastnica ex cojkovega pluria
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

Tiki

Kako se vam pa kaj zdi touch screen? Mogoče sem malo staromoden, samo se mi zdi hudo nepraktično da se tudi "klima" upravlja preko tega zaslona... Skoraj kot da bi se med vožnjo igral s pametnim telefonom...
Evasion 2.0i 1995
XM turbo D12 1991
XM 2.0i Break Sanitet 1992
Xantia 1.8 16v SX 1998
ZX 1.4i Break 1997
Xantia 2.0i VSX 1994
XM 2.0 TCT 1996
Berlingo 1.6 16v 2001
"Wannabe Berlingo" 2.0 hdi 2004
Xsara 2.0Hdi Exclusive 2004
Citroen C4 1.6 16v SX 2006
XP 2.0HDI exclusive 2005

bondzoli

Jaz se ne spomnim, kdaj sem nazadnje prestavljal klimo, tako da ne razumem zakaj je to tak problem!

garac

najprej sem bil proti, ampak ima manj funkcij, kot je bilo to v Citroen c4 picasso grand in je preprostejsi za upravljanje, pa verjetno za proizvajalce cenje, kot gumbi
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

gule

Naštimaš na 22 pa na auto in kvit. Je pa res, da bi tudi jaz rajši videl obične knofe...

Meni se recimo dopade rešitev na novem twingu...okenček in temperatura...deluje nekako retro...

ursus

Citat od: Lovro;195296...
Zadnje čase pa me začenja vse bolj skrbeti znižani del strehe, kjer so senčniki. Tam se namreč strop konkretno zniža. Èe dvignem sedež na maksimum (najbolj udobno za mojo velikost 184 cm), je moja glava neprijetno blizu tistega znižanega roba. Se pravi, če bi se zaletel, bi verjetno z glavo udaril ravno v tisti rob s senčniki...  razen, če se airbag sproži dovolj visoko, da to prepreči. Uffff, imam dela, ane?
...

Tudi mojih 190cm se je že ob prvem "basanju" v ta avtek treščilo v ta senčnik.
Res ni avto za visokorasle.Ko si enkrat v njem in sedež na dnu je OK.
Dobro,zgornji rob prednjega stekla je še vedno nekje v višini oči..
Pri sedanju v avto pa vsekakor pozor na glavo.Še posebno,če koga matra išias.

Lovro

#69
Citat od: gule;195305Ne vem kako lahko pomagam...da dam poušter pod rit, sedež na najvišje, pa se zabijem z našim zelenim v zid...he-he

Ne ne, mislil sem, če je slučajno kaka informacija, koliko se odpre airbag ob trku oz. ali te zaščiti pred udarcem z glavo v tisti nesrečni znižan strop s senčniki.

Airbag pa je v stropu le pri sovozniku.

Drugače res odličen avto, vse mi je všeč, komande na zaslonih so odlične. Stavim, da bo v roku 2 let tudi pri nas opcija za deljivo klop, kot je to v tujini. Ampak tole s stropom me pa vse bolj moti. Kar žal mi je, da se zaradi take bedarije utegne zgoditi, da se ne bom mogel odločiti za nakup...

Ker menjavo avta planiram čez slabi 2 leti, upam, da se bo še kdo višje rasti pritožil, pa jih spravil k pameti, da mogoče preberejo kaj o ergonomiji in popravijo to nevšečnost.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

gule

Jaz tudi nisem pretirano visok, pa mi se zgodi, ko novo C4 peljem na dvigalo in zabremzam, da z glavo dotaknem senčnik za sonce...no jaz sem to pripisal dobrim zavoram...

garac

ja madonca sedez se za tiste z debelo ritjo lahko tudi spusti, res pa je, da je v bistvu visina okdprtine dokaj majhna ob polozni sipi
ce s spackom lahko vozim, pa da se s cactusom ne bi mogel, ah dajte no
prejsnji vikend sem se z dakom peljal, ki ima omejen pomik sedeza nazaj, pa nic ni falilo
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

Lovro

#72
Ne maram spuščenega sedeža. Pri spačku je strop in šipa precej dlje od glave, kot pa tisti strop pri cactussu.

Èe kupujem nov avto, mora biti 100% ergonomičen zame, drugače ga niti pod razno ne kupim. Mi je pa žal za cactusa, ker je drugače res fejst makina, tako, da sem še tukaj moral malo pojambrati.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

dvorjan

@Lovro: Cez tri leta si bos ze premislil ... =)
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

Čojko

Lovro, avto brez hidravlike ni zate!