C4 Cactus

Začel/a MSrougeZX, Junij 11, 2014, 02:23:42 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

gule

Jaz bom kar ene 10 let počakal, ter ga kupil za cca.3000 eur...

zlikovski

Gule še manj, kot si navedo.

Lovro

#17
Citat od: Èojko;185180Pa itak je treba ene dve leti počakat, da odpravijo otroške napake.

Točno tako. Jaz sem to vedno prakticiral, da mora biti model vsaj 2 leti zunaj in nikoli ni bilo težav.

Izjema je sedanji C5, katerega so zato na začetku matrale otroške bolezni - menjava kondenzatorja klime (Merlak pravi, da že drugega počasi vrag jemlje, čeprav sedaj še lepo dela) in mehanizma leve sprednje šipe, pa ono pokanje v pantih vrat.
Saj tudi to ni veliko, pa vendar sem bil do sedaj navajen, da tudi tega ni bilo.

No saj, kljub temu sem z avtom zadovoljen. :BigThumbs:
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

gule

Lovro starejši si bolj otročje avte kupuješ...:BigThumbs:

Lovro

#19
Pravzaprav je res... kupujem si velike avtomobilčke... najprej spačka, nato pa celo Žabo :BigThumbs:

C5 pa imam zato, ker rabim velik avto zaradi majhnega tiča :AngelPray:

V bistvu bi imel C6, vendar ne bi rad delal za avto, tako da si zgoraj navedene komplekse zdravim s C5 :emot77:
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

gule

Ma dobro...hotel sem reči, da je Cupus, igrača za C5...:BigThumbs:

drugmirko

MSrouge... glede na to, da si ga vozil in da je mel ETG bi me zanimalo kako veliko g*vno je še ta robotizirana manualna kontrapcija... a se še zmeraj ne zna odločit v katero bi prešaltala? a se še zmeraj "zašalta" če malo bolj pohodiš gas in ali je še zmeraj cukajoča in počasna kot megla?
in kako "leži" na cesti? sej vem, da v 10-15 minutah testne vožnje nisi šel kakšnih "ovinkov polagat" ampak generalni filing "čvrstosti" in "stabilnosti" podvozja pa vseeno dobiš tudi če ga pelješ samo "500m" naravnost... podvozje "plava" al daje občutek, da ga tudi kakega ovinka ne bo "strah"?

andraž

Kdo je začel s tem, da bo cena socialna? Tole nikakor ni poceni.

MSrougeZX

Jaz sem vozil manualca, leži začuda dobro, lepo zaplava...kar se tiče podvozja nimam pripomb, bil je pa obut v 205/50 17. Mislim da so z podvozjem zadeli, ajde volan bi lahko bil bolj neposreden.
C4 Cactus 1.2 110 Shine 2017(2018) (98000km)
Laguna coupe 2.0dci GT 2013 (71000km)
R5 e-tech 2025
Jumper Camper 2.2HDi 2005/2018 (148000km) - PRODAN

AVTONEGA ROUGE - globinsko èišèenje in poliranje vozil

drugmirko

a... ne vem zakaj se mi je zdelo, da sem prebral, da je bil ETG... tnx vseeno

JozeG


zlikovski

In si ostal brez besed po vožnji :)

JozeG

Moral bi ga dobiti za čez vikend, bi lahko več napisal.
Drugače pa nič posebnega. Vožnja je enostavna, potegne še kar, če mu daš ECO Off. Prestavlja pa bolj počasi.
Všeč so mi bočne zaščite na vratih, sem namreč zelo alergičen na udrtine.

JozeG

Baje pridejo v SLO septembra

Čojko

šfoh motorizacija za tako velik avto. Pa bencinar zopet ponesrečenih 81kw, kot stara 1.8 16v mašina