VELIKI SERVIS C5 mk III

[odpad]

Èe je veliki servis 840 in menjava kompletnega sklopa sklopke in vztrajnika cca. 1000 eur, pol vemo pr čem smo

[dvorjan]

@odpad:
Slabo beres. Z vztrajnikom je 1,5k € ...

[odpad]

Jupi, še malo pa bo zastonj

[pixxel]

:Paint-Angry::Paint-Angry:zakaj bi menjal sklopko pa vztrajnik pa jermene če ni potrebe
pri 155000 km

[Čojko]

Zadeva je čisto enostavna. Servisiraš enkrat letno oz. na 20.000 km. V primeru poostrenih pogojev oz. neizpolnjevanje časovnice ti začne servisni ključ utripat preden dosežeš 20jurjev.
Velik servis pa je vsak deseti,...

[boltar]

Pred kratkim sem "naredil" sem dal delat veliki servis, jermeni, pumpa itd..
Avto je star 7 let 35% popusta na določene dele koštalo me je 502€.

[ramiz]

živijo
Evo tudi pri mojem opravljen veliki servis 2.0 hdi 120kw automatik cena skoraj identična tudi 35% popusta 510eur

[dragan1]

živijo
Evo tudi pri mojem opravljen veliki servis 2.0 hdi 120kw automatik cena skoraj identična tudi 35% popusta 510eur

a je to z menjavo olja in vseh filtrov?

meni so v KR našteli nekaj manj kot 700 z 30% popusta...

je pa to komplet mali in veliki servis...2.0 hdi 120kw automatik

[boltar]

a je to z menjavo olja in vseh filtrov?

meni so v KR našteli nekaj manj kot 700 z 30% popusta...

je pa to komplet mali in veliki servis...2.0 hdi 120kw automatik

olje total sem prinesel seboj

[3001]

No da vam še jaz povem.Zamenjava vztrajnika in vsega kar pripada zraven na uradnem servisu v Gro.......     760,00€ popusta 35%na leta,ko sem zračunal sem ceneje prišel skozi na uradnem ,pa še garancijo imam. Avto  C5 2.0 hdi 103kw

[xpuser]

Saj to je to, veš da je vredu narejeno pa še račun imaš.

[gule]

Èe človek vzame kako kompleksni so današnji, avti, bi se lahko to že primerjalo z človeškim telesom, torej odnos zdravnik-pacient.

Močno dvomim, da bi se bilo kdo tukaj dal na operacijsko mizo kakšnemu "naredi sam vaškemu zdravniku".

Ali druga situacija, prideš v bolnišnico na operacijo, pa prineseš krvno plazmo z seboj(kot neki olje prinašajo).

Seveda avto ni živo bitje, ampak so zadeve šle naprej in ni to več tako enostavno kot včasih. Še danes imamo situacije z počenimi posodami za LDS in hidravliko v okvari, ko so se kakšne C5 dočepali mojstri, ki pojma nimajo, ali priučeni vulkanizerji...

[Čojko]

Na C5 II sem dal kugle in LDS zamenjat dobremu mehaniku, ki je pred nekaj leti delal na Citroenu v KP, pa mi je nalil preveč LDSa. Kmalu zatem je šel k Jerovšku, ki ga je na srečo dvigal z odprto posodo, sicer bi jo razneslo.
Toliko o mehanikih!

[gule]

Ja Èojko, samo, če bi se to pri Jerovšku zgodilo imaš garancijo na popravilo/poseg. Èe se pa zgodi pri Jerovškovem mehaniku doma, pa nimaš nič.

[Čojko]

Nisi razumel kaj sem z zapisanim hotel povedati.

Kljub temu da je bil dober mehanih, ki je včasih delal na Citroenu in pozna hidravliko se je zaj*** in očitno nalival LDS v vozni višini.

Je treba vozit tja, ker imajo take avte vsak dan po rokah, hodijo na izobraževanja, dajo garancijo in na koncu so še cenovno konkurenčni.