anti pollution system faulty

[lpp539]

(anti pollution system faulty)
Lepo prosim za vaše mnenje glede tele napake katera se je izpisala na armaturi.
Mislim si da je spustila tekočina za HEPA filter. Èe se ne motim ko sem danes pomival garažo ,da so ble pod avtom rjave ploščice.
Dobil pa sem tale link.

http://www.servis-vozil.com/

Kakšno je vaše mnenje če bi dal izključit hepa filter.Je pa dejstvo da se sedaj  ker smo zamenjali službe vozi samo kratke razdalje ke do 5km. Le ob koncu tedna do Ljubljane v nabavo 40 KM v eno stran.Avto pa nebi rad prodajal ker smo z njim vsi člani družine izredno zadovoljni.
Al grem na servis pa tam zrihtajo kar je že narobe.
Al grem k temu mojstru in to odklopim in bo mir s tem.
Ne vem kakšne so pa možne posledice odklopa le tega za motor in samo delovanje avta.

Hvala za odgovor ker mi vaša mnenja veliko pomenijo.

Lojze

[ModelJT]

Kakšen HEPA filter v C5? Si mislil FAP filter mogoče? Rjava tekočina? Kaj pa če je mogoče samo od umazanije bilo rjavo po tleh? Tale antipollution fault lahko pomeni milijon stvari, kaj pa če se je le zaradi vlage v zračnem filtru pojavila napaka? Pod katerim delom avta pa je bila ta tekočina? Si se kaj vlegel pod avto pa pogledal od kje bi mogoče prišla? Daj ti to raje na servis pelji pa naj ti oni pogledajo.

[Citroenovc]

FAP filter pri samo 5km "relaciji" je skoraj gotovo "zabasan" in rabi regeneracijo. Pelji se na odprto ccesto, malo "steraj" avto in povej, a bo še sporočal napako.

[lpp539]

Hm
Možno je res miljon stvari.
Je res da imam zidano garažo. Sedaj teče kondenz kar po  steni.
MOŽNO da je udarla vlaga v sistem. Ja pržge se pa še ena  oranžna kontrolna lučka kot ena pipca . Nisem točno bil pozoren kje je bil rjav madež točno ker itak je tok kondenza blo v garaži da so kar luže stale po ploščicah.
Možno da je res vlaga vzrok.
Bom se peljal čim prej na neko relacijo. (servis)
Kaj pa menite o blokadi DPF IN LAMBDA SONDE.

[Jogador]

Hm
Možno je res miljon stvari.
Je res da imam zidano garažo. Sedaj teče kondenz kar po  steni.
MOŽNO da je udarla vlaga v sistem. Ja pržge se pa še ena  oranžna kontrolna lučka kot ena pipca . Nisem točno bil pozoren kje je bil rjav madež točno ker itak je tok kondenza blo v garaži da so kar luže stale po ploščicah.
Možno da je res vlaga vzrok.
Bom se peljal čim prej na neko relacijo. (servis)
Kaj pa menite o blokadi DPF IN LAMBDA SONDE.

DPF in lambda sonda sta na motorju z razlogom, verjetno so konstruktorji kar dobro preštudirali zakaj tako, in močno dvomim, da je pametno iskat "hitre in poceni" bližnjice, kot je blokada tega.

Moje mnenje, ne rabiš upoštevat, ampak res ne zastopim folka, ki kupi avto, potem pa ob vsaki težavi išče najcenejše rešitve, samo na servis ne pelat, da se zrihta, kot se spodobi.
Na koncu ponavadi fušarija dražje pride, ker naredi več škode na dolgi rok...:funny34d:

[lpp539]

Ja se strinjam s tabo.
Po sili razmer je ispalo tako da delamo 5 km na dan. Sosed enako s grand picassom.
Kar naprej na kratke relacije ma probleme s tem. Ja človek z veseljom pelje na servis da se to zrihta za dogleden čas. Ne pa za dva meseca pa spet isto.
Avta pa res nebi rad menjal za bencinarja ker smo res zadovoljni s tem,

[Citroenovc]

Glej, dizel je narejen za relacije. Èe imaš paš zdaj veliko 5km relacij - daj mu dihat vsaj tisto enkrat na teden, ko greš 40km v kosu. Ne se cijazit s kakimi min obrati ampak ga predihaj. Seveda ogret motor. Nič se mu ne bo zgodilo, če bo šel obratomer prek 4k rpm - samo spucal se bo.

In ja, kot ti je rekel Jogador - namesto da zdaj iščeš bližnjice stila "zaobidimo kak senzor ali dva" - najprej ga malo "spucaj" z vožnjo, če bo še zafrkaval - pa ga pelji na dober servis - kateri so to v okolici LJ, smo napisali že tolikokrat, da nima smisla vedno znova ponavljat.

[lpp539]

Hvala Primož za odgovor.
Se strinjam s teboj. Sin je zvečer nekam skoču pa je reku da ko spelješ 2 sek. ga zadrži na 1000 obratov potem pa gre normalno . Samo s tem da napiše to napako. Bom zdale med prazniki šel kam proti morju pa ga bom spucal.
Bi se pa dalo komentirat novodobno tehniko. Saj to je pr vseh avtih isto.
Slabši so ko golf I !!  Tolk damo za te avte pol pa se ne moreš vozt tako kot rabiš. To ni prav samo tako zgleda da pač je po novem.
LP Lojze

[Citroenovc]

Ma saj niti ne rabiš it do morja - toliko se zapelji, da ogreješ hladilno in olje na delovno temperaturo - potem pa magar po kaki lokalki v 2. ali 3. pa ga malo drži na obratih par min. Bi že morali biti bolje.

Ali pa da greš npr po AC v 3. ali pa 4. par min neprekinjeno z malo višjimi obrati.

Se pa strinjam, da je ta današnja tehnika zakomplicirala življenje uporabnika.
Sam se mnekajkrat fasal obdobja, ko je pridno vsaj enkrat na interval tankanja javljal "risk of particle filter blockage". Odkar vozim precej bolj dinamično - se to sporočio ne javlja več. Je pa zato poraba dober liter višja. Ampak mi odtehta neukvarjanje s tem.
Edino kar me še vedno moti - je da še vedno se tu in tam pri kakem umirjenem izletu po podeželju Z Slovenije lahko pojavi sporočilo. To mi v bistvu ni sprejemljivo, ker gre za mogoče 150km umirjene vožnje. Saj ga ni težko spucat, samo do AC je treba prit in pač sterat avto v obrate. Ampak vseeno mi je zadeva nesprejemljiva. Èe bi tam dnevno živel in se vozil, bi verjetno avto že romal od hiše.

[mir4ko]

Hvala Primož za odgovor.
Se strinjam s teboj. Sin je zvečer nekam skoču pa je reku da ko spelješ 2 sek. ga zadrži na 1000 obratov potem pa gre normalno . Samo s tem da napiše to napako. Bom zdale med prazniki šel kam proti morju pa ga bom spucal.
Bi se pa dalo komentirat novodobno tehniko. Saj to je pr vseh avtih isto.
Slabši so ko golf I !!  Tolk damo za te avte pol pa se ne moreš vozt tako kot rabiš. To ni prav samo tako zgleda da pač je po novem.
LP Lojze

Je potem kaj pomagalo?

[sulicar]

Danes zjutraj,pa se še je meni med vožnjo,ko sem prišel na avtocesto in pohodil plin prižgala kontrolka za motor in se je izpisalo antipullution system faulty...avto ni imel moči pospeševati,ko pa sem ga ugasnil in prižgal pa še vedno javlja napako,ampak gre pa normalno.Delam dolge relacije in večina po AC,res pa da zadnje mesece opažam smrad v kabini po izpušnih plinih...kakšna ideja prej ko grem na servis?

[dobek]

meni je to napako javljal zaradi padcev napetosti (krivec drugje); 4 vzige je bila napaka, pri 5. je izginila
ko smo eliminirali krivca, se tudi ta napaka ni pojavlila vec

[sulicar]

Kaj je bil krivec?

[dobek]

hidro-pumpa je ob zagonu, pa se vmes kdaj, potegnila 80-90A stroma (za kar je 50A varovalka prepocasna), pa je prek taglavne skatle varovalk padala napetost vsem racunalnikom

[sulicar]

In kak si ugotovil in rešil?Po 5 vžigih je še vedno gorela lučka za motor....vmes sem šel v bauhaus in naložil 17 vreč peletov in ko sem vžgal je lučka izginila,po prevoženih cca 10km.....spet na uvozu na avtocesto se je prižgala lučka :-(....vozil sem cca 40km v peti prestavi okrog 3500 obratov in še kar gori....a je mogoče da bi bil acu,ker bi naj bil že slab,ampak še vžiga normalno?