Vinjete 2014 - 220 EUR za enoprostorce???

[Mike666]

Ovce nima veze če si privatnik ali ne. ZAKAJ bi plačeval nekaj za kaj nisi nič kriv. Plača naj ona gamad ko je ta denar ukradla. Najslabše ceste mamo pa najdaražje vinjete v evropi. Mršššš pa tako državo in mršš take ovčke ko se ne upate gor postavt. Takim bi jaz celo plačo za eno vinjeto vzel  ko tak veselo plačujejo kaj si vlada sprdne.

[garac]

@janez, pa vito ima kup elektronike, to ni zate, to je proti tvojim načelom, edino rjavi pa res bolje, kot vsak star citroen, tam bi imel dela...
Lepo si privošči letno vinjeto, saj jo boš dal v stroške pa bo

[janez]

privatnik joka za 110€ :Hammer3:

Ja... seveda. Ma lahko bi bil tud socialc pa doma sedel  na plečih države. Tak pa ker ni bilo šihta zame sem si naredil sam svoje delovno mesto - službo. Seveda mi ne paše, da me lupijo na osnovi tega ker pač rabim kombija da opravljam svojo delo. Se pa kaj velik tud ne sekiram, ker mi kombi ne predstavlja nek vir zaslužka in nisem vsak dan na AC z njim.

Mam pa iste pravice ,da negodujem okol tega kot negdo, ki dela v državni firmi pa vozi svojih pet frocov v velikem enoprostorcu.

Seveda tako jamranje z ene in druge strani nikamor ne pripelje. Èe ljudje tule sprašujejo za svoj avto al je ona ali tista vinjeta... pa imajo vsa navodila za zmerit svoj avto in se ne potrudijo stopit do svojega avta, potem tudi vse to jamranje tule ne bo nič spremenilo.

Napaka je v sistemu :BigThumbs:

[janez]

@janez, pa vito ima kup elektronike, to ni zate, to je proti tvojim načelom, edino rjavi pa res bolje, kot vsak star citroen, tam bi imel dela...
Lepo si privošči letno vinjeto, saj jo boš dal v stroške pa bo

Heheheh... to je res. Preveč elektronike zame heheh . Ma... MB ni na firmo pa ne gre v stroške... ne nafta ne vinjeta ne rezervni deli in ne vzdrževanje.

V stroške bo šel novi kombi.

[ModelJT]

Kako je pa kaj s pujsi? Oni bodo tudi imeli po novem 220€ vinjeto.

[Čojko]

Vsem lahkih gospodarskim vozilom vinjete dol pa na rampe in plačilo po prevoženi relaciji, kot je za kamjone.
Bi bilo še najbolj pošteno.
Kdor vozi naj plača,...

[xpuser]

Poj bo jamranje da za obvoznice nič ne plačujejo.:Hammer3:

[sušo]

Kako je pa kaj s pujsi? Oni bodo tudi imeli po novem 220€ vinjeto.

Ne, če imaš v prometni, da je osebno specialno - bivalnik aka kamper.
Maš lohk najdalšiga in najvišjega in najnajastega pa bo 110.
So se pa po novem spomnili novo vinjeto za kamperje. Stane isto kot za osebni do 130 cm sam zgleda drgač. V glavnem bučke.

Morš se pa čez A test se morš prebit, kar je pa spet poglavje in tema zase.

[gigo]

Kako veš, koliko stane vinjeta?

Postaviš Kučana h sprednjemu kolesu in greš na drugo stran vozila. Èe ga vidiš, je 110, če ga ne, pa 220 evrov.

ha ha ha.. ta ti je odlična. To ti mora bit vic desetletja.

[mickolino27]

Pri nas so DEBILI OD DEBILOV, lahko bi jih izvazali...od kdaj je obremenitev vozisca odvisna od VISINE vozila in ne od TEZE?!!? Prevec zraka potiskajo pred sabo al kaj.....ce padejo tu not Berlingi pa Partnerji pa Picassoji pa podobne kante pa ce se raja ne dvigne potem pa res ne vem kdo smo pa kje....MARS GAMAD SMRDLJIVA DARSOVSKA....tako kot je ze nekdo napisal: to kar so pokradli naj vrnejo pa se lahko eno leto vsi zastojn vozimo...

[superca13]

Zdaj so si Romune in Ukraince zmislili z defektnimi Mercedesi, da so krivi za povišanje cen. Kr neki.. Se bodo začeli z defektnimi Dačijami in Škodami vozit, pa bodo še osebna vozila dvignili na 220 ojro..
Zadnjič je bil en Švicar pri meni, pa me je vprašal, če smo normalni s temi cenami vinjet(bolje da ne ve, kake cene bodo v 2014...).

[Čojko]

Matematika sploh ni tako zapletena.
Kdor je kdaj iskal predračun za asfaliranje dvorišča ve koliko tak hec stane, navadna cesta je najmanj 3 krtanik tega, AC pa 10-50 krtanik ali pa še več, odvisno od raznih viaduktov, tunelov ipd. Poleg izgradnje je potrebno tudi vzdrževanje le tega.
Kako se gibajo cene goriv in trošarine je tudi dokaj enostavno. Od prodajne cene goriva gre približno polovco državi za "ceste", ostala polovica pa je cena goriva. V Švici je to razmerje še višje - slabih 40% gorivo, dobrih 60% država, zato tudi lahko imajo tako urejene ceste in vinjetni sitem za simbolični znesek.
Ker je strošek 1km AC (izgradnja in vzdrževenje) precej višji - nekajkrat, kot lokalne ceste, je jasno in pošteno, da se vožnja po tej cesti dodatno plača. Mi smo si omislili vinjete - igralo se je na zmago na volitvah, kjer bi večina ljudi plačala manj, obrali pa bi tranzitne turiste, ki se po večini 2x skozi Slovenijo peljejo na Hrvaško in nazaj. S tem smo se še dodatno zamerili tujcem, kateri sedaj celo namerno svinjajo našo državo v kateri zanelašč ne kupijo ničesar. Denarja od AC pa smo kljub temu dobili manj kot prej. Kasneje pa nas je še EU kaznovala in zahtevala tedenske vinjete (15 EUR), posledično denarja še manj, zato smo začeli smo dvigat ceno gorivu - sedaj je cenejši le še od Italije, posledično tranzitni tujci manj točijo pri nas, zopet manj denarja v blagajno - trošarino za naše ceste pustijo na Hrvaškem ali v Avstriji, prej pa je bilo obratno,... denarja zmnajkuje, dvigajo cene vinjetam, dodatni razredi,... vse v napačno smer, najebejo reveži in država, prišparajo pa tisti, ki imajo oz. le to lahko pretopijo v končno ceno njihove storitve.

Kar pa se tiče obvoznic so povsod po svetu okoli večjih mest zastonj, ravno zaradi tega, da s tem spodbujaš gospodarsko dejavnost in cone v okolici mest, ter zagotavljaš dobro pretočnost prometa.

Kot pravim - nazaj rampe in ABC za vse, pa bomo imeli vse rešeno v državi. Več denarja za ceste, cenejše gorivo, s katerim bo nato tisti obrtnik, ki veliko vozil na istem kot je sedaj. Uporaba, AC se pošteno plača, imajo denar  za vzdrževanje, izgradno novih odsekov, ter od tujcev pobiramo trošarino za uporabo cest v tujini.

Lahko bi lepo živeli od turanzita in imeli vse poštimano v nulo, tako pa bomo sedaj crknili zaradi teh, večini državljanom, vščnih vinjet od katerih imajo na koncu koristi samo tranzitarji in sosednje države s cenejšim gorivom.

[dvorjan]

@Cojko: Verjetno ne ves, zakaj imamo drazje gorivo. Ne samo zaradi lakomnosti drzave, temvec predvsem zaradi EU.

Zakaj?
V EU pac stopnje onesnazenja okolja merijo predvsem s kolicino porabe fosilnih goriv in zato je morala Slovenija na racun tega, ko je cela Evropa (pa se jug zraven) tankala gorivo pri nas, vsak mesec placevala milijonske penale. Naftne druzbe pa so uzivale v velikem prometu in posledicno dobickih.

Sedaj se morebiti res zdi, da smo na slabsem, ker imamo drazje gorivo, a nas po drugi strani to kot drzavo stane manj kot prej. Je pa res beden obcutek, da kot drzavljan tezko vidis kaksno korist od tega za svoj zep ...

[dvorjan]

Saj meni se je tudi zdelo smesno, da sem pred kakim tednom naredil 2500 km po EU, pa sem povsod (v AT in DE) tankal ceneje kot pri nas. A sem se vseeno privlekel po hlapih do Ljubljane in nazadnje tocil pri nas. Noro? Mogoce, a je vsaj proracun nekaj dobil, mogoce bo za kako otrosko malico ali dve.

[frodo1]

Matematika sploh ni tako zapletena.
Kdor je kdaj iskal predračun za asfaliranje dvorišča ve koliko tak hec stane, navadna cesta je najmanj 3 krtanik tega, AC pa 10-50 krtanik ali pa še več, odvisno od raznih viaduktov, tunelov ipd. Poleg izgradnje je potrebno tudi vzdrževanje le tega.
Kako se gibajo cene goriv in trošarine je tudi dokaj enostavno. Od prodajne cene goriva gre približno polovco državi za "ceste", ostala polovica pa je cena goriva. V Švici je to razmerje še višje - slabih 40% gorivo, dobrih 60% država, zato tudi lahko imajo tako urejene ceste in vinjetni sitem za simbolični znesek.
Ker je strošek 1km AC (izgradnja in vzdrževenje) precej višji - nekajkrat, kot lokalne ceste, je jasno in pošteno, da se vožnja po tej cesti dodatno plača. Mi smo si omislili vinjete - igralo se je na zmago na volitvah, kjer bi večina ljudi plačala manj, obrali pa bi tranzitne turiste, ki se po večini 2x skozi Slovenijo peljejo na Hrvaško in nazaj. S tem smo se še dodatno zamerili tujcem, kateri sedaj celo namerno svinjajo našo državo v kateri zanelašč ne kupijo ničesar. Denarja od AC pa smo kljub temu dobili manj kot prej. Kasneje pa nas je še EU kaznovala in zahtevala tedenske vinjete (15 EUR), posledično denarja še manj, zato smo začeli smo dvigat ceno gorivu - sedaj je cenejši le še od Italije, posledično tranzitni tujci manj točijo pri nas, zopet manj denarja v blagajno - trošarino za naše ceste pustijo na Hrvaškem ali v Avstriji, prej pa je bilo obratno,... denarja zmnajkuje, dvigajo cene vinjetam, dodatni razredi,... vse v napačno smer, najebejo reveži in država, prišparajo pa tisti, ki imajo oz. le to lahko pretopijo v končno ceno njihove storitve.

Kar pa se tiče obvoznic so povsod po svetu okoli večjih mest zastonj, ravno zaradi tega, da s tem spodbujaš gospodarsko dejavnost in cone v okolici mest, ter zagotavljaš dobro pretočnost prometa.

Kot pravim - nazaj rampe in ABC za vse, pa bomo imeli vse rešeno v državi. Več denarja za ceste, cenejše gorivo, s katerim bo nato tisti obrtnik, ki veliko vozil na istem kot je sedaj. Uporaba, AC se pošteno plača, imajo denar  za vzdrževanje, izgradno novih odsekov, ter od tujcev pobiramo trošarino za uporabo cest v tujini.

Lahko bi lepo živeli od turanzita in imeli vse poštimano v nulo, tako pa bomo sedaj crknili zaradi teh, večini državljanom, vščnih vinjet od katerih imajo na koncu koristi samo tranzitarji in sosednje države s cenejšim gorivom.

Saj vse razumemo, pa če ne bi imeli toliko koruptivnežev na vseh položajih z vlado vred, pa od vlade nižje, pa Zidarjev, Tovšakov, Bavčarjev, pa Šrotov, pa Senic, Jankovičev, Janš, itd,.... bi tudi bilo vse ceneje.
V korupciji smo že v svetovnem vrhu, povsod drugje pa na repu.
Pa dajmo vzet upokojencem, da bomo lažje živeli, oni pa naj pocrkajo,...:Hammer3: