Pred nakupom

Začel/a MAMAMA, November 11, 2010, 08:12:13 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Citroenovc

No viš, moje informacije pa od ljudi, ki so 1. lastniki, kupili v SLO in vozijo na relacije.

Mogoče so italijani mel že zamenjano prvo vgradnjo .... Morda je bil problem v njej.
OK

LP
Primož

xpuser

Citat od: mirchi;218879V okolici se vozita dva galaxyja pa en mondeo. Vsi 2.0 d. Pa vsi slampaste lastnike pa najmanj dva soferja . Vsi prek 250000 pa vsi delajo s prvimi turbinami,vstrajniki,egri. Moja trenutno vozi focusa 1.6 d. Kupljen z dobrimi 150000, trenutno malo nad 200000. Prvi vstrajnik,turbo,edino egr ma blendo. Fap kljub temu ni zabit,sobe ne puscajo...ne vem no ce je glih tak

aja,za posladek,vsi so italjanski.

Odvisno je kdo pa koliko pa kje se vozi.

mirchi

Ne vem. Mi je pa cudno. Al folk res ne zna vozit,al je pa kaj drugega. Sam se nimam za nekega soferja,pa tud z avti ne delam kot v rokavicah,se pa potrudim pri vzdrzevanju. Ampak ko  erem probleme ki jih majo ljudje z avti se mi zdi da mam neverjetno sreco,ker mi vecima gre. Najslabse se je odrezal Renault,sledi mu Audi. Katerega koli od teh dveh verjetno ne bom vec imel. Malo sem gledql za C5 in C8 pa ju ne povoham. Ss pa tudi po cenah na trziscu vidi kaj drzi in kaj ne. Govorim o grupi z istimi motorji.
Rezervni deli XM ugodno naprodaj!

boltar

#978
Pozdravljeni, moja c5 ll je že zelo bolehna in nagubana razen srca, ta pa dela ko urca. Potrebna je menjave, na mlajšo karavansko izvedbo(zaradi družine, pa še povečala se bo). Že tri dni gledam na avtonet pa se mi kr meša, da sploh ne vem več kaj išem. Rabim pomoč. Na voljo imam 13000€. Avto mora imeti hidravliko, xenonke el.sedeži in 2.0 hdi.zaželjen. Menjalnik ni pomemben. Ali mi je kdo pripravljen svetovat? Gledam     http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=10956260&display=Citroen%20C5%20Tourer%202.0%20HDi%20FAP%20Exclusive+...   in pa tega http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=10607153&display=Citroen%20C5%20Tourer%202.2%20HDi%20Exclusive%20FAP%20...   http://www.oglasi.si/oglas_vozila/avtomobili/citroen-c5/235290 ali pa spet približn isto kot sedaj sam da je močnejš pa da je karavan http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=10884103&display=Citroen%20C5%20Break%20Exclusive%202.2%20HDi%20FAP-S... je pa res da je na mestu brez šoferja na števc mu pa kaže 250km/h.

Ma čist sem že zblojen, sej 2 mesca mam še cajt,dokler mi registracija ne poteče,sej bi šu skoz sam, pohn kufr ga mam. Prosm za kakršn koli nasvet ali pomoč pri iskanju, sej prej mi je blo vseglih kakšnga sem kupu, sam da je bil udobn, za popravila sem pa že imel. Sam zej mam pa že ženo pa otroka pa še en pride, bi blo pa fajn če bi kulkr tolk dobrga kupu.

Lovro

#979
Èe kupujem rabljen avto, zahtevam številko karoserije.

Nato preverim na citroen servisu, ali imajo za ta avto vpisane servise v sistemu.
Tako vem, da je bil avto redno vzdrževan, kar močno zmanjša možnost, da kupim mačka v žaklju, pa tudi manj možnosti je, da bi bili km prevrteni nazaj. Res pa je, da traja kak mesec ali dva, da najdem tak avto.
Èe podatkov v sistemu ni, takega avta ne kupim. Prav tako ne kupujem avtov, uvoženih iz tujine, ker je prehuda loterija, kaj bi dobil.

Tega se se strogo držim in do sedaj se je obneslo.

Za 13.000 EUR dobiš dovolj "novo" C5, da bi morala biti še redno servisirana in podatki vnešeni v sistem pooblaščenih servisev (če drugega ne, vsaj zaradi garancije, ki traja 3-5 let).
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Pentiuman

Živjo,

da ne odpiram nove teme. Že nekaj let imam C5 mk3. Razmišljam o menjavi. Kupil bi si nekaj starega 2 leti z avtomatskim menjalnikom. Sedaj imam dizla 138 konjev. Kar se mi zdi, da je premalo.

Kakšne so te 2.2 dizl mašine? Je to uredu zadeva.

boltar

No sedaj ga pa že imam. 2.0 hdi 164km. upajmo da na dolga leta


andraž

Avto je uvožen, sigurno se nikomur nič ne sanja. Za prodajalca sem od dveh kupcev slišal, da je korekten in dovoli pregled avta na tvojem servisu... Èe še to kaj pomeni, oba nimata z avtom po nakupu nobenih težav.

boltar

No po 10k naredil mali servis, razen zvočne zaščite motorja, ki je ni in je nebo(135€), ni nobenega problema. Avto mi je še zadimu, cena 280€.
Avto ima porabo 7l po potovalnem rač. po denarnici pa 7.4l
Avtomatika lepo dela.

blah

Pozdrav pobje!

Kupujem drug avto, rad bi imel limuzino srednjega razreda, karavana se malo izogibam. C5 mk3 se mi res že en lep čas dopade. Zanima pa me kako je kaj z 1.6 hdi motorji? Ali pa nasploh kakšnimi napakami? Prebral sem o problemih s sklopko, tečaji vrat, pomik šip... Še kaj je treba bit pozoren pri nakupu? Gledam recimo ta dva oglasa:

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11286112&display=Citroen%20C5%202.0%20HDi%20FAP%20Dynamique.%20Slov.%20... sicer je 2.0, ampak ok. in kaj pomeni posredniška prodaja?

ali pa ta: http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=10899240&display=Citroen%20C5%201.6%20HDi%20FAP%20Attraction

boltar


Čojko


dexterboy

2.0 HDI iz posredniške prodaje. Samo, ali je to običajna cena? Pa drugi lastnik?
Zakaj ga prodaja? Saj je samo en avtosedež notri. Pa kako gresta skupaj komisijska prodaja in citroen select prodaja? Zakaj ni info o poteku tehničnega?

too many questions to ask... and so little answers
http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...

xh4ntos

Pozdravljeni.

Eno vprašanje za tiste, ki ste že vozili tako karavana C5, kot limuzinsko izvedbo - oba v izvedbi s hidravličnim vzmetenjem. Moj občutek zaenkrat je, da je karavan trši, predvsem zadaj, verjetno zaradi možnosti prevoza več tovora in s tem večje teže. Ali se motim, ali je to zaznal tudi kdo drug - torej da se hidravlični C5 limuzina pelje nekoliko mehkeje kot karavan?

Lp.