Posebneži med Spački/različne predelave

[pubi2cv]

Še par slik...

Zanimivo odpiranje strehe... rešitev za vstop v avto brez vrat

Uf...tole mi je pa všeč. Kdo pa to dela ? Ziher ni poceni....

[janez]

Je še prototip...

[vinotoc]

SAmo opozorilo za Citroën zbiratelje:

Ne znam prilimati oglasa in ga ni več.
Prix : 14 000 €
Ville : 94470 Boissy-Saint-Léger
Année-modèle : 1961 Kilométrage : 19 000 KM Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Citroën 2CV préparée pour le raid Paris Persépolis Paris organisé par Citroën.Cette voiture réalisa cette épreuve en 1971.Ci-joint un document recueilli dans une revue "Paris Mach"à l'époque de cette manifestation.
LP vintoc.

[dyfan]

Tale stara slika spada v to temo, ker je to pač predelan spaček.
Sicer sedaj za večino to ni zanimivo, je le še slika nostalgije.
A takrat mi je zelo dobro služil, kljub majhnim stroškom predelave.

Ko sem pred dobrimi 30 leti rabil »samohodno« prikolico za hribovit teren, sem takole recikliral odsluženega spačka.
Uporabil sem volan s ključavnico, števec, podvozje in motor ter še en dodatni 2CV menjalnik.
Nadgradnja je bila kombinirana: les in železo.
En menjalnik je bil na originalnem mestu med kolesi.
Sklop motorja s sklopko in drugega menjalnika pa je bil postavljen prečno pred njega -
- ne, nisem kopiral LOHR-a, ker takrat sploh še nisem vedel za njega :-)
Menjalnik pri motorju je imel eno polos blokirano, druga pa je poganjala menjalnik, ki je bil med kolesi.
V funkciji sta bili obe menjalni ročici, zato je bilo prestavnih razmerij več kot dovolj.

Da sem zadaj pridobil čim več tovornega prostora, sem volan prestavil na desno in malo naprej.
S polžem sem ga povezal s pomočjo verige in verižnih zobnikov od bicikla.
Ročna zavora je bila prirejena tako, da se je po potrebi dalo zavirati tudi posamično kolo.
Ta »stvor« je bil zaradi težnje po enostavnosti brez zadnjih zavor, brez zadnjih luči in brez bencinskega rezervoarja.
Za bencin je služila kar kanta v škatli za sprednjim kolesom (ki se vidi na sliki).

[janez]

Vau... super zadeva. Pa imamo prvega forumaša, ki je kdaj naredil predelavo .

Odlično !

[2sv]

nekaj podobnega je kolega pred leti gledal tam nekje pod vsetino  vekaj let nazaj pa sem jaz vide nekaj sličnega parkiranega v okolici celja mslim da se kraj imenuje zagrad

[pubi2cv]

Vauu...huda mašina:BigThumbs:

[andraž]

A pregreval se ni, ker je spredaj zaprt?

[sušo]

Poglej sliko. Tm k je lukna tm je ventilator...

[dyfan]

Ne, sploh se ni pregreval.
Sicer so bili dodatni zračniki v planu, a se je v praksi pokazalo, da niso potrebni.
Sesalna odprtina na boku in to, da je bil motorni prostor brez dna, je zadoščalo.

Da ni bilo težav s pregrevanjem, je pripomoglo še nekaj stvari:
- oljni hladilnik in motor očiščena,
- pri motorju vse pravilno nastavljeno,
- dodaten menjalnik je v vlogi reduktorja omogočal, da nikoli nisem rabil polne moči motorja,
- to je bil pač delovno živinče, uporabljen samo na krajših (a tudi strmih) progah.
Še en »športni« podatek: na cesti je dosegel max. hitrost blizu 60 km/h  :-)

[Gox]

Bom dal kar v to temo, ker je posebnež .. ena huda mešanica ...

Jaz bi ga uporabil v kakšnem filmu ... grozljivki

Slikano v Opatjem Selu :take_picture:

[pubi2cv]

Jaoooo....koja grdosija.....Adams family ...haha:Hammer3:

[garac]

hud stroj za delo na farmi, šasija je, kot od kamiona

[janez]

Tule je en zanimiv projekt...

http://citroenakuten.com/viewtopic.php?f=119&t=45110

Isti dokončan na youtube

http://www.youtube.com/watch?v=EVZT4EWdUb0

[janez]

Tole našel na FB...

Kje, kdaj ... se ne ve... zgleda pa po tablici na amiju kot vozilo od nekega kampa.

Ami 6 pickup in prikolica narejena iz furgona spačka...

... fičo je tu sam zato da sliko pokvari