Klima

[celinko]

Pozdravljeni!

 Končalo se je obdobje hladnega vremena in prišel je čas da vklopim klimo. Toda klima se ne odziva skratka ne dela. Na samem stikalu v kabini sicer gori lučka kot da zadeva deluje. Pregledal sem varovalko ter malo pritisnil tisto iglico na cevi kjer se polni plin ter je videti kot da je plina dovolj. Vozilo ima mehansko klimo je letnik 2010 1.6 VTI  ter je do sedaj delovalo resnično BP. Nikoli kakršnih poporodnih težav, raznih tresenj volana kot jih imajo drugi lastniki. Skratka vse BP, pa še predelano na plin.  Sicer me ta klima ne bo iztirila ampak me jezi. Bila je dolga zima, katera pa verjetno ni krivec za nedelujočo klimo.

[Jogador]

Vsaka klima malo spušča, nobena ni 100% tesna. Načeloma naj bi jo dal 1x na leto pregledat, tako da verjetno je samo to...

[Citroenovc]

V navodilih ti zelo verjetno piše, da je tudi pozimi dobro tu in tam vklopiti klimo - ravno zaradi ohranjanja tesnosti. Tako da - po nekajmesečni neuporabi je navkljub samo 3 letom je komot v njej tudi premalo plina.

Pejdi lepo na servis pa naj ti pogledajo. Brez veze, da tu doktoriramo.

[zlikovski]

Hja, če ti pa pod minus nevem kolko sploh nevklopi klime.
Hiše gllih nimam skonstruirane da bi ga zapelo v dnevno

[Citroenovc]

V vseh letih, kar sem imel avto z ročnno klimo, ni bilo vse dni zapored toliko minusa, da ne bi uspel vsaj tu in tam vklopit klimo ... Pa magari takrat, ko sem parkiral za kako uro v garažni.

Èe drugega ne - pride prav za kako odroševanje stekel.

Mimogrede - npr Xantia avtomatsko pri vsakem odroševanju zažene klimo. Ja, seveda, če je premraz, je verjetno ne. Ampak na ta način so (med drugim) tudi rešili na pozabljivost lastnikov ...

[alesz]

r Xantia avtomatsko pri vsakem odroševanju zažene klimo. Ja, seveda, če je premraz, je verjetno ne

ne gleda ti zunanje teperature ,ampak tlak v sistemu,Z nižanjem temperature pada zlak in pri določeni meji ti izključi klimo.Med vožnjo se ti motorni prostor segreje,kondenzator se ti segreje od hladilnika,kompresor preko karterja......in posledica tega je da ti tlak naraste in so pogoji za delovanje klime.....

[Citroenovc]

ne gleda ti zunanje teperature ,ampak tlak v sistemu,Z nižanjem temperature pada zlak in pri določeni meji ti izključi klimo.Med vožnjo se ti motorni prostor segreje,kondenzator se ti segreje od hladilnika,kompresor preko karterja......in posledica tega je da ti tlak naraste in so pogoji za delovanje klime.....

A viš ga viš! To pa nikol nisem pomislil - ker sem še letos pozimi, ko je bila Xantia pod kupom snega in sem se jo lotil pucat - se malo čudil, kako da je po nekaj časa zagnala tudi klimo ... Itak, segrel se je motor.

HUDO!

Saj a to funkcijo vklopa klime med odroševanjem imajo bolj kot ne vsi novejši Citroti ali kako? Oz verjetno to dela samo v primeru (pol)avtomatskih komand? Ročna klima pač ne? Ali se motim?

[Jogador]

A viš ga viš! To pa nikol nisem pomislil - ker sem še letos pozimi, ko je bila Xantia pod kupom snega in sem se jo lotil pucat - se malo čudil, kako da je po nekaj časa zagnala tudi klimo ... Itak, segrel se je motor.

HUDO!

Saj a to funkcijo vklopa klime med odroševanjem imajo bolj kot ne vsi novejši Citroti ali kako? Oz verjetno to dela samo v primeru (pol)avtomatskih komand? Ročna klima pač ne? Ali se motim?

Ni švoh, za starega francoza, to sem tudi jaz opazil pozimi, sem že mislil, da je kaj narobe, ker se je klima prižgala z zamikom:Hammer3:

[alesz]

A viš ga viš! To pa nikol nisem pomislil - ker sem še letos pozimi, ko je bila Xantia pod kupom snega in sem se jo lotil pucat - se malo čudil, kako da je po nekaj časa zagnala tudi klimo ... Itak, segrel se je motor.

Oziroma,.....če ti s podhlajenim motorjem startaš in takoj zaprlješ po avtocesti se ti verjetno klima nebo aktivirala,ker se bo med vožnjo avto ohlajeval,pri vožnji v nizkih temperaturah mislim.Èe pa se vmes ustaviš na "kofetek" se pa zato ker vozilo stoji motorni prostor segreje in po postanku se klima vključi.Ko enkrat deluje, sama zase proizvede dovolj toplotne energije,da omogoča delovanje.

[celinko]

Danes sem bil pri dveh mojstri, ki se kao spoznata. Prvi je klimo na novo nafilal ter ugotovil, da ne dela. Tukaj se je znanje mojstra zaključilo. Grem k drugemu, ki zopet hoče polnit .Pojasnim mu da je danes že bila  napolnjena. Tudi tukaj se je znanje končalo saj bi bilo potrebno vozilo peljat na tester. Ker pa gre v tretje rado obiščem še avtoelektričarja ter mu pojasnim zadevo. Ne vem kaj je delal ker je navlekel polno nekih kablov pa se povezal na svoj računalnik ter v desetih minutah odkril napako. Defekten zunanji ventilator na hladilniku klime. Me je naročil za v četrtek pa gremo v sanacijo.

[Citroenovc]

A si slučajno kdaj v tej zimi pri ornk mrazu pral avto (sploh v avtopralnici pa da je sledila še pot)?

[celinko]

Nisem ga pral. Se pa spomnim da mi je avto ko je stal na mestu čudno vibriral kot da je v resonanci. Ko sem dodal plin pa je nehal. Zunaj je bil pravi zimski metež vse ledeno, ves prednji del avta je bil v ledenem oklepu. Ujelo me je ko sem se vračal iz Budimpešte.

[Citroenovc]

Zato vprašam - ker je par let nazaj moja šla sredi zime v pralnico s svojo Xantio ..
Ventilator je seveda zamrznil. In ko je prišlo do signala za zagon - mu je posledično scvrlo navitje.

[CEPETKO]

Tudi jaz sem včeraj ugotovil da mi prav toplo piha namesto hladno.
Sem vklopil v menjiu vklopi klimo, vklopil nato auto gumb, naredim na 15 stopinj pa nič - piha toplo. Se še kaj drugje vklopi ?:Hammer3:
Klima po mojem dela saj vzame motorju moč to se čuti ampak od zunaj se nič ne sliši kompresorja ventilatorja, ali kaj pač že mora hrumeti.

[celinko]

Pa je klima zopet v funkciji! Napaka je bila na zunanjem ventilatorju na hladilniku klime. Posledično je crkovala neka varovalka. Mojster zadevo rešil. Ugotovil sem da je pravi mojstrov za klime zares malo, tistih za filat pa ogromno.
 Sedaj ko klima deluje pa opažam da se temperatura otorja dvigne čez devedeset stopinj . Ko klimo ugasnem pa temperatura pade. Drugače pa je zopet vse BP.:emot112::emot112. :BigThumbs: