Zavorni diski

[MSrougeZX]

Neenakomerno je obrabljen zadnji disk tudi na C2vts l.2008 prevoženo 66000km...naslednji mesec bom menjal komplet disk in nove ploščice, pa bomo vidli kako dolgo bo držalo...zimmerman diska so pri GMT okoli 50€, tako da cena ni huda.

[nejcman]

Uf, jst bi se tudi lahko razpisal o zavorah pri C4. Pravzprav edina težava, katero imam s C4 v vseh letih lastništva (C4 coupe 1.6 2006). Prednje bremze mi konkretno stalno cvilijo. Na servisu spucajo, namažejo, a je čez 14 dni isto. Hočeš nočeš sem se že kr navadil, baje da se ne da nič narediti? Pa ne hodim k šalabajzerjem, Jerovšek naj bi bil zelo uredu.

Decembra lani sta me začele zajebavati pa še zadnje čeljusti. Sem dal obe obnoviti (Jerovšek), vsaka stane cca 80 evrov. Sedaj je kul, dela bp, ampak popolnoma nepredviden strošek. Slaba konstrukcija baje.

Za prednje pa še kr iščem kakšne nepooblaščene rešitve. Ploščice/diski drugega proizvajalca?

[Teo]

Spet se javljam... glede zadnjih zavor

Tako, upam da je zdaj zadeva poštimana. Po menjavi leve zadnje čeljusti (dobil na avtonetu za male pare) je bilo treba zamenjati še desno zadnjo. Na avtonetu več ponudbe, vendar samo od Lucasa (ne pa Bosch, kot je original). Ok, nabavil Lucas zavorno čeljust (spet za male pare). Montaža s pomočjo podloške in drugačnih vijakov enostavna. Deluje

Po pregledu več forumov prišel do naslednje ugotovitve: zaradi pogostega zatikanja zavornega bata pri Boschovem sistemu je Citroen prešaltal na Lucasov sistem, kjer je tega zatikanja dosti manj (pa ne samo Citroen/Peugeot, tudi Opel in Renault sta zamenjala, za druge ne vem). Pri katerih letnikih je menjava iz Boscha na Lucas, ne bi vedel, vem, da ima moj C4 letnik 2005 original Boschev sistem. In zaradi tega, ker se bat ni pravilno vračal, mi je požrlo polovico ploščic zadnjih 10 tisoč kilometrov!!!!

Lucasov sistem ima seveda drugačne zavorne ploščice, vendar zadeva preverjeno deluje. Sedaj imam na C4 montirano zadnjo levo čeljust Bosch, zadnjo desno pa Lucas

Še enkrat vam polagam na dušo, pretirana obraba zavornih ploščic in diskov je posledica nepravilnega delovanja zavorne čeljusti!!! Kako pogosto vi pritiskate na zavoro, tu ne igra nobene vloge. Še posebno na zadnjih zavorah ne.

[Čojko]

Naj k temu goraj dodam še to, da se lahko zavorne ploščice zamenja v 15 minutah ali pa v 40 minutah (časi so precej na pamet) in to po moje na daljši rok še najbolj vpliva na pravilnost delovanja zavorne čeljusti, obrabe zavornih ploščic, morebitnega cviljenja ob zaviranju,...
Zakaj pa kdo prešalta na drugega dobavitelja pa je v zadnjem času po večini in na žalost skoraj edini argument le spogajana cena/kos.

[zimzelen]

Na kaj moram biti pozoren, ko menjam zadnje diske? Model, letnik, vrsta motorja? Imam C4 coupe 1.6 HDI pa mi je začel zadnji ležaj ružit. Prevoženih ima 200kkm pa je verjetno smotrno zamenjat oba diska?...hvala

[garac]

a se lahko disk kupi tudi posamezno?

[ModelJT]

Pri c4 dobis zadnje diske skupaj z ležajem.

[superca13]

Diske se vedno menja v paru in nato opremi z novimi ploščiami.
Cviljenje: najbolj odvisno od samega zavornega materiala in tudi od trdote diska.
Èe imajo ploščice zadaj antisqueel al bimetal al kaj je že tisto,  je zadeva precej bolj znosna, ni pa to 100% zdravilo. Pravilna montaža: ne vem kako lahko ploščice narobe zmontiraš, razen če si totalni šalabajzer. Èistoča je mati modrosti vsepovsod. Mazanje zadnjega dela ploščic, (čistih) naležnih vodil itd...je Ok za 14 dni, če je zaradi materiala prej cvililo bo cvililo še naprej pa če celo razpoložljivo mast(bakreno, keramično, al karkoli) tja namažeš.
Ob predpostavki, da so cilindri popolnoma ok, brez vsakršnega zatikanja.

Lp
S

[zimzelen]

Pri c4 dobis zadnje diske skupaj z ležajem.

..ja, to itak. Zanima me, kakšen je osni tečaj mojega modela? 25 ali 30mm...? Kje ta podatek najti?

[Romzi]

Na CitroenService najdeš točno oznako original diskov.
Na strani http://www.trustingparts.com/brake/index.php?page=catalogo&module=Prodotti pa preko Cross reference pridobiš kode ostalih proizvajalcev.